Libya Desert Challenge 3.0

  • Wir bieten Motorsport und Abenteuer in den atemberaubenden Dünengebieten von Libyen. Als einzige Rallye, neben der Paris Dakar können Sie mit uns Libyen im vollen Umfang und Sicherheit genießen. 11 Servicetrucks, 10 Orga-Geländewagen, ein UL-Flieger und 44 Mitarbeiter begleiten Sie durch die Dünen und erwarten Sie im Camp. Wir übernachten in ausgesuchten, schönen Campingplätzen, an den Mandaraseen und am Eingangstor zum Idhan Murzuq, dem größten Dünenmeer der Sahara. Wir bieten dieses Jahr 6 neue Etappen durch den Südwesten Libyens auf den atemberaubendsten Tracks.

    Der Idhan Murzuq ist ein 160 Meter hohes Dünengebiet mit 200 KM Durchmesser und eine unserer fantastischen Etappen. Dieses Jahr startet und endet die Rallye in Sebha, der Stadt mitten in der Wüste und ganz nah am Dünengürtel. 9 Renntage mit bis zu 200 geselligen Leuten aus ganz Europa schaffen eine spannende Atmosphäre für die Selbstentdeckung, Dünenfahren und Teamwork. Ärztliche Teams, technischer Service, Catering aus Europa und die logistische Erfahrung aus 3 Jahren lassen Libyen zum Spitzenerlebnis werden. Lassen Sie sich von den Formalitäten nicht abschrecken, wir kümmern uns um Sie mit einem Komplettservice von A wie Anfahrtsbeschreibung über V wie Visum bis Z wie Zollkontrollen. Die Tagesetappen sind ausgearbeitete Roadbookstrecken, die zusammen mit Aania Tours aus Libyen erstellt wurden. Treibstoff wird in den Camps und Desert-Bivouacs sowie alle 150 KM auf den Etappen bereitgestellt.
    Ärzteteams fahren entlang den Strecken zusammen mit den örtlichen Behörden, um Sie optimal zu betreuen. Das Ortungssystem E-Track der neusten Generation lässt uns alle 15 Minuten Ihre Position wissen und kann auf Knopfdruck Alarm schlagen oder das Bergeteam ausrücken lassen. Der Flieger beobachtet die Strecken von oben und bietet Ihnen die Gelegenheit, einmal selbst mit erfahrenen Piloten die Sahara von oben zu "erfliegen".

    GCTGroup ist unser Auto-Logistik Partner
    Um Ihnen die lange Anreise zu ersparen, können Sie Ihr Fahrzeug von der Firma GCTGroup auf einen der 5 Autotransporterzüge an den Start nach Sebha fahren lassen. Ihr Geländewagen wird an einen der neun Niederlassungen von GCT 1 Woche vor dem Start abgegeben und fachmännisch auf dem LKW verladen. Alle Fahrzeuge sind dabei durch die Speditionsversicherung versichert. Enduros und Quads werden in speziellen Transportgestellen in Hochsee-Containern an den Start gebracht. Sie fliegen von den Metropolen Europas nach Tripoli, von wo aus Sie mit der LDC -powered by Kumho- nach Sebha an den Start fliegen. Die Flugtickets sind im Preis inbegriffen. Somit verkürzen Sie Ihre Abwesenheit in Europa auf 11 Tage und haben wie gehabt 9 Renntage lang die schönsten Dünenkämme unter den Rädern.

    Kumho Tires und andere sponsern 15.000.- Euro Preisgeld
    In den Wertungsklassen Auto - Enduro - Quad winken zusammen 15.000.- Euro Preisgeld von Kumho und unseren Sponsoren, verteilt auf die ersten 3 Plätze je Kategorie. Zudem sponsert Kumho Tire je Team 150.- Euro für die ersten 20 Autoteams auf Kumho Reifen. In der Kumho Desert Wertung werden weitere 5 Sätze Kumho Reifen verlost. Ein Erinnerungs T-Shirt, eine Teilnehmerurkunde sowie die Multimedia DVD mit Filmen und allen Photos erhält jeder Teilnehmer, um die Zeit bis zur nächsten LDC Rallye -powered by Kumho- zu überbrücken.

    Für eine Anmeldung reicht es eine kurze Mail mit Adresse an info@LDC-Rallye.com zu schicken. Komplette Anmeldeunterlagen werden dann postwendend zugeschickt. Wir gewähren 10 % Rabatt bei Anmeldung bis zum 30. August 2006. Nennungsschluss ist der 24. Januar 2007. Die 30 PKW-Plätze auf den 5 Autotransportern werden auf die ersten Anmeldungen reserviert!!

    Am 2. März 2007 geht's in Wertung!

    • 2.März: Flug von Europa nach Tripoli, Weiterflug nach Sebha, Hotel.
    • 3. März: technische Abnahme und 170 KM Überführung in Camp Afrika/Tikerkiba
    • 4. März: Rundkurs um den Mandarasee 280 KM Dünen
    • 5. März: Open Loop zum Repsol Oil Field 190 KM Wertung und 160 KM Liaison, Ankunft Al Faw Camp/ Al Awynat.
    • 6. März: Marble Madness de Luxe Dünenrundkurs und grosser Akakus Rundkurs, zusammen 412 KM Wertung.
    • 7. März: Wertungsetappe zum Camp Murzuq durch den Erg Kebal, 356 KM Dünen.
    • 8.März: Dir grössten Dünen Libyens stehen mit 160 m Höhenmetern stehen heute auf der Karte. Streckenlänge: 320 KM, Ziel Camp Africa.
    • 9. März: Open Loop Track mit 300 KM Dünen zu den Mandara See, Desert Bivouac direkt an dem Gabr'on See.
    • 10. März: kleine Abschlussetappe von 120 KM zum Camp Africa, Gesamtziel der Rallye. Siegerehrung, Preisvergabe und Abschlussfeier vor dem faszinierenden Dünenpanorama.
    • 11. März: 170 KM Überführung auf Strasse zum Flughafen/Sebha, direkt aufs Flugfeld. Fahrzeug abstellen und via Tripoli nach Europa nach Hause fliegen.

    Das Fahrzeug wird binnen 2 Wochen am Aufnahmepunkt wieder zugestellt.

    Wir schreiben in der Luft!
    Durch die anspruchsvollen Strecken, die dieses Jahr u.A. durch den Idhan Murzuq gehen, fliegen wir die Strecken zunächst mit dem UL-Flieger ab, um überhaupt mögliche Durchstiege zu finden. Danach werden die Strecken von einem Auto, einer Enduro und einem Quad abgefahren, um den Schwierigkeitsgrad zu beurteilen und das Roadbook aufzuzeichnen. Durch die optimale Kombination des technisch Möglichen gewähren wir spannende Strecken und das schönste "Dünenrauschen" für Ihr Geld!

    Race
    Die Libya Desert Challenge bietet anspruchsvollen Motorsport in der schönsten Sahara der Welt. http://www.libya-desert-challenge.com

    Libya Desert Challenge
    Cross Country Marathon Rallye
    Hauptstraße 18
    D-86949 Windach
    Tel/Fax: 0700 LDC Rallye
    info@LDC-Rallye.com
    http://www.LDC-Rallye.com

  • 6292 KM (3909,66 Milen). Haben fertig !

    Wir haben fertig. Alle Tracks. x-mal abgefahren. Nach 4 Wochen haben wir die Tracks für Rallyepiloten in der Tasche. Wir haben die Dünen in xxl, in dem Land, wo du willkommen bist. Libyen. Letztendlich haben wir den Landrover im Camp Africa zurückgelassen (Hardy lässt grüßen). Wir reparierten 3 mal die Treibstoffanlage im Jeep Grand Cherokee. Wir reparierten die Servolenkung im "USS Fuel" Unimog. Wir reparierten die komplette Elektrik und die Gemischaufbereitung am Kawasaki " Fennec" Quad. Aber nichts kann uns stoppen. Wir haben es, das neue Roadbook für die LDC 3.0. Vom ersten Strich an neu geschrieben. We auch immer nach Desert-Racing fragt, klopfe an unsere Tür. Es gibt nichts vergleichbares zu diesem einzigartigem Land. Siehe auch:

    http://www.ldc-rallye.com/flash/start_en_galerie.html

    (Wählen Sie dann links die "Prescouting Tour 06" aus der Liste, dann den Rechtspfeil im Bild)