Servus,
[OT]
[...]
Die Bewislage ist offensichtlich ...
Nun bist du rehabilitiert....
also ich sehe lediglich einen weißen Touareg...ob das der von Stephan ist? Kann ich mir gar nicht vorstellen, denn der macht doch sein Auto gar nicht dreckig. Der hat sich bestimmt Filmmaterial besorgt... 
[/OT]
Servus,
das Wunderwerk bestehend aus auf Papier gebannter Fotokunst hat das traute Heim erreicht! 
Vielen Dank Stephan für deinen Einsatz! 
Servus,
[...]das eigentliche Offroadseminar findet immer im Knüllwald statt.[...]
das ist nicht ganz korrekt 
Ja, es war in den letzten Jahren immer wieder dort, weil das Gelände viel bietet, aber wir waren auch schon in anderen Bereichen unterwegs. Das wird stets aufs neue durch das betreffende OrgaTeam entschieden. 
Servus,
[...]Erfasst wird dieser Zustand also, aber ob er auch abgespeichert wird, das weiß ich leider nicht. Sinnvoll wäre es ja immerhin. Käme auf einen Versuch an, das Auslesen ist je keine große Sache...
ich hatte das bei meinem ja auch mal ganz kurz. Ein Auslesen brachte nichts; es wird nichts abgelegt.
Zum damaligen Zeitpunkt verlangte Volkswagen, dass der Fehler zweifelsfrei nachzuweisen ist durch die Differenz der Werte. Dies konnte man aber - und ich denke, das wird heute immer noch so sein, nur erreichen, wenn man das Diagnosegerät während der Fahrt dranhängt und den Messwertblock während der Fahrt per Laptop im Auge hat.
Bei meinem hat es damals nicht hingehauen. Vorführeffekt eben, allerdings ist es seither auch nur noch zwei, dreimal in 30.000 km aufgetreten. Und damit kann ich leben...
Servus,
[...]
Wird das Seminar aufgeteilt nach Könnensgruppen?
[...]
im Normalfall - und ich betone das, da wir natürlich zum derzeitigen Zeitpunkt noch nicht wissen, wie sich die Teilnehmeranmeldungen schüttel werden - gibt es eine Anfängergruppe, in der man bei der richtigen Sitzposition beginnt und dann im Laufe des Seminars an die Schwierigkeiten herangeführt wird um Vertrauen ins Fahrzeug zu gewinnen und gegebenfalls überrascht zu werden.
Aber all das zu gegebener Zeit...
Servus,
[...]
Gibt es bereits Infos zum nächsten Offroad Seminar?
Da wäre ich gerne dabei.
Braucht man einen Unterfahrschutz und wenn, wo bekomme ich soetwas oder hat jemand Maße zum selber fertigen?
zunächst mal herzlich willkommen im Forum! 
Termin steht noch keiner fest, jedoch kann man unbestätigten Quellen und dem Gesetz der Serie folgend davon ausgehen, dass sich das nächste Seminar im April 2013 abspielen wird.
Dies wird aber rechtzeitig hier im Forum bzw. im Newsletter bekanntgegeben.
UFS brauchst du keinen, zumindest nicht extra deswegen anschaffen. Aber die Meinungen hierzu sind vielfältig; die SuFu liefert hier Aufschlussreiches zu Tage...
Servus,
[...]
Hat jemand das Lenkrad schonmal ausgebaut? Ich habe leider keine wirkliche Öffnung gefunden wo man einen Schraubendreher ansetzen könnte. Falls die große Airgabgeschichte die ich aus anderen Autoforen kenne aufkommt, keine Angst, ich lass es wahrscheinlich in einer Meisterwerkstatt machen, nur wollte ich vorher gerne wissen was für ein Aufwand das ist
is klar...
Dauert ca. 15min. Mehr wolltest du ja sicherlich zum Abschätzen des Arbeitsaufwands nicht wissen
Servus,
hier nachlesbar: KLICK
Servus,
[...]
bei meinem Dicken (04.12) heizt, wie auch von mir erwartet, der Motor leicht mit vor. [...]
in diesem thread geht's um den TI
Servus,
[...]Sind die Prüfer in Deutschland echt so streng was Felgen betrifft? [...]
wie würde der Engländer sagen: it depends...
Grundsätzlich sind die nicht nur bei Felgen so streng. Reifen, die dem Dicken viel besser zu Gesicht stünden im Gelände wie 265/70/17 sind leider nicht freigegeben bei uns, während das in der Schweiz kein Problem war.
Servus,
[...]
Solche Überstände nimmt hier in Süddeutschland kein einziger Prüfer ab. [...]
deswegen fragte ich danach
Die 9,5er Felge ist nur bei verbauten Flaps freigegeben. Ansonsten ist bei 9" Ende, siehe KLICK
Servus,
nun sind beide weg....
ich war zu schnell...aber jetzt passt es ja wieder. Zumindest im Forum
Servus,
Hallo Uli,
und tatsächlich mit Lamellen im Profil und der Kennzeichnung eines richtigen Winterreifens
ich werde mal versuchen, eine Probefahrt zu machen...
Servus,
[...] des Goodyear DuraTrac [...]
nachdem der von einer befreundeten Nation im Dienst verwendet wird, hier authentische Bilder 
Servus,
... ich wusste gar nicht, dass es einen T ohne felgen gibt
das muss ein Bild aus dem polnischen Konfigurator sein...
Servus,
na wunderbar....
***geschlossen***
Servus,
Moin,
ich wuerde auf jedenfall erst zum:) fahren und es begutachten lassen. So hast du schon etwas mehr in der Hand und kannst bei der Pruefstelle besser argumentieren.
und wenn nicht zum :), dann einfach zum direkten Konkurrenten, sprich wenn du beim TÜV warst, ab zur DEKRA bzw. vice versa. Die finden dann bestimmt was; gleichwohl solltest du das heute oder morgen machen, denn viel länger würde ich damit nicht warten. Nicht so sehr wegen direkt auftretender Schäden, sondern damit nicht der Eindruck entsteht, du suchst nach einer Gelegenheit...
