Die Öl-Norm ist schon korrekt, welches Öl wurde denn genau verwendet?
Beiträge von Björn
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Die Abdeckung bei den Bosch Aerotwins ist meistens kleiner, es sieht so aus, als ob die nach rechts geschoben werden müsste.
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Da kam mir der Gedanke den Start Engine Stop Knopf parallel zum Zündschloss zu verdrahten.
Das müsste tatsächlich sogar funktionieren, im Stromlaufplan solltest du die entsprechenden Leitungen finden.
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Die Funktionalität "wie ab Werk" setzt Keyless Go voraus, da muss dann einiges neu. Andernfalls muss der Zündschlüssel weiterhin im Zündschloss stecken.
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Hallo Thomas,
möchtest du den Start-Taster mit der vollständigen Funktionalität wie ab Werk nachrüsten oder mit einem eingeschränkten Funktionsumfang?
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Im Golf und Tiguan auch, sind aber auch alles unterschiedliche Fahrzeuge. Und haben im Vergleich zum Touareg ganz andere Infotainmentsysteme verbaut.
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Die Bildgröße geht noch viel einfacher zu "fixen", aber ich denke mal, dass das einer bewussten Entscheidung zu grunde liegt. Wie gesagt, da gibt es einige Richtlinien usw. die einzuhalten sind.
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Die Hardwareanpassungen beziehen sich auf Wireless Car Play und Android Auto. So einfach wie man es sich vorstellt ist die Architektur eines Infotainmentsystems nicht.
Ich vermute auch, dass die Bildgröße bei AppConnect auf irgendwelchen Richtlinien von Apple bzw. Google basiert.
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Der Grund dafür ist ganz einfach, der Polo hat schon das MIB3, welches beim Touareg erst ab Facelift verbaut wird. Das ist tatsächlich kein Softwarethema, sondern Hardware.
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wollte man bei VW nicht anbieten. Jetzt weiß ich wieso.
Da passt aber irgendwas nicht, normalerweise gibt es die bei jedem Fahrzeug und bei ehemaligen Fahrzeugen der VW AG ist diese meistens auch schon vorhanden. (Teilweise aber nur bis 100.000 km, aber auch diese hätte man noch erweitern können.)
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Warum wurde die Werksgarantie nicht verlängert?
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Hallo Silvan,
alles soweit korrekt.
Nur bei den mehr Menüs in der MFA bin ich mir nicht sicher, damit habe ich keine Erfahrung.
Wenn du dann Probleme mit der RFK hast, kannst du mich per PN anschreiben.
Viele Grüße
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Hallo Silvan,
das Telefonsteuergerät ist unabhängig vom verbauten Soundsystem. Die Codierung des Soundsystems erfolgt im RNS510 und muss nach einem Update normalerweise nicht angepasst werden.
Den RFK-Fix benötigst du erst, wenn es nach dem Update Probleme mit der Rückfahrkamera gibt, vorher solltest du den nicht aufspielen.
Den zweiten Audiokanal kann man mit geringem Aufwand nachrüsten. Entsprechende Nachrüstsätze findet man auf eBay oder bei Anbietern wie Kufatec.
Viele Grüße
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Tendenziell gilt, umso neuer das Gerät, umso höher sollte der Index der FSE sein. Es gab zwischenzeitlich immer wieder Kompatiblitätsprobleme. Und die D und E sind im Vergleich zur C und davor komplett überarbeitet worden.
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Die moderne Variante davon ist deutlich schöner: https://traton.com/de/newsroom/ak…geschichte.html
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Aus dem Konzern würde sich auch das Scania V8 anbieten.
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mein Kenntnisstand ist, das die 2G Technik nur noch Telefonie und SMS übertragen
kann, keine Daten mehr.
Car-Net Guide & Inform läuft auch noch wunderbar per 2G, man merkt eigentlich keinen Unterschied zur 3G-Verbindung.
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Die V10 und R5 TDI mit Plasmabeschichtung benötigen das VW 50601 Öl, da darf kein 50700 eingefüllt werden.
Ab Modelljahr 2007 gibt es die Plasmabeschichtung nicht mehr. Grundsätzlich aber immer im Handbuch nachgucken, da steht es genau beschrieben.