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		<title>Touareg-Freunde</title>
		<link>http://www.touareg-freunde.de/forum/</link>
		<description>Touareg Freunde das  Forum um mehr über den  Touareg  zu erfahren, egal ob Treffen, Technik, Spaß oder Offroad Training sowie Support</description>
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		<lastBuildDate>Fri, 18 May 2012 10:28:29 GMT</lastBuildDate>
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			<title>Touareg-Freunde</title>
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		<item>
			<title>Mehrere Probleme mit unseren VW Touareg 5.0 V10</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16539-Mehrere-Probleme-mit-unseren-VW-Touareg-5-0-V10&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2012 09:37:01 GMT</pubDate>
			<description>Hallo, 
meine Eltern leiten einen Autohandel. Eines unserer Fahrzeuge ist der oben genannte Wagen....</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo,<br />
meine Eltern leiten einen Autohandel. Eines unserer Fahrzeuge ist der oben genannte Wagen. Seit ca. einen Monat hat er mehrere Probleme. <br />
<br />
1) zuerst war die batterie für den Schlüssel leer. also neue Batterien rein gemacht und dann ging der Schlüssel trotzdem nicht. uns wurde gesagt wir müssen den schlüssel &quot;anlernen&quot;. hat einer eine idee?<br />
<br />
2) der schlüssel geht manchmal auch garnicht aus den Zündschloss. Kann einer helfen?<br />
<br />
3) das auto springt garnicht an also wir vermuten wegen der Batterie. wir haben das auto schon an verschiedenen batterien angeschlossen doch es passierte nichts. <br />
<br />
4) da ja kein strom ankommt geht auch nicht der Kofferraum auf. kann man ihn auch ohne strom aufbekommen?</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?23-Elektronik-Elektrik-Steuergeräte">Elektronik / Elektrik / Steuergeräte</category>
			<dc:creator>Philipp010</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Klimakompressor defekt?</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16538-Klimakompressor-defekt&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2012 08:55:49 GMT</pubDate>
			<description>Hallo zusammen, 
 
bei meinem V10TDI zickt wohl der Klimakompressor.  Ich war nun im VAG Zentrum...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen,<br />
<br />
bei meinem V10TDI zickt wohl der Klimakompressor.  Ich war nun im VAG Zentrum und bin mit der Auskunft die ich dort bekommen habe etwas hilflos.  Ist es tatsächlich richtig das für den Austausch des Klimakompressors<br />
Motor und Getriebe komplett ausgebaut werden müssen?<br />
<br />
Ich hoffe jemand hat einen preiswerten Tipp für mich!!<br />
<br />
lg mmo</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?23-Elektronik-Elektrik-Steuergeräte">Elektronik / Elektrik / Steuergeräte</category>
			<dc:creator>mmo</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Sicherung des Faltrades</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16537-Sicherung-des-Faltrades&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2012 08:41:33 GMT</pubDate>
			<description>Hallo Touareg-Freunde, 
eine bescheidene Frage:  
 
Wenn ich mir ein Notrad/Faltrad nachrüste, wie...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo Touareg-Freunde,<br />
eine bescheidene Frage: <br />
<br />
Wenn ich mir ein Notrad/Faltrad nachrüste, wie ist dieses in der Radmulde im Kofferraum gesichert - oder liegt es ohne verschraubt oder geklemmt frei in der vorhandene Mulde im Kofferraum?<br />
<br />
Es schaut ja so aus, als wären Halterungen vorhanden. Falls diese zur Sicherung des Faltrades verwendet werden, wäre es super, wenn mir jmd. vielleicht ein Foto einstellen könnte, wie dieses gesichert ist. Vielleicht gibt es dazu auch spezielle Ersatzteilnummern zusätzlich zum Faltrad.<br />
<br />
<br />
Besten Dank im Voraus für jede Info hierzu.<br />
<br />
Gruß</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?26-Reifen-Felgen">Reifen / Felgen</category>
			<dc:creator>exowo</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Kabelbruch von A-Säule zu Fahrertür</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16535-Kabelbruch-von-A-Säule-zu-Fahrertür&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 17:29:21 GMT</pubDate>
			<description>Hallo zusammen, 
 
ich habe leider folgendes Problem mit meinem Touareg: 
 
Anfangs ging die...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen,<br />
<br />
ich habe leider folgendes Problem mit meinem Touareg:<br />
<br />
Anfangs ging die Beleuchtung an der Unterseite der Fahrertür je nach Öffnungswinkel der Tür aus. Ein leichter Druck auf den Kabelstrang, und das Licht flackerte wieder auf. Daher vermute ich einen Kabelbruch. Mittlerweile hilft auf &quot;Drücken&quot; nichts mehr, hinzu kommt, dass auch der Spiegel auf der Fahrerseite nicht mehr einklappt.<br />
<br />
Könnte mit evtl. jemand verraten, welche Kabel bzw. welcher Stecker welche Bedeutung hat?<br />
<br />
Viele Grüße<br />
<br />
Sven - Jonny Revolver</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?23-Elektronik-Elektrik-Steuergeräte">Elektronik / Elektrik / Steuergeräte</category>
			<dc:creator>Jonny Revolver</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Rückfahrkamera nicht in Grundeinstellung!?</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16533-Rückfahrkamera-nicht-in-Grundeinstellung!&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 14:20:11 GMT</pubDate>
			<description>Wer kennt diesen Fehler, den ich schon auf vielen T2 Scans gesehen habe 
und wie kann man ihn...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Wer kennt diesen Fehler, den ich schon auf vielen T2 Scans gesehen habe<br />
und wie kann man ihn beheben?<br />
Einfach den Fehler löschen reicht nicht aus, dann kehrt er wieder.<br />
Wäre für Tips dankbar.<br />
Gruß <br />
Werner<br />
<br />
<a href="http://www.touareg-freunde.de/forum/attachment.php?attachmentid=33563&amp;d=1337264076"  title="Name:  Scan T2  R&#252;ckfahrkamera.jpg
Hits: 52
Größe:  86,9 KB">Scan T2  R&#252;ckfahrkamera.jpg</a></div>


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		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Angehängte Grafiken</legend>
			<ul>
			<li>
	<img class="inlineimg" src="http://www.touareg-freunde.de/forum/images/attach/jpg.gif" alt="Dateityp: jpg" />
	<a href="http://www.touareg-freunde.de/forum/attachment.php?attachmentid=33563&amp;d=1337264076" target="_blank">Scan T2  R&#252;ckfahrkamera.jpg</a> 
(86,9 KB)
</li>
			</ul>
			</fieldset>
	

	

	</div>
]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?69-Elektronik-Elektrik-Steuergeräte">Elektronik / Elektrik / Steuergeräte</category>
			<dc:creator>wd-v10</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Höhensensor 7LO616213C</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16532-Höhensensor-7LO616213C&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 16 May 2012 20:09:53 GMT</pubDate>
			<description>Suche Höhensensor 7LO616213C günstig wenn geht mit Kabel und Stecker</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><font size="3">Suche Höhensensor 7LO616213C günstig wenn geht mit Kabel und Stecker </font></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?39-Suche">Suche</category>
			<dc:creator>andreoti</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Motorölwechsel V6 TDI BJ 2006: muss Unterbodenverkleidung abgenommen werden</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16531-Motorölwechsel-V6-TDI-BJ-2006-muss-Unterbodenverkleidung-abgenommen-werden&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 16 May 2012 17:49:21 GMT</pubDate>
			<description>Hallo zusammen, 
 
zweikurze Fragen:  
 
muss der Unterbodenschutz bei einem Ölwechsel abgenommen...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen,<br />
<br />
zweikurze Fragen: <br />
<br />
muss der Unterbodenschutz bei einem Ölwechsel abgenommen werden um an die Ölablassschraube zu kommen?<br />
Der Ölfilter müsste doch von ober zugänglich sein -&gt;unter der Motorraumabdeckung aus Plastik sitzen, oder?<br />
<br />
VG<br />
Thomas</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?20-Motoren">Motoren</category>
			<dc:creator>tcm242</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16531-Motorölwechsel-V6-TDI-BJ-2006-muss-Unterbodenverkleidung-abgenommen-werden</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Brauche eure Meinung.Möchte mir einen Touareg I zulegen.</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16530-Brauche-eure-Meinung-Möchte-mir-einen-Touareg-I-zulegen&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 16 May 2012 10:38:55 GMT</pubDate>
			<description>Hallo zusammen,mein Name ist Björn. Bin 33 Jahre alt und komme aus Versmold,daß liegt bei...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen,mein Name ist Björn. Bin 33 Jahre alt und komme aus Versmold,daß liegt bei Gütersloh.<br />
Wie in der Überschrift zu lesen ist möchte ich mir einen Touareg I als Diesel zu legen.<br />
Die Frage ist nur welcher Motor ist die beste Wahl.<br />
Da ich in solchen Sachen wie ein kleiner Junge bin,tendiere ich natürlich zu dem V10 aber die Vernunft sagt mir das die Unterhaltskosten(Steuern,Sprit) mir wahrscheinlich die Haare vom Kopf fressen werden.<br />
Aber es geht mir nicht nur darum.<br />
Wie sieht es bei den drei Motoren(2,5-3,0-5,0) mit der Haltbarkeit aus,auch bei einer Laufleistung von über 150TKM?<br />
Mit der Wartungsfreundlichkeit, Verschleiß, und anderen Dingen an die ich jetzt nicht gedacht habe?<br />
Zu welchem Motor würdet Ihr mir raten bei einer Jährlichen Laufleistung von ca. 20TKM?<br />
<br />
Ich bedanke mich schon mal im voraus für Eure Antworten.<br />
<br />
Gruß Björn</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?14-Umfragen-und-Meinungen-zum-VW-Touareg">Umfragen und Meinungen zum VW Touareg</category>
			<dc:creator>Delle</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Die alljährliche "Sammlung"]]></title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16529-Die-alljährliche-quot-Sammlung-quot&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 15 May 2012 20:20:02 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[So, auch 2012 findet hier wieder die "Sammlung" der "ungarischen Familie" statt. Neu in diesem Jahr...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>So, auch 2012 findet hier wieder die &quot;Sammlung&quot; der &quot;ungarischen Familie&quot; statt. Neu in diesem Jahr ist allerdings, dass auch das Auto nun &quot;kostenlos transportiert&quot; wird - und das sogar bei &quot;regnerischen Wetter&quot;. Bin auf morgen gespannt, hoffentlich steht mein Dicker nach 12 Uhr noch in der Garage... ;-)<br />
<br />
<br />
<a href="http://www.touareg-freunde.de/forum/attachment.php?attachmentid=33560&amp;d=1337113176"  title="Name:  Sammlung_052012.jpg
Hits: 75
Größe:  109,6 KB">Sammlung_052012.jpg</a><br />
<br />
Grüße<br />
Robert</div>


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		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Angehängte Grafiken</legend>
			<ul>
			<li>
	<img class="inlineimg" src="http://www.touareg-freunde.de/forum/images/attach/jpg.gif" alt="Dateityp: jpg" />
	<a href="http://www.touareg-freunde.de/forum/attachment.php?attachmentid=33560&amp;d=1337113176" target="_blank">Sammlung_052012.jpg</a> 
(109,6 KB)
</li>
			</ul>
			</fieldset>
	

	

	</div>
]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?18-Off-Topic">Off Topic</category>
			<dc:creator>coala</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Facelift oder neuer Touareg?</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16528-Facelift-oder-neuer-Touareg&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 15 May 2012 18:44:36 GMT</pubDate>
			<description>Hallo, 
 
gibt es schon irgend einen Termin, wann der Touareg das nächste Facelift bekommt, oder...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo,<br />
<br />
gibt es schon irgend einen Termin, wann der Touareg das nächste Facelift bekommt, oder wann ein &quot;neuer&quot; Touareg herauskommt?<br />
<br />
Ich will mir Mitte 2013 einen neuen T kaufen und hätte dann gerne das &quot;neueste&quot; Modell!<br />
<br />
Gruß Britax</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?9-NEWS-VW-Touareg-II-amp-Touareg-I"><![CDATA[NEWS: VW Touareg II & Touareg I.]]></category>
			<dc:creator>Britax</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Verstärker für RNS 510</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16527-Verstärker-für-RNS-510&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 15 May 2012 04:18:14 GMT</pubDate>
			<description>Hallo, ich suche für meinen Lastedition einen Soundverstärker mit richtig Dampf. Wer hat sowas ?. ...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo, ich suche für meinen Lastedition einen Soundverstärker mit richtig Dampf. Wer hat sowas ?. <br />
<br />
Gruß Manfred:biggrin:</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?39-Suche">Suche</category>
			<dc:creator>lastedition</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16527-Verstärker-für-RNS-510</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Mitten im Stadtverkehr stehen geblieben...</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16526-Mitten-im-Stadtverkehr-stehen-geblieben&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 14 May 2012 20:32:31 GMT</pubDate>
			<description>Bin letzten Samstag plötzlich mitten auf den Tramgleisen (!) stehen geblieben: 
Geschwindigkeit...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Bin letzten Samstag plötzlich mitten auf den Tramgleisen (!) stehen geblieben:<br />
Geschwindigkeit begann plötzlich zu sinken - <u>das Drücken aufs Gaspedal (bis ganz nach unten) hat auch nichts gebracht</u>... So kam es zum Stillstand. Habe danach den Motor ganz abgestellt und nach paar Sekunden wieder angelassen - leider erfolglos. Danach das zweite Mal probiert - zum Glück ging es dann wieder und ich konnte ganz normal weiterfahren !!! Das Gleiche ist mir schon mal im Stau auf der Autobahn passiert.<br />
<br />
Kann mir jemand sagen, was das für Sch.....se ist? Ist es Batterie, die plötzlich ausgefallen ist (Radio &amp; Co. sind aber weiterhin gelaufen)? Oder ist es der Motor? Hat das jemand schon mal erlebt?<br />
Soweit ich mich erinnern kann, leuchtete das Batterie-Lämpchen auf...<br />
<br />
Fahre einen 4.2 v8 2004.<br />
<br />
Danke für Antworten.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?20-Motoren">Motoren</category>
			<dc:creator>danceris</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16526-Mitten-im-Stadtverkehr-stehen-geblieben</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Kühlergrill für T I</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16525-Kühlergrill-für-T-I&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 14 May 2012 19:57:14 GMT</pubDate>
			<description>Hallo zusammen 
 
Verkaufe meinen Frontgrill, welchen ich durch einen verchromten ersetzt habe. 65€...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen<br />
<br />
Verkaufe meinen Frontgrill, welchen ich durch einen verchromten ersetzt habe. 65€ Verhandlungsbasis + Versand 15€</div>


	<div style="padding:10px">

	

	

	
		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Angehängte Grafiken</legend>
			<ul>
			<li>
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	<a href="http://www.touareg-freunde.de/forum/attachment.php?attachmentid=33558&amp;d=1337025392" target="_blank">IMG_0652.jpg</a> 
(34,6 KB)
</li>
			</ul>
			</fieldset>
	

	

	</div>
]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?40-Biete">Biete</category>
			<dc:creator>danceris</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16525-Kühlergrill-für-T-I</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Unrunder Lauf-Getriebeschaltpause</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16524-Unrunder-Lauf-Getriebeschaltpause&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 14 May 2012 18:01:21 GMT</pubDate>
			<description>Hallo! 
Mein Dicker macht die ersten Zicken: 
Nach dem Kaltstart hat der TII teilweise spuer und...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo!<br />
Mein Dicker macht die ersten Zicken:<br />
Nach dem Kaltstart hat der TII teilweise spuer und hörbare Drehzahlschwankungen. Klingt fast als würden nicht alle Zylinder am V6 FSI befeuert werden.<br />
Zuerst dachte ich an ein Problem mit der Spritqualitaet, da ich bestenfalls 91Okt tanken kann. Mehr gibt's hier nicht...<br />
Aber das kann es nicht sein...<br />
Fehlerspeicher auslesen brachte auch nichts und beim :) kennt man das Problem überhaupt nicht. War ja klar.<br />
<br />
Weiter geht's... der Motor hat sich nach 20-30sec wieder gefangen und klingt deutlich besser. Wenn ich jetzt von P auf R schalte dauert es einige Sekunden bis der entsprechende Gang drin ist und ich fahren kann. Gleiches passiert wenn ich dann von R auf D schalte . Ich stehe dann auf der Strasse fuer ca 3-5 sec und nichts tut sich. Keine Gasannahme, kein Gangwechsel... seltsam.<br />
<br />
Kann mir hier jemand Infos geben. Habe am Freitag wieder mal einen Termin beim Händler. Der will dann per Telefonkonferenz mit dem Service Techniker von VW darüber diskutieren.<br />
<br />
Gruss aus LA<br />
Matt</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?66-Antrieb-Getriebe-VTG-Sperren">Antrieb, Getriebe, VTG, Sperren</category>
			<dc:creator>OldGrumpy</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16524-Unrunder-Lauf-Getriebeschaltpause</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Dachkoffer auf dem TII - ein echtes Erlebnis</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16523-Dachkoffer-auf-dem-TII-ein-echtes-Erlebnis&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 14 May 2012 16:20:05 GMT</pubDate>
			<description>hallo, 
 
ich musste am WE kurzfristig einen Dachkoffer montieren, um neben dem Hund und Familie...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>hallo,<br />
<br />
ich musste am WE kurzfristig einen Dachkoffer montieren, um neben dem Hund und Familie allerlei Gepäck transportieren zu können. Da sich der Zwang zum Dachkoffer sehr kurzfristig ergeben hatte, musste ich improvisieren und war am Ende echt bedient:<br />
<br />
Die Traversen meines ältereren Thulekoffers, die mir schon auf einem V70 gute Dienste geleistet hatte, erwiesen sich als gut 10 cm zu kurz, um sie auf der Reling montieren zu können.<br />
<br />
Nicht so dramatisch, dachte ich und rief einen Freund mit einem TI GP an, der über einen Dachkoffer mit Träger verfügt. Das es zwischen den Fahrzeugen Unterschiede gibt, war uns klar, aber wir waren doch sehr zuversichtlich, dass die (variablen) Traversen passen würden. Pustekuchen ... Die Reling am T2 läuft im vorderen Bereich trapezförmig auseinander, so dass ca. 3cm fehlten, um das System zu nutzen:<br />
<br />
<a href="http://www.touareg-freunde.de/forum/attachment.php?attachmentid=33550&amp;d=1337012227"  title="Name:  IMG_1988.jpg
Hits: 16
Größe:  35,0 KB">IMG_1988.jpg</a><br />
<br />
:wut:<br />
Echt ärgerlich. Eine Meisterleistung deutscher Ingenieurskunst, die der Zubehörindustrie das Überleben sichert (sorry, das musste mal raus. Ich sach' nur: &quot;Trenngitter ...). Dann haben wir es mit älteren Traversen für einen ML hinbekommen, auf den wir einen Dachkoffer geseetzt haben, der mit &quot;Greifern&quot; für Dachschienen z.B. beim Cayenne ausgerüstert war.<br />
<br />
Aber jetzt weiß ich wenigstens, was geht und was nicht ...<br />
<br />
Sehr angenehm überrascht war ich über den Verbrauch, der bei sehr gemäßigter Fahrweise deutlich unter 9l / 100 km lag :top:<br />
<br />
CU<br />
Götz</div>


	<div style="padding:10px">

	

	

	
		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Angehängte Grafiken</legend>
			<ul>
			<li>
	<img class="inlineimg" src="http://www.touareg-freunde.de/forum/images/attach/jpg.gif" alt="Dateityp: jpg" />
	<a href="http://www.touareg-freunde.de/forum/attachment.php?attachmentid=33550&amp;d=1337012227" target="_blank">IMG_1988.jpg</a> 
(35,0 KB)
</li>
			</ul>
			</fieldset>
	

	

	</div>
]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?75-Sonstiges">Sonstiges</category>
			<dc:creator>Zed</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>2 Zonen Climatronic - Lüfterphänomen!?</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16522-2-Zonen-Climatronic-Lüfterphänomen!&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 14 May 2012 14:37:04 GMT</pubDate>
			<description>Hallo zusammen! 
 
Vorab, ich habe die Suchfunktion ausgiebig genutzt, jedoch nichts passendes...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen!<br />
<br />
Vorab, ich habe die Suchfunktion ausgiebig genutzt, jedoch nichts passendes gefunden.<br />
<br />
Ich steige in den aufgeheizten Wagen, starte den Motor und wie es im Automatikmodus bei 18 Grad (Klima) so ist, die Lüftung<br />
regelt sich hoch und versucht den Wagen schnell zu klimatisieren.<br />
Nach wenigen Minuten stockt die Luftzufuhr und es ist ständiges dumpfes Geräusch zu hören, als würde sich eine Klappe vor den Lüfter<br />
schliessen und die Zuluft am Weiterfluss hindern.<br />
Bei dieser Beobachtung ist es übrigens egal ob die Klima an ist oder aus. Wenn ich manuell die Gebläsestärke mehrmals hoch und runter reguliere<br />
und nun wieder den Automatikmodus wähle, sodass die Lüftung wieder unter Volllast bläst, kann sich das Problem beheben oder es beginnt nach <br />
einigen Minuten von neuem.<br />
Wenn ich allerdings morgens (bei kühlem Wagen) losfahre und das Gebläse reguliert aufgrund der kühleren Temperaturen nicht unter Volllast, <br />
ist diese Beobachtung nicht festzustellen.<br />
<br />
Hat jemand eine Idee oder ähnliches erlebt???<br />
<br />
Gruß<br />
<br />
Olaf</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?25-Karosserie-Innenausstattung">Karosserie / Innenausstattung</category>
			<dc:creator>Olle1975</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Der erste länger Ausritt</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16521-Der-erste-länger-Ausritt&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 14 May 2012 06:22:43 GMT</pubDate>
			<description>Moin Moin. 
Gestern mit der ganzen Familie und dem Dicken mal einen einen 1.Ausritt zu den...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Moin Moin.<br />
Gestern mit der ganzen Familie und dem Dicken mal einen einen 1.Ausritt zu den Verwandten gemacht.<br />
Kurzzeitig wurde dabei das Gaspedal &quot;Magisch&quot; nach unten gezogen!<br />
<br />
<a href="http://www.touareg-freunde.de/forum/attachment.php?attachmentid=33549&amp;d=1336976421"  title="Name:  IMG_0491.jpg
Hits: 55
Größe:  41,5 KB">IMG_0491.jpg</a><br />
Ergebnis:<br />
Geschockte Ehefrau<br />
Lachende große Tochter<br />
Schlafende kleine Tochter<br />
Grinsenden Fahrer</div>


	<div style="padding:10px">

	

	

	
		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Angehängte Grafiken</legend>
			<ul>
			<li>
	<img class="inlineimg" src="http://www.touareg-freunde.de/forum/images/attach/jpg.gif" alt="Dateityp: jpg" />
	<a href="http://www.touareg-freunde.de/forum/attachment.php?attachmentid=33549&amp;d=1336976421" target="_blank">IMG_0491.jpg</a> 
(41,5 KB)
</li>
			</ul>
			</fieldset>
	

	

	</div>
]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?15-Fahrberichte-das-erste-Mal-und-deine-Bilder-davon">Fahrberichte, das erste Mal und deine Bilder davon..</category>
			<dc:creator>EaZy1</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16521-Der-erste-länger-Ausritt</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Rechtslage, wenn Verkäufer nicht im Brief eingetragen ist ?</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16520-Rechtslage-wenn-Verkäufer-nicht-im-Brief-eingetragen-ist&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 14 May 2012 06:05:09 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[Hallo zusammen, 
 
ich habe mir gestern mehrere Touaregs von "Privat" angesehen. Das waren mit...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen,<br />
<br />
ich habe mir gestern mehrere Touaregs von &quot;Privat&quot; angesehen. Das waren mit Sicherheit alles Händler. Wie sieht es eigentlich aus, wenn ich ein solches Fahrzeug kaufe, einen Kaufvertrag mit Rafschi Bakschisch machen, den Brief und alle Papiere samt Schlüssel erhalte ? Nach meiner Kentniss ist der Brief kein Eigentumsnachweis. Welche Risiken gibt es und wie kann man sich absichern ?<br />
<br />
Grüße<br />
Pferdefreund</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?5-Alles-was-Recht-ist">Alles was Recht ist</category>
			<dc:creator>Pferdefreund</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16520-Rechtslage-wenn-Verkäufer-nicht-im-Brief-eingetragen-ist</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Suche Touareg von privat 3,0V6 TDI 239PS, max. 150TKM, Automatik</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16519-Suche-Touareg-von-privat-3-0V6-TDI-239PS-max-150TKM-Automatik&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 14 May 2012 06:00:39 GMT</pubDate>
			<description>Hallo zusammen, 
 
ich war gestern im Frankfurter Raum unterwegs und habe mir etliche Touaregs von...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen,<br />
<br />
ich war gestern im Frankfurter Raum unterwegs und habe mir etliche Touaregs von privat angesehen. Das nackte Grauen ! Meistens waren die &quot;Besitzer&quot; nicht im Brief eingetragen und osmanische Gebrauchtwagenhändler (was mir bitte nicht falsch ausgelegt wird !). Zugegeben hat das zwar keiner, aber ich würde darauf wetten. Konspirative Treffen an Tankstellen und zahllose Erlebnisse an einem Nachmittag. Kurzum : Mir reichts mit Mobile.de und Co.<br />
<br />
Meine Frau, Ärztin, sucht einen Touareg 3,0V TDI Automatik mit 239 PS Ende 2007 oder 2008 mit unter 150TKM. Er sollte das 510er Navi haben um ggf. eine Rückfahrkamera nachrüsten zu können, und Leder sollten an Bord sein. Keinen schwarzen. Toll wäre blau, rot oder grau. Innenausstattung nicht ganz hell beige, da der Wagen mit Sicherheit im Innenraum mit Schmutz konfrontiert wird, daher auch Leder. Also innen schwarz, braun mit schwarzen Teppichen oder Latte macchiato.<br />
<br />
Der Wagen solltte möglichst 1. Hand sein.  Lückenloses Chekcheft bei einem VW Händler gewartet wäre auch prima.<br />
<br />
Ich weiss, ich sollte mir einen backen lassen, aber bitte die Daten erst mal ganz unvoreingnommen zur Kentniss nehmen.<br />
<br />
Verkauf von Privat oder von Firma ist dabei egal, ich kann den Wagen als Selbstständiger auf meine GmbH ankaufen, damit auch ein gewerblicher Vorbesitzer die Haftung ausschliessen kann. Wichtig ist mir, dass der Verkäufer auch dem im Brief eingetragenen Besitzer entspricht, bzw der Wagen auf dessen Firma läuft.<br />
<br />
Da ich im KFZ-Teile Grosshandel tätig bin und gute Kontakte zu den Werkstätten, unseren Hauptkunden habe, schreckt mich auch ein kleinerer Schaden nicht ab. Das lässt sich über den Preis regeln.<br />
<br />
Wer also keine Lust auf Mobile, Autoscout und Co hat und alles, was da mit dran hängt, dessen Händler aber ein eher miserables Angebot unterbreitet hat, der möge mir doch bitte eine PM schicken. Ich besitze einen normalen Menschenverstand, bin umgänglich, behandele das Auto auf der Probefahrt bestimmt pfleglich und habe normale Vorstellungen. Zudem bin ich KEIN Autohändler. Ich will das Auto, damit meine Fau Ihre Gäule ziehen kann und nicht als Handelsobjelt. Daher auch ein Gebrauchter, da sie den Wagen keineswegs schont und schon nach kurzer Zeit alles nach Pferd mufft und ständiger Hängerbetrieb stattfindet. Bei einer solchen Behandlung wäre ein neuer oder Jahreswagen rundweg Schwachsinnig.<br />
<br />
Sorry, aber selten hat mich ein Tag so genervt wie meine &quot;Touareg Tour&quot; durchs Rhein- Main Gebiet.<br />
<br />
Angebote sind willkommen von Darmstadt und Frankfurt bis Giessen über Olpe bis nach Köln, also Achse A4, A45, A5. Da treibe ich mich beruflich bevorzugt herum.<br />
<br />
Grüße<br />
Pferdefreund</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?39-Suche">Suche</category>
			<dc:creator>Pferdefreund</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16519-Suche-Touareg-von-privat-3-0V6-TDI-239PS-max-150TKM-Automatik</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Klackgeräusch vom Unterboden beim Gasgeben und Gaswegnehmen</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16518-Klackgeräusch-vom-Unterboden-beim-Gasgeben-und-Gaswegnehmen&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 13 May 2012 20:46:33 GMT</pubDate>
			<description>Hallo Ihr Lieben. Also, am 2.5 TDI mit Automatik, Bj. 2004 mit 130 TKM höre ich einmetallisches...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo Ihr Lieben. Also, am 2.5 TDI mit Automatik, Bj. 2004 mit 130 TKM höre ich einmetallisches Klacken, rechtbstarktbsogar, wenn man bei geöffneter Scheibe nahe an einer Hauswand Gas gibt...und auch beim Gas wegnehmen? Idee? Antriebsstrang? Danke schon mal vorab. LG, Alex</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?21-Antrieb-Getriebe-VTG-Sperren">Antrieb, Getriebe, VTG, Sperren</category>
			<dc:creator>alexsmuc</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16518-Klackgeräusch-vom-Unterboden-beim-Gasgeben-und-Gaswegnehmen</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Automatik schaltet unruhig, unsauber. R5 TDI Bj. 2004, 130 TDKM</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16517-Automatik-schaltet-unruhig-unsauber-R5-TDI-Bj-2004-130-TDKM&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 13 May 2012 20:38:20 GMT</pubDate>
			<description>Hallo Ihr Lieben. Folgendes tritt auf, egal ob Motor warm oder kalt. Beim Beschleunigen schält er...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo Ihr Lieben. Folgendes tritt auf, egal ob Motor warm oder kalt. Beim Beschleunigen schält er unter normaler Last soweit okay. Bei Vollgas zögert das Automatikgetriebe so ab 3.500 Umdrehungen, so als ob er will aber noch nicht kann. Wird dann aber. Beim verzögern und runterschalten sackt die drehzahl auf so knapp über 500 ab, erholt sich etwa auf 1200 um dann den Gang zu wechseln. Ist etwas mühsam das Ganze. Der Güte rasselt auch etwas im Getriebe, meine Vermutung jedenfalls. Letzter Getriebeölwechsel weiß ich leider nicht. Wagen fährt sich ansonsten gut, Topspeed laut Tacho 190, etwa 9 Liter Verbrauch bei gemütlicher Langstrecke. Was denkt ihr? Ideen? Danke Euch, Alex.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?21-Antrieb-Getriebe-VTG-Sperren">Antrieb, Getriebe, VTG, Sperren</category>
			<dc:creator>alexsmuc</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16517-Automatik-schaltet-unruhig-unsauber-R5-TDI-Bj-2004-130-TDKM</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Xenonscheinwerfer nachrüsten, geht das ???</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16516-Xenonscheinwerfer-nachrüsten-geht-das&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 13 May 2012 19:50:51 GMT</pubDate>
			<description>Hallo, 
 
Habe eine Touareg BJ 2002 mit Halogen Scheinwerfer, vor längerer Zeit habe ich mir mal...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo,<br />
<br />
Habe eine Touareg BJ 2002 mit Halogen Scheinwerfer, vor längerer Zeit habe ich mir mal bei Ebay Xenonscheinwerfer gekauft mit neuen Steuergerät, Xenonbrenner. Die Xenonscheinwerfer sind die normalen Scheinwerfer, keine BiXenon. Als ich sie einbauen wollte musste ich leider feststellen das trotz Aktivierung über VCDS das Xenonlicht nicht leuchtet, dann habe ich mir die Originalkabel von VW gekauft für Xenonscheinwerfer weil die eine andere Artikelnummer wie die von Halogonscheinwerfer haben. Die Kabl von Scheinwerfer zur Halterung ca. 7cm lang hatte ich den ausgewechselt und wieder über VCDS aktiviert aber sie leuchten immer noch nicht. Weiß jemand ob man von Halogen auf Xenon umbauen kann beim Touareg BJ 2002 ???</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?23-Elektronik-Elektrik-Steuergeräte">Elektronik / Elektrik / Steuergeräte</category>
			<dc:creator>dennis2k</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16516-Xenonscheinwerfer-nachrüsten-geht-das</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Unterschiede Motorkennbuchstaben V6 TDI</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16515-Unterschiede-Motorkennbuchstaben-V6-TDI&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 13 May 2012 18:10:18 GMT</pubDate>
			<description>Ich habe mal die Suche angeworfen, aber zum Thema leider nichts gefunden. Beim V6 TDI gab es ja im...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Ich habe mal die Suche angeworfen, aber zum Thema leider nichts gefunden. Beim V6 TDI gab es ja im Laufe der Bauzeit einige Änderungen und eben auch verschiedene Motorkennbuchstaben. Hat jemand einen Überblick was es da im Touareg alles für verschiedene V6 TDI Motoren gab und was da alles geändert wurde?<br />
<br />
MfG<br />
<br />
Hannes</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?20-Motoren">Motoren</category>
			<dc:creator>Hannes H.</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16515-Unterschiede-Motorkennbuchstaben-V6-TDI</guid>
		</item>
		<item>
			<title>RNS 2 gesperrt</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16514-RNS-2-gesperrt&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 13 May 2012 12:08:25 GMT</pubDate>
			<description>Hallo zusammen, 
 
da unser Dicker ja demnächst zum Freundlichen geht, war ich eben noch dabei das...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen,<br />
<br />
da unser Dicker ja demnächst zum Freundlichen geht, war ich eben noch dabei das Aux-in Kabel auszubauen. Hat auch alles prima geklappt.<br />
<br />
Als ich es wieder eingebaut hatte, fragte mich das Navi nach einem Code, als dies dann 2x falsch eingab, hat es sich gesperrt und nichts geht mehr. Als ich das Kabel damals einbaute, hatte ich solch ein Problem allerdings nicht.<br />
<br />
Den korrekten Code habe ich mittlerweile wieder, nur wie bekomme ich das Naiv wieder zum laufen?<br />
<br />
Oder kann mir da nur der Freundliche helfen?<br />
<br />
Vielen Dank schon mal und liebe Grüße,<br />
<br />
Léon</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?23-Elektronik-Elektrik-Steuergeräte">Elektronik / Elektrik / Steuergeräte</category>
			<dc:creator>Léon</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Kontroll-Lampe Motor, Werkstatthinweis und Notfahrmodus ...</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16513-Kontroll-Lampe-Motor-Werkstatthinweis-und-Notfahrmodus&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sat, 12 May 2012 16:51:37 GMT</pubDate>
			<description>Hallöchen, 
 
T2 V6 TDI ... Baujahr 2007, ca. 65.000 km. 
 
Vor ein paar Tagen sprang nach kurzer...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallöchen,<br />
<br />
T2 V6 TDI ... Baujahr 2007, ca. 65.000 km.<br />
<br />
Vor ein paar Tagen sprang nach kurzer Fahrstrecke die Motorwarnlampe an (diese Spirale bzw. Wendel). <br />
Dazu der Hinweis, direkt zur nächsten Werkstatt zu fahren, begleitet von eindringlichem Piepen. <br />
Angehalten, Motor neu gestartet und alles wieder ok.<br />
Sofort zur nächsten Werkstatt: Fehlerspeicher sagt angeblich, es ist der Differenzdrucksensor ... Austausch kostet ca. 140 €.<br />
Heute das gleiche Spiel: Obige Warnungen und dann wieder neu gestartet.<br />
<br />
Ich muss wohl tatsächlich in die Werkstatt mit dem Dicken wegen des Sensors? <br />
Oder kann es auch etwas anderes sein, was hier spinnt? Denn nach Neustart geht es ja lange Zeit wieder?!<br />
Möglicherweise Wackelkontakt, Marder oder ganz was anderes (DPF?).<br />
<br />
Daaanke!<br />
Gruß Björn</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?20-Motoren">Motoren</category>
			<dc:creator>dreh</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16513-Kontroll-Lampe-Motor-Werkstatthinweis-und-Notfahrmodus</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Wohin mit dem Smartphone???  Wer kennt eine Touareg-taugliche filigrane Halterung.</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16512-Wohin-mit-dem-Smartphone-Wer-kennt-eine-Touareg-taugliche-filigrane-Halterung&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sat, 12 May 2012 15:41:48 GMT</pubDate>
			<description>Bin gerade auf der Suche nach einer mehr- oder weniger geeigneten Befestigung von meinem Smartphone...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Bin gerade auf der Suche nach einer mehr- oder weniger geeigneten Befestigung von meinem Smartphone (Samsung GT-I5800), sodass ich es auch während der Fahrt gut bedienen kann. Ich dachte da an eine Schale o.Ä., die rechts oder links vom Lenkrad - vielleicht links vom Radioeinschub angebracht werden kann. Natürlich bohrfrei rückbaubar  (vielleicht innen im Radioschacht verschraubt)und keine Saughalterungen o.ä.. und nicht unbedingt so einen fetten KUDA-Klotz! Ehr was Filigranes!<br />
<br />
<font size="3"><font color="#0000cd"><b>Hat da jemand schon war Ordentliches gefunden????<br />
</b></font></font><br />
Damit meine ich jetzt ausdrücklich keine Kufatec Nachrüstung einer Freisprecheinrichtung an das RNS510 (hab ich überlegt, ist mir aber zu aufwendig einzubauen und zu teuer). Ich telefoniere ehr selten im Auto und nutze einfach ein <font size="1"><span style="font-family: arial"><font color="#000000"><span style="font-family: Arial"><a href="http://www.ebay.de/itm/Bigben-Bluetooth-Wireless-mini-Headset-PC-Handy-Smartphone-PS3-Playstation-3-/200753948761?pt=PC_Viedeospielzubeh%C3%B6r&amp;hash=item2ebdde2859" target="_blank">Bluetooth Wireless mini Headset</a>, </span></font></span></font>möchte das Smartphone aber auf tel. Augenhöhe bedienen, ohne es in der Hand zu halten.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?24-Multimedia-Navigation-MP3-Player">Multimedia / Navigation / MP3-Player</category>
			<dc:creator>heland</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16512-Wohin-mit-dem-Smartphone-Wer-kennt-eine-Touareg-taugliche-filigrane-Halterung</guid>
		</item>
		<item>
			<title>T-Reg reloaded, aus TI wurde TII</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16511-T-Reg-reloaded-aus-TI-wurde-TII&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sat, 12 May 2012 14:06:37 GMT</pubDate>
			<description>Hallo liebe Gemeinde, 
 
möchte Euch nur kurz berichten, dass ich auch weiter dem T-Reg treu...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo liebe Gemeinde,<br />
<br />
möchte Euch nur kurz berichten, dass ich auch weiter dem T-Reg treu geblieben bin. Habe diese Woche meinen heiß geliebten 2005er V8 LPG gegen einen 8 Monate alten Werkswagen getauscht. Ich war zwar beim letzten Ausritt mit meinem seidenweichen LPG V8 zunächst etwas melancholisch, das Gefühl ist aber schnell der Begeisterung über den neuen gewichen. Bin auch von der Performance des neuen angetan. Er steht durch das starke Drehmoment und die neue 8-Gang Automatik vom Punch her dem alten in nichts nach. Der bisherige Durhschnittsverbrauch liegt auch nur bei knapp 8 Litern Diesel. Hier die Eckdaten meiner neuen Schönheit:<br />
<br />
V6 3,0 TDI Blue Motion, 245 PS; EZ 09/2011, 21000km<br />
Toffee Braun, Chrome&amp;Style Paket, Leder Cricket schwarz, RNS 850, Xenon inkl. LED, AHK schwenkbar u.v.m.<br />
<br />
Es grüßt Volker aus dem Westerwald.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?15-Fahrberichte-das-erste-Mal-und-deine-Bilder-davon">Fahrberichte, das erste Mal und deine Bilder davon..</category>
			<dc:creator>flockie</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16511-T-Reg-reloaded-aus-TI-wurde-TII</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Schaltspannung Lenkradschloss</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16510-Schaltspannung-Lenkradschloss&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 11 May 2012 19:17:25 GMT</pubDate>
			<description>Hallo zusammen 
 
Nachdem ich nun das halbe Armaturenbrett auseinnander genommen habe, mußte ich...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen<br />
<br />
Nachdem ich nun das halbe Armaturenbrett auseinnander genommen habe, mußte ich feststellen, daß das Lenkradschloß wohl eines der am besten umbauten  und am schwersten zugänglichen Bauteile im Armaturenbrett ist.<br />
Somit habe ich dann auch nach fast 2 Stunden resigniert und alles schön wieder zusammen gebaut.<br />
<br />
Nun, warum das ganze werdet ihr euch sicherlich fragen.<br />
<br />
Ich habe das &quot;China-RNS&quot; bei mir verbaut und bin eigendlich voll zufrieden mit dem Gerät, bis auf einen kleinen Schönheitsfehler... es läuft nur bei Zündung &quot;AN&quot;. Somit ist bereits nach knapp einer halben Stunde  &quot;Musikgenus&quot; die Batterie fast am unterem Ladelevel angelangt und ein Starten des Motors ist ohne Starthilfe kaum mehr möglich.<br />
Dieses wollte ich nun ändern, indem ich ein Lastrelais; geschaltet durch den Stromimpuls des Lenkradschlosses welches ja hörbar entriegelt, wenn man den Zündschlüssel ins Zündschloss steckt angesteuert wird und somit dan das RNS einschaltet..... soweit die Theorie...<br />
<br />
In der Praxis allerdings konnte ich genau diesen Stromimuls nirgends abgreifen. <br />
Vielleicht kann mir jemand sagen, wo genau ich diese Schaltspannung abgreifen kann, ohne nochmals das Armaturenbrett auseinander nehmen zu müssen. <br />
<br />
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen. :guru:</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?23-Elektronik-Elektrik-Steuergeräte">Elektronik / Elektrik / Steuergeräte</category>
			<dc:creator>Darragh</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16510-Schaltspannung-Lenkradschloss</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Motorschaden R5 TDI</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16509-Motorschaden-R5-TDI&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 11 May 2012 15:41:37 GMT</pubDate>
			<description>Hallo liebe Gemeinde, 
 
nun hats mich auch erwischt! Nach nicht mal einem Jahr fahren hat sich der...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo liebe Gemeinde,<br />
<br />
nun hats mich auch erwischt! Nach nicht mal einem Jahr fahren hat sich der Zylinderkopf, sowie die Nockenwelle und Hydrostößel bei 128000 km verabschiedet.<br />
Ich glaube fast das Ihm der kalte Winter nicht gut getan hat. Das Problem habe ich nun seit 2 Monaten und einen KV von VW habe ich auch erhalten. Kostenpunkte inkl. Montage ca. 9400 Euro!!!<br />
Das Auto läuft nun auf 4 Zylinder ......<br />
<br />
Kann mir jemand vieleicht einen Tip mitteilen wo ich die Reparatur im Raum Stuttgart kostengünstiger durchführen lassen kann? <br />
<br />
Eigentlich habe ich genug von meinem Touareg. Es war zwar sehr angenehm in den Urlaub zu fahren, aber nachdem ich soviele Probleme innerhalb der 9 Monaten hatte (Klimakompressor defekt, Radlager defekt und nun dieses Problem) möchte ich Ihn eigenlich nur nur verkaufen. Am besten so wie er da steht.<br />
<br />
Über Eure Hilfe bedanke ich mich.<br />
<br />
LG Laurent</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?20-Motoren">Motoren</category>
			<dc:creator>WNLS8000</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16509-Motorschaden-R5-TDI</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Bedienungsanleitung RNS2 DVD</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16508-Bedienungsanleitung-RNS2-DVD&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 11 May 2012 04:54:49 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[Hallo Leute. 
Ich suche/brauche eine Bedienungsanleitung f&#363;r das o.g. Radio. 
Im grunde...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo Leute.<br />
Ich suche/brauche eine Bedienungsanleitung f&#363;r das o.g. Radio.<br />
Im grunde interessieren mich nur die hinteren Anschlüsse.<br />
Wenn jemand die als PDF liegen hat und sie mir schicken würde wäre es ganz toll<br />
<br />
Greets<br />
Marc</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?39-Suche">Suche</category>
			<dc:creator>EaZy1</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16508-Bedienungsanleitung-RNS2-DVD</guid>
		</item>
		<item>
			<title>HILFE Bin neu und komme von der Konkurrenz,leider hat mich das Touareg-Virus gepackt!</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16507-HILFE-Bin-neu-und-komme-von-der-Konkurrenz-leider-hat-mich-das-Touareg-Virus-gepackt!&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 10 May 2012 21:30:04 GMT</pubDate>
			<description>Hallo Touareg Freunde, 
 
ich bin seit 20 Jahren überzeugter BMW-Fahrer...oder soll ich sagen ich...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo Touareg Freunde,<br />
<br />
ich bin seit 20 Jahren überzeugter BMW-Fahrer...oder soll ich sagen ich war überzeugter BMW-Fahrer ? <br />
<br />
Denn ich möchte auf einen SUV umsteigen und bin schon 2x Touareg (1x Benziner (V8) und heute einen Diesel (V6)) zur Probe gefahren. Was soll ich sagen? Ich habe mich wohl mit<br />
dem Touareg Fieber infiziert.<br />
<br />
Jetzt meine (vielen) Fragen:<br />
<br />
1) Welchen Touareg würdet Ihr empfehlen? Diesel oder Benzin? Wäre der V6 TDI was? Muß nämlich nicht unbedingt schnell unterwegs sein, meine jährliche Fahrleistung liegt bei 12.000Km, sollte nicht mehr als<br />
    30.000 kosten.<br />
<br />
2) Wie teuer sind die Inspektionen und wann sind die fällig?<br />
<br />
3) Habe gelesen, daß die Reifen sich schnell abnutzen sollen, ist da was dran?<br />
<br />
4) Gibt es Modelle, die besonders viele Krankheiten haben?<br />
<br />
5) Kann jemand einen Händler in DE besonders empfehlen?<br />
<br />
6) Ab welcher KM-Anzahl muß man denn mit erhöhten Reparaturen rechnen? Lohnt sich die Anschaffung eines Touareg so Baujah 2008 mit 100.000Km?<br />
<br />
Vielleicht hat jemand einen guten Rat für einen Anfänger im Touareg-Bereich, der sich in den nächsten Wochen eigentlich einen anschaffen möchte.<br />
<br />
Vorab vielen Dank für Eure Hilfe<br />
<br />
Grüße<br />
Matthias</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?14-Umfragen-und-Meinungen-zum-VW-Touareg">Umfragen und Meinungen zum VW Touareg</category>
			<dc:creator>Pectoralis</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16507-HILFE-Bin-neu-und-komme-von-der-Konkurrenz-leider-hat-mich-das-Touareg-Virus-gepackt!</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Glück oder Unglück mit dem Auffahrunfall ?</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16506-Glück-oder-Unglück-mit-dem-Auffahrunfall&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 10 May 2012 20:04:41 GMT</pubDate>
			<description>Hallo Touareg Gemeinde, 
  
es sieht wohl so aus, als ob uns jemand unseren schönen Touareg nicht...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo Touareg Gemeinde,<br />
 <br />
es sieht wohl so aus, als ob uns jemand unseren schönen Touareg nicht gönnt.<br />
<ul><li style="">26. April, Auto inkl. neuer Abnehmbarer Anhängerkupplung beim Händler in Olpe abgeholt.</li><li style="">29. April, geht die Kontrolllampe der Feststellbremse nicht mehr aus. Konnte über die VW Hotline / Pannendienst am Telefon noch geklärt werden.</li><li style="">30. April, brennt die Warnlampe vom Airbag. Konnte dank VW Hotline zwar nicht am Telefon geklärt werden, aber dafür wurde einem in der Werkstatt mittels Laptop schnell geholfen und die vorhandenen Fehler auch gleich gelöscht. </li></ul><br />
Also das mit der VW Pannenhilfe klappt wunderbar.<br />
<br />
Wir hatten ja eine Abnehmbare Anhängerkupplung einbauen lassen. Dabei hat der Händler wohl nicht alle Fehlermeldungen zurückgestellt. Diese treten auf, so die Werkstatt hier vor Ort, wenn die Batterie abgeklemmt wurde.<br />
<br />
<ul><li style="">10.Mai, ich stehe an der roten Ampel und frage die Staumeldungen ab als mir plötzlich ein 318i hinten auf die Kupplung knallt und die 2,3 Tonnen plus mir und Hund etwas nach vorne hüpfen. Ein heftiger Schlag ins Kreuz und eine verbogene Anhängerkupplung ist das Ergebnis. Nach dem das mit der Versicherung abgeklärt war bin ich sofort zum Händler meines Vertrauens. Wie schon vermutet, hat es die Kupplung verbogen und muss ausgetauscht werden. Kosten gute 1.200,- Ein Gutachten darf nicht gemacht werden, weil der Unfall in der Schweiz passiert ist und das Auto ein Schweizer Kennzeichen hat. Da gibt es dann kein Wertverlust und auch keinen Leihwagen. Und die Versicherung schickt bei Bedarf ein Gutachter vorbei. Aber die Versicherung meinte bei der geringen Summe kann ich das machen lassen. </li></ul><br />
 <br />
<a href="http://www.touareg-freunde.de/forum/attachment.php?attachmentid=33530&amp;d=1336680242"  title="Name:  20120510_081321.jpg
Hits: 22
Größe:  81,4 KB">20120510_081321.jpg</a><br />
<br />
Aber jetzt kommt der Knaller !<br />
Der Servicemitarbeiter von VW hat sich das Auto ja etwas genauer angesehen und meinte, da wurde schon mal Nachlackiert ! Auf der rechten Seite auch, sehen sie hier und hier. :eek:Dann ist er zurück und hat das Messgerät geholt und das komplette Auto durchgemessen. Anschließend hat er sich am PC die Historie des Autos angesehen, konnte aber bezüglich Lackierarbeiten nichts finden. Aber bei km 7000 wurde das Fahrzeug vermessen.<br />
Dem Verkäufer in Olpe glaube ich sogar dass er nichts davon gewusst hat, aber nun wird er sich mit dem Vorbesitzer und demjenigen der das Auto angenommen hat unterhalten. Sie werden sich etwas überlegen und mir nächste Woche anrufen. Da bin ich mal gespannt, was da noch alles kommt. Denn hergeben möchten wir das Auto nicht mehr.<br />
<br />
Ohne diesen Unfall heute wäre das vielleicht erst viel später bemerkt worden. Ich werde mal berichten wie das hier weiter geht.<br />
 Noch ein schönes Wochenende und<br />
<br />
Gruss aus Weil,<br />
Thomas</div>


	<div style="padding:10px">

	

	

	
		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Angehängte Grafiken</legend>
			<ul>
			<li>
	<img class="inlineimg" src="http://www.touareg-freunde.de/forum/images/attach/jpg.gif" alt="Dateityp: jpg" />
	<a href="http://www.touareg-freunde.de/forum/attachment.php?attachmentid=33530&amp;d=1336680242" target="_blank">20120510_081321.jpg</a> 
(81,4 KB)
</li>
			</ul>
			</fieldset>
	

	

	</div>
]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?5-Alles-was-Recht-ist">Alles was Recht ist</category>
			<dc:creator>nikon-user</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16506-Glück-oder-Unglück-mit-dem-Auffahrunfall</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Offroadfahren mit dem Iltis</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16505-Offroadfahren-mit-dem-Iltis&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 10 May 2012 14:59:26 GMT</pubDate>
			<description>Servus, 
 
eine kleine Bilderserie, bei der mitunter deutlich wird, dass es von Vorteil ist,...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Servus,<br />
<br />
eine kleine Bilderserie, bei der mitunter deutlich wird, dass es von Vorteil ist, Untiefen vorher abzuschreiten :biggrin:<br />
<br />
<a href="https://picasaweb.google.com/115901460144795491896/Pomerania042012#5736863708364716306" target="_blank">KLICK</a></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?18-Off-Topic">Off Topic</category>
			<dc:creator>juma</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16505-Offroadfahren-mit-dem-Iltis</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Motorschaden am V6 TDI</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16503-Motorschaden-am-V6-TDI&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 09 May 2012 22:28:01 GMT</pubDate>
			<description>Hallo Leute, 
 
bin neu in dem Forum. 
Habe einen V6 TDI Bj.06 mit 148900 Km mit Motorschaden...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo Leute,<br />
<br />
bin neu in dem Forum.<br />
Habe einen V6 TDI Bj.06 mit 148900 Km mit Motorschaden gekauft,<br />
wollte mal hir Bilder von dem Mist euch mal zeigen :hopelessness:<a href="http://www.touareg-freunde.de/forum/attachment.php?attachmentid=33527&amp;d=1336601863"  title="Name:  P1000029.jpg
Hits: 58
Größe:  72,7 KB">P1000029.jpg</a><a href="http://www.touareg-freunde.de/forum/attachment.php?attachmentid=33528&amp;d=1336601935"  title="Name:  P1000038.jpg
Hits: 64
Größe:  82,7 KB">P1000038.jpg</a><br />
<br />
So wie es aussieht liegt es an den Injektoren 4-6 Zyl.<br />
<br />
Das Fahrzeug nahm auf einmal kein Gas mehr an und ging aus und sprang nicht mehr an ohne das eine Fehlerlampe leuchtete.<br />
<br />
Gruss Jörg</div>


	<div style="padding:10px">

	

	

	
		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Angehängte Grafiken</legend>
			<ul>
			<li>
	<img class="inlineimg" src="http://www.touareg-freunde.de/forum/images/attach/jpg.gif" alt="Dateityp: jpg" />
	<a href="http://www.touareg-freunde.de/forum/attachment.php?attachmentid=33527&amp;d=1336601863" target="_blank">P1000029.jpg</a> 
(72,7 KB)
</li><li>
	<img class="inlineimg" src="http://www.touareg-freunde.de/forum/images/attach/jpg.gif" alt="Dateityp: jpg" />
	<a href="http://www.touareg-freunde.de/forum/attachment.php?attachmentid=33528&amp;d=1336601935" target="_blank">P1000038.jpg</a> 
(82,7 KB)
</li>
			</ul>
			</fieldset>
	

	

	</div>
]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?20-Motoren">Motoren</category>
			<dc:creator>Joergstephan</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16503-Motorschaden-am-V6-TDI</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Startprobleme beim R5 bis zu welchem Motorbuchstaben ?</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16502-Startprobleme-beim-R5-bis-zu-welchem-Motorbuchstaben&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 09 May 2012 18:30:05 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[Hallo, 
 
Ich bin neu hier auf's Forum und habe gleich eine frage.  
Ich komme aus Belgien...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo,<br />
<br />
Ich bin neu hier auf's Forum und habe gleich eine frage. <br />
Ich komme aus Belgien (Entschuldigung für meinen schlechten Deutsch ;-) und will mir einen Dicken kaufen. Jetzt weiß ich aber nicht welche Variante.<br />
Es muss einen R5 Diesel sein, kein V6 weil das ein common rail ist, aber ich lese das der R5 viele Kaltstart Probleme hat durch rissen im Zylinderkopf.<br />
Die neuere Motoren haben dieses Problem nicht mehr.<br />
Ich wollte gern wissen ab welchen Jahr die Startprobleme gelöst sind? Oder welche Motorbuchstaben sind die schlechte Motoren?<br />
Sollte ich noch aufpassen für Probleme beim Touareg?<br />
<br />
Freundliche Grüße, <br />
Bart</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?20-Motoren">Motoren</category>
			<dc:creator>B.V.</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16502-Startprobleme-beim-R5-bis-zu-welchem-Motorbuchstaben</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Radio MP3 Fähig machen</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16501-Radio-MP3-Fähig-machen&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 09 May 2012 17:46:04 GMT</pubDate>
			<description>hallo zusammen 
 
mein T-reg hat nur das normale radio, also kein navi. leider kann ich keine mp3...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>hallo zusammen<br />
<br />
mein T-reg hat nur das normale radio, also kein navi. leider kann ich keine mp3 abspielen und mir ist das sehr wichtig.<br />
soeben bin ich auf diesen artikel gestossen<br />
<a href="http://www.ebay.de/itm/USB-SD-MP3-Wechsler-CD-AUX-Adapter-12Pin-VW-Touareg-1-2-2002-/110852083160?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&amp;hash=item19cf4c8dd8" target="_blank">http://www.ebay.de/itm/USB-SD-MP3-We...item19cf4c8dd8</a><br />
wisst ohr ob das wirklich so einfach funktioniert? und ob alle funktionen bestehen bleiben wie track wechsel etc...?<br />
gibt es ein andere variante das radio zu &quot;tunen&quot;?<br />
<br />
oléééééééé</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?24-Multimedia-Navigation-MP3-Player">Multimedia / Navigation / MP3-Player</category>
			<dc:creator>torero</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16501-Radio-MP3-Fähig-machen</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Neu im Forum und Besitzer eines 2005 W12 Sport</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16500-Neu-im-Forum-und-Besitzer-eines-2005-W12-Sport&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 09 May 2012 17:35:59 GMT</pubDate>
			<description>Hallo an alle im Forum! 
mein Name ist Mehdi-Saman. Ich lebe in Dubai und bin seit Sonntag stolzer...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo an alle im Forum!<br />
mein Name ist Mehdi-Saman. Ich lebe in Dubai und bin seit Sonntag stolzer Besitzer eines W12 Sport, 2005 Model mit 47.000km auf dem Tacho.<br />
Bin noch im &quot;Happy Schock&quot; und hab den Wagen erst sehr wenig gefahren.<br />
Ich hatte versucht hier im Forum Infos zu dem W12 zu finden, leider ohne Erfolg mit der Suchmaschine. <br />
- wieviele W12 Sport wurden von VW bisher hergestellt?<br />
- wo kann ich ein Bediener-Handbuch finden? Vorbesitzer hat es nicht mehr:-((<br />
- wer hier im Forum sind noch W12 Besitzer? Zwecks privaten Austausch?<br />
<br />
Freue mich auf Regen Autausch in der Zukunft,<br />
beste Grüsse aus der Wüste, Mehdi-Saman</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?15-Fahrberichte-das-erste-Mal-und-deine-Bilder-davon">Fahrberichte, das erste Mal und deine Bilder davon..</category>
			<dc:creator>Mehdi-Saman</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16500-Neu-im-Forum-und-Besitzer-eines-2005-W12-Sport</guid>
		</item>
		<item>
			<title>R5 Tdi 6-Gang 9/2003 Low Range Modus keine Leistung!</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16498-R5-Tdi-6-Gang-9-2003-Low-Range-Modus-keine-Leistung!&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 09 May 2012 15:19:34 GMT</pubDate>
			<description>Hallo  
Ich bin neu hier im Forum und wollte um Hilfe bitten. 
Wie in der Überschrift schon...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo <br />
Ich bin neu hier im Forum und wollte um Hilfe bitten.<br />
Wie in der Überschrift schon beschrieben hat mein Dicker im Low Modus eine starke Drosslung in den Gängen 1,2 und R .<br />
Ab dem 3. Gang geht dann die Post ab!In den Gängen 1,2-R steigt die Drehzahl im Zeitlupen Tempo und es besteht keine Chance über ca.2000U/min zu kommen.<br />
Im Gelände an Steigungen,oder Hänger Rangieren oder was auch immer im belasteten Low Modus ein Ruck und die Fuhre geht aus.<br />
Bedeutet im klar Text es hilft nur Pure Gewalt in der Situation. Also entweder Im Low die Gänge 3-6 oder im High Modus Gang 1,2 mit vollem Feuer bis die Kupplung stinkt  um sich da wieder raus zukommen. Das Problem betrifft nur 6-G A N G Schalt Wagen und das  wiederum nicht alle. Von VW soll es ein Up-Date dafür geben. Auf anfrage diesbezüglich nur entgeisterte Gesichter und der Standard Spruch : Das habe ich noch nie vorher gehört&quot; Wer von euch hat so ein Update schon machen lassen? Wie ist die genau <b>Benennung dieses Updates? Ihr würdet mich echt weiter helfen!</b><br />
.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?20-Motoren">Motoren</category>
			<dc:creator>barracuda1976</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16498-R5-Tdi-6-Gang-9-2003-Low-Range-Modus-keine-Leistung!</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Verbrauch in der Schweiz</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16497-Verbrauch-in-der-Schweiz&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 09 May 2012 12:34:35 GMT</pubDate>
			<description>Erstmal Hallo zusammen 
 
Ich bin erst seit neuem hier im Forum und überlege mir einen TI Bj08 V6...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Erstmal Hallo zusammen<br />
<br />
Ich bin erst seit neuem hier im Forum und überlege mir einen TI Bj08 V6 TDI anzuschaffen. Wie der Titel des Themas schon verratet stamme ich aus der Schweiz und interessiere mich vorallem für eure Verbrauchserfahrungen in der Schweiz (vorwiegend Flachland). Ich denke in der Schweiz wird der Verbrauch nochmals ein wenig tiefer sein als in Deutschland, allein aufgrund der tieferen Tempolimits. <br />
<br />
mfg <br />
<br />
Flo</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?20-Motoren">Motoren</category>
			<dc:creator>audiflo</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16497-Verbrauch-in-der-Schweiz</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[V10 TDI "Hardy Scheibe" ? und sonstige Probleme zu erwarten]]></title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16496-V10-TDI-quot-Hardy-Scheibe-quot-und-sonstige-Probleme-zu-erwarten&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 09 May 2012 12:34:30 GMT</pubDate>
			<description>Hallo ins Forum, 
 
ich bin ja wie bereits beschrieben neu hier und ( leider? ) noch kein dauernder...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo ins Forum,<br />
<br />
ich bin ja wie bereits beschrieben neu hier und ( leider? ) noch kein dauernder Touri Fahrer, gestern konnte ich dann endlich eine Probefahrt mit dem V10 unternehmen. Erster bis zehnter Eindruck, ein echt Cooles Fahrgefühl, erhabene Sitzposition, tolle Verarbeitung, trotz Bj.2004. Aber dann.... Das Auto stinkt innen, beim Lenken quitscht was in der Nabe, und beim starken Beschleunigen schlägt etwas im Kardantunnel, die 22 Zöller sind an den Felgen beschädigt und hinten rechts fehlt dem Reifen ein 1 Euro Stück großes Gummi auf der Lauffläche. Zurück in der Werkstatt wurde das Gummilager, wohl auch Hardy Scheibe genannt, als Ursache gefunden. Meine Frage in die Runde wäre, bei einer Laufleistung von 120000 Km, auf was müsste ich denn noch verstärkt achten? Gefunden hab' ich schon, daß wohl der DPF bei 130000 neu muß, die Turbo's hatten wohl im Jahr 2005 einen Rückruf und wurden bei verschiedenen Modellen erneuert, das muß ich noch prüfen, hab' ich was vergessen? Außerdem hätt ich die Software später gerne optimiert, hat denn da schon jemand was positives &quot;erfahren&quot;?<br />
<br />
Vielen Dank schon mal im voraus und viele Grüße<br />
<br />
Thomas</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?14-Umfragen-und-Meinungen-zum-VW-Touareg">Umfragen und Meinungen zum VW Touareg</category>
			<dc:creator>Thommi 5.0</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16496-V10-TDI-quot-Hardy-Scheibe-quot-und-sonstige-Probleme-zu-erwarten</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Wer bringt mich zur Vernunft?</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16495-Wer-bringt-mich-zur-Vernunft&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 09 May 2012 12:29:13 GMT</pubDate>
			<description>Grüßt Euch - mich sticht der Hafer :wand: ( Sehr zum Leidwesen meiner Herzallerliebsten :rolleyes:...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Grüßt Euch - mich sticht der Hafer :wand: ( Sehr zum Leidwesen meiner Herzallerliebsten :rolleyes: )<br />
<br />
Vorab hätte ich da aber gern noch ein Problem:<br />
<br />
1. Passt der UFS von SGS des 3.ol TDI auch unter einen W12 ? Baujahr und Modell sind gleich.<br />
2. Muss beim W 12 zwingend  Super plus getankt werden oder geht auch Super - ja ich weiß, wer sich mit einem solchen Auto beschäftigt, sollte als allerletztes auf den Sprit schauen - ich tu´s trotzdem - sollte ich allein aufgrund der Tatsache schon resignieren?<br />
<br />
Außerdem benötige ich noch weitere Anti-W 12-Argumente, um wieder zur Vernunft zu kommen, da ich mir einen anschauen wollte. Und ich kenne mich: wenn ich erstmal &quot;anschauen und probefahren&quot; war, schaltet der Verstand vermutlich aus :wand:<br />
<br />
Also: gebt mir bitte Saures! Vielen Dank :zwinker:<br />
<br />
Ganz liebe Grüße<br />
Markus</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?14-Umfragen-und-Meinungen-zum-VW-Touareg">Umfragen und Meinungen zum VW Touareg</category>
			<dc:creator>dochombre</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16495-Wer-bringt-mich-zur-Vernunft</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Kilometerstand manipulierbar ab 2007 ? Wie nachweisbar ?</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16494-Kilometerstand-manipulierbar-ab-2007-Wie-nachweisbar&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 09 May 2012 09:58:36 GMT</pubDate>
			<description>Hallo zusammen, 
 
ich habe schon die Suche bemüht und bin da auch fündig geworden. Allerdings...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen,<br />
<br />
ich habe schon die Suche bemüht und bin da auch fündig geworden. Allerdings wiedersprechen sich die Aussagen teilweise. Ich suche einen Touareg Facelift (GP) mit dem 239PS Motor und nicht zu vielen Kilometern. Ich habe da auch schon einige gefunden, aber ich mache mir Sorgen, dass an den KM gedreht wurde. Sofern bei VW gewartet, kann man da ja die Historie in gewissen Grenzen auf Plausibilität prüfen. Ein Bekannter, der etwas VW verrückt ist, meinte jetzt, dass das Steuergerät die KM ebenfalls nicht manipulierbar speichert, ebenso einige Steuergeräte. Dem wurde aber im Forum bei einem Thread wiedersprochen.<br />
<br />
Bleibt die Frage, ob der GP manipulierbar ist, ob man das elektronisch nachweisen kann und wenn ja, wie ? Das Serviceheft und die Inspektionen sind ja nur ein Beweis, wenn Sprünge &quot;rückwärts&quot; stattfinden.<br />
<br />
Einer sprach von einer Seite VAGCOM, oder so ähnlich. Hat jemand Tips, wie ich mich vor manipulierten Gebrauchten schützen kann, ausser dem üblichen wie Historie, Vorbesitzer anrufen etc. ? Kann ich den Kilometerstand irgendwie prüfen lassen, bevor ich bei einem Fahrzeug auf die Nase falle ?<br />
<br />
Grüße<br />
Pferdefreund</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?23-Elektronik-Elektrik-Steuergeräte">Elektronik / Elektrik / Steuergeräte</category>
			<dc:creator>Pferdefreund</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16494-Kilometerstand-manipulierbar-ab-2007-Wie-nachweisbar</guid>
		</item>
		<item>
			<title>3. Bremsleucht spinnt</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16493-3-Bremsleucht-spinnt&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 08 May 2012 20:07:22 GMT</pubDate>
			<description>Hallo TFler 
meine 3. Bremsleuchte hat ab und zu mal aussetzter, d.h. wenn ich die Heckklappe öffne...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo TFler<br />
meine 3. Bremsleuchte hat ab und zu mal aussetzter, d.h. wenn ich die Heckklappe öffne und wieder schließe geht diese und nach einiger Zeit zeigt sie mir ein Fehlermeldung. Wo sitz der Kontakt der 3. Bremsleucht??? Habe einen T1 2,5 TDI.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?23-Elektronik-Elektrik-Steuergeräte">Elektronik / Elektrik / Steuergeräte</category>
			<dc:creator>chris-in</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16493-3-Bremsleucht-spinnt</guid>
		</item>
		<item>
			<title>V10 zum Kleinwagenpreis ?</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16491-V10-zum-Kleinwagenpreis&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 08 May 2012 16:59:56 GMT</pubDate>
			<description>Hallo zusammen, 
 
hier ein *Artikel...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen,<br />
<br />
hier ein <b><a href="http://www.autobild.de/artikel/vw-touareg-gebrauchtwagentest-3418288.html" target="_blank">Artikel</a></b> für unsere Freunde, die einen gebrauchten V10 TDI sich anschaffen wollen :zwinker:<br />
<br />
Grüße von Stephan :winken:</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?11-SUCHE-BIETE">SUCHE / BIETE</category>
			<dc:creator>Sittingbull</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Kapitaler Motorschaden T1 V6 TDI BJ 2005</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16490-Kapitaler-Motorschaden-T1-V6-TDI-BJ-2005&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 08 May 2012 09:04:32 GMT</pubDate>
			<description>Heute ist kein guter Tag! Musste am Sonntag von der Autobahn abgeschleppt werden. Der Wagen nahm...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Heute ist kein guter Tag! Musste am Sonntag von der Autobahn abgeschleppt werden. Der Wagen nahm plötzlich kein Gas mehr an und hinten zogen wir eine blaue Qualmwolke hinter uns her. <br />
Erster Verdacht des VW Händlers war defekte Benzinpumpe (die Hoffnung war da!) aber heute hat sich herausgestellt, dass der Motor sich komplett in seine Einzelteile zerlegt hat (von außen nicht sichtbar). Alle Glühkerzen sind abgerisse und wahrscheinlich hat sich irgendeine Welle oder anderes gelöst und dann....<br />
Alle Inspektionen gemacht, knapp 100k km runter und keinerlei Chips oder ähnliches.<br />
Nackter Motor kostet 10k, plus Kabel, Arbeitszeit etc können wir mit 14k € rechnen. Geht ja in Richtung wirtschaftlicher Totalschaden. Der VW Händler hat schon einen Sonderkulanzantrag gestellt. Mal sehen was kommt. <br />
Nun meine Frage: Ist jemandem etwa sähnliches passiert? Was war die Ursache? Wie lief es mit der Kulanz und welche Argumentationshilfen gibt es? Gebt mir bitte Argumente an die Hand, um mit VW diskutieren zu können.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?5-Alles-was-Recht-ist">Alles was Recht ist</category>
			<dc:creator>dali22</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Was ist das für ein Anschluß in der Mittelkonsole ?</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16489-Was-ist-das-für-ein-Anschluß-in-der-Mittelkonsole&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 07 May 2012 23:05:57 GMT</pubDate>
			<description>Hallo Touareg Freunde, 
 
seit letzten Donnerstag fahren wir einen 4 Jahre alten V6 TDI. Gekauft...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo Touareg Freunde,<br />
<br />
seit letzten Donnerstag fahren wir einen 4 Jahre alten V6 TDI. Gekauft haben wir das gute Stück in Olpe bei einem VW Händler. Als ich den Verkäufer auf das Loch in der Mittekonsole angesprochen habe, meinte der, nein da fehlt nichts, das gehört so. Nun habe ich aber hier schon viele Fotos gesehen bei denen eben &quot;nichts&quot; fehlt. Leider kann ich in der Anleitung und auch hier nichts genaues darüber finden. Und für einen Zigarettenanzünder ist der Anschluss ja nicht gross genug.<br />
Danke schon mal für die Hilfe.<br />
<a href="http://www.nikon-user.de/x/jpg/DSC_3699_schalter.jpg" target="_blank">http://www.nikon-user.de/x/jpg/DSC_3699_schalter.jpg</a><br />
<br />
Gruss aus Weil,<br />
Thomas</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?25-Karosserie-Innenausstattung">Karosserie / Innenausstattung</category>
			<dc:creator>nikon-user</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Biete 4 Stück 235 65 R 17 Bridgestone Turanza Sommerreifen</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16488-Biete-4-Stück-235-65-R-17-Bridgestone-Turanza-Sommerreifen&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 07 May 2012 17:00:38 GMT</pubDate>
			<description>Hallo, biete hier 4 Stück Sommerreifen 235 65 R 17 108V der Marke Bridgestone Turanza. Die Reifen...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo, biete hier 4 Stück Sommerreifen 235 65 R 17 108V der Marke Bridgestone Turanza. Die Reifen sind in einem TOP Zustand, völlig gleichmäßig abgefahren, keine Beschädigungen oder Flicken ect. Sie stammen aus dem Jahre 2008 (DOT 3508) und haben 2x 6mm und 2x 5mm Profiltiefe, also ca. 70-75 % von Neureifen!! Der Satz kostet neu beim billigsten Onlinehändler im Moment ca. 660 Euro!! Hier für 200 Euro. Versand möglich, kostet für alle 4 Stück ca. 50 Euro. <br />
<br />
<a href="http://www.touareg-freunde.de/forum/attachment.php?attachmentid=33484&amp;d=1336409843"  title="Name:  IMG_0379[2].jpg
Hits: 21
Größe:  76,1 KB">IMG_0379[2].jpg</a></div>


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		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Angehängte Grafiken</legend>
			<ul>
			<li>
	<img class="inlineimg" src="http://www.touareg-freunde.de/forum/images/attach/jpg.gif" alt="Dateityp: jpg" />
	<a href="http://www.touareg-freunde.de/forum/attachment.php?attachmentid=33484&amp;d=1336409843" target="_blank">IMG_0379[2].jpg</a> 
(76,1 KB)
</li>
			</ul>
			</fieldset>
	

	

	</div>
]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?40-Biete">Biete</category>
			<dc:creator>Touareg1974</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Reifenfülldruckkontrollsystem - Batterie leer im Reifensensor -> Sensortausch?]]></title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16487-Reifenfülldruckkontrollsystem-Batterie-leer-im-Reifensensor-gt-Sensortausch&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 07 May 2012 16:52:45 GMT</pubDate>
			<description>Hallo Leute, 
 
mein Dicker (2005) hat RDK und sowohl in den Sommer- wie auch Winterreifen die...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo Leute,<br />
<br />
mein Dicker (2005) hat RDK und sowohl in den Sommer- wie auch Winterreifen die Sensoren verbaut. Die werden wohl von jeweils einer Batterie gespeist, und nun ist es seit gut einem halben Jahr so, dass die RDK immer eine Systemstörung zeigt. Zuerst dachte ich, beim Wechsel auf die Winterreifen würde sich das Thema erledigen, aber nix da.<br />
<br />
Somit habe ich heute, beim Zurückwechseln auf Sommerreifen meinem :eagerness: die 50 € plus Vergnügungssteuer für die &quot;geführte Funktion&quot; gegönnt und den Fehlerspeicher auslesen lassen.<br />
<br />
Ergebnis: Sowohl bei den Sommerreifen wie auch bei den Winterreifen sind wohl jeweils bei 2 Sensoren die Batterien leer und bei jeweils 2 Sensoren die Batterien schwach. Also tauschen!<br />
<br />
Doch dann der Hammer: Batterietausch ist angeblich lt. :eagerness: nicht möglich, man muss den Sensor komplett tauschen. Kosten: pro Sensor € 150 plus € 25 fürs Ventil plus Einbau! :mad:<br />
Macht dann gleich mal in der Summe irgendwas um die 1.8 k€!!! :wut:  (ohne Vergügungssteuer, gehe ich mal von aus).<br />
<br />
Meine Frage nun: Weiß jemand, ob das wirklich nur so geht? Muss man bei niedrieger / leerer Batterie gleich den ganzen Sensor tauschen? Oder hat jemand einen Tip, wie man nur die Batterie getauscht kriegt?<br />
<br />
Danke im voraus für Eure Hilfe / Tips!</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?23-Elektronik-Elektrik-Steuergeräte">Elektronik / Elektrik / Steuergeräte</category>
			<dc:creator>Dragonryder</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16487-Reifenfülldruckkontrollsystem-Batterie-leer-im-Reifensensor-gt-Sensortausch</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Zeitweise kein Schub</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16485-Zeitweise-kein-Schub&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 07 May 2012 15:07:50 GMT</pubDate>
			<description>Ich bin einem merkwürdigem Phänomen auf der Spur. Es geht um meinen V10 TDI Bj. 2004, 134000km. Vor...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Ich bin einem merkwürdigem Phänomen auf der Spur. Es geht um meinen V10 TDI Bj. 2004, 134000km. Vor etwa 3 Wochen berichtete meine Frau, dass sie beim Beschleunigen nicht den gewohnten Schub beim Gas geben hatte. Sie kam nicht über 120km/h hinaus. Ich bin dann gleich zum Auto, um das zu testen und alles war normal. Schub wie immer. Seit dem nicht mehr aufgetreten. Bis heute. Da hatte ich das selbe Problem. Alles läuft ganz normal aber ohne den richtigen Schub. Beim voll Durchtreten schaltet das Getriebe in die unteren Gänge und macht viel Umdrehungen ( 4000 ) aber es geht nicht schnell voran. Tatsächlich kommt man nicht über 120 km/H. Kein Qualm keine Geräusche - nichts. Dann Auto abgestellt kurz ( 5 Min. ) im Laden gewesen. Gestartet und alles ist wieder in Ordnung. Hat Jemand eine Idee oder ist das schon selbst passiert ?<br />
<br />
Danke<br />
Peter</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?23-Elektronik-Elektrik-Steuergeräte">Elektronik / Elektrik / Steuergeräte</category>
			<dc:creator>Parcival</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16485-Zeitweise-kein-Schub</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Sitzschoner</title>
			<link>http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16484-Sitzschoner&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 07 May 2012 07:25:12 GMT</pubDate>
			<description>kann mir jemand nen vernünftigen werkstattsitzschoner empfehlen?hatte schon mehrere im test,passten...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>kann mir jemand nen vernünftigen werkstattsitzschoner empfehlen?hatte schon mehrere im test,passten aber alle nicht über die rückenlehne.sollte auch kein kunstleder sein.steige zwar nicht mit super öligen klamotten ein,aber bei der hellen lederausstattung möcht ich mich vorsehen.<br />
bin für tipps sehr dankbar.<br />
<br />
Gruß<br />
Peter</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.touareg-freunde.de/forumdisplay.php?25-Karosserie-Innenausstattung">Karosserie / Innenausstattung</category>
			<dc:creator>mech 52</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.touareg-freunde.de/showthread.php?16484-Sitzschoner</guid>
		</item>
	</channel>
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