Servus,
alle drei Generationen des TG haben grundsätzlich kein Problem damit, wenn man den Wagenhebermodus vergisst. Ich tippe auf ein defektes Restdruckhalteventil an einer der Luftfedern oder einen gebrochenen bzw. ausgehängten Höhensensor an einer der Radaufhängungen.
Grüße
Robert
Servus zusammen,
inkl. mir selbst haben wir nun lediglich 7 Interessierte für ein Treffen in der Autostadt. Da brauche ich gar nicht erst anzufragen, wir bringen ja nicht mal die Mindeststückzahl einer Gruppe zusammen. Und allen Erfahrungen bei anderen vorgeschlagenen Treffen nach, will dann fast jeder einen anderen Termin, so dass am Schluss mit Glück drei Leute übrig bleiben.
Es ist traurig, aber leider eben immer wieder das Gleiche.
Grüße
Robert
Danke für die Rückmeldung! Thema geschlossen.
Grüße
Robert
Big Det Hast du denn hierzu zwischenzeitlich schon die empfohlenen Tests durchgeführt? Entsprechende Rückmeldungen sind durchaus gerne gesehen, da ein Forum nicht nur von Fragen und Tschüss lebt 
.
Grüße
Robert
Servus,
der Verläufer war zuletzt am 6. August online, also am besten eine PN schreiben. Die wird er vermutlich noch eher entdecken, denn - falls nicht manuell abgeschaltet - wird man da per Mail benachrichtigt.
Und falls die Dinger schon verkauft wurden, wäre natürlich eine entsprechende Rückmeldung immer sinnvoll.
Grüße
Robert
Servus zusammen,
grundsätzlich finde ich (trotz der Entfernung in meinem Fall) die Autostadt als super Idee, weil es dort viele interessante Möglichkeiten gibt. Man müsste sich halt mal einig werden, ob es
a.) ein Treffen mit gemeinsamen Besichtigungen*
oder
b.) ein Offroadnachmittag (für eine mittlerweile doch eher recht begrenzte Anzahl von Usern)
werden soll.
*Zur Autostadt pflegen wir ja durchaus gute Kontakte, da sollte sich schon ein Programm für uns arrangieren lassen, an dem wir alle und gesondert als Gruppe teilnehmen könnten. Und es gibt ja auch noch den Offroad-Parcours dort.
Wenn sich hierzu eine ernstzunehmende Anzahl von Interessenten findet, dann trete ich da gerne mit der Autostadt in Kontakt.
Grüße
Robert
[...] habe ich heute als Anlass für das Einsprühen mit WD40 genommen. Früher 2x im Jahr beim Radwechsel [...]
Servus didi,
ich hoffe nicht mit dem WD-40 Classic(?). Das ist ein Rostlöser und kein Schmiermittel, Kunststoffe mögen ihn gar nicht. Und weil mam das zwischenzeitlich auch bei WD-40 erkannt hat, gibt es mittlerweile auch von diesem Hersteller eine Produktserie zum "Schmieren & Pflegen".
Mehr zum Thema auch hier:
Grüße
Robert
[...] Weil meine Zulassungsstelle meine Unterschrift auf der Vollmacht nicht erkannt hat musste der Dienst nochmal los [...]
Servus,
genau darauf hat mich mein Händler vor rund sechs Wochen bei der Unterschrift der Zulassungs-Vollmacht fürs neue Auto explizit hingewiesen: In jedem Fall möglichst exakt so unterschreiben wie auf dem Personalausweis, weil es ansonsten Probleme geben könnte. Da hatten die schon Erfahrungen damit gemacht...
Bei mit hat die Abmeldung und Neuzulasssung aber glücklicherweise problemlos geklappt und es ging sogar zwei Tage schneller, als ursprünglich veranschlagt. Hätte alles zusammen EUR 149.- gekostet, war aber - wie der volle Tank - in meinem Fall kostenlos 
.
Grüße
Robert
[...] Ich hab mich deshalb selbst etwas umgeschaut und bin auf kennzeichen_xxxxxx gestoßen. [...]
Servus,
mmmhhh, wo soll denn der Sinn darin liegen? Jeder kann sich doch im gewünschten Zulassungsbezirk sein Kennzeichen über die offiziellen Seiten der Zulassungsstellen online reservieren - und natürlich auch jeder Händler. Das Netz ist ja voll von solchen "Reservierungsseiten", gerne mit irreführenden URLs, die zumeist dann auch gleich - rein zufällig natürlich - Kennzeichen zum Spezialpreis feilbieten.
Btw.: Wo liegt denn dein Wohnort "Beacon"? Und wenn ein Moderator hier einen Werbelink raus nimmt, mit entsprechendem Hinweis auf die Forenregeln, warum setzt du den dann wenige Minuten später wieder rein?
Grüße
Robert
[...] und auf einem Bild der echten Halle steht der motivierende Spruch an der Wand "Shut up and Buy!" 😀
...was ja an sich mal ne ehrliche und ungeschönte Ansage ist 
.
Grüße
Robert
[...] es sind ja auch die falschen Reifen, und vom Querschnitt daher niedriger. Im Kofferraum sind 255/50R19, es sollten aber 265/50R19 sein, die am 7P zulässig sind. [...]
Servus,
in der Tat eine weitere Unstimmigkeit. Aber daran alleine liegt's nicht, auch die 255er würde niemals so reinpassen wie sie hier liegen. Ich habe die Dinger ja oft genug im Auto rumgefahren, da fehlt es um Welten. Der Laderaum ist beim 7P knapp 116 cm breit, die Räder haben einen Durchmesser von gut 77 cm. Da stehen dann 154 cm benötigter Platz gegen vorhandene 116 cm Laderaumbreite.
Aber schön wäre es natürlich, wenn es so ginge wie auf dem Bild
Grüße
Robert
Servus,
die Räder passen von den Maßen schlichtweg nicht flach hingelegt nebeneinander rein. Ich würde sagen, dass derartig gefakte Bilder nicht nur an Betrug grenzen, sondern auch die Kennzeichnungspflicht KI-generierter Inhalte massiv verletzen. Hier wird zudem ein evt. signifikant abweichender Fahrzeugzustand suggeriert.
Grüße
Robert
Servus zusammen,
ja, da scheinen etliche Bilder künstlich aufgehübscht/manipuliert. U. a. passen die vier Kompletträder niemals so in den Laderaum, wie sie dort zu liegen scheinen 
.
Grüße
Robert
Gebe auch den Kontakt gerne weiter weis aber nicht ob die Nennung Forumskonform ist
Servus Gerald,
da spricht in dem Fall überhaupt nichts dagegen, wenn die entsprechende Firma selbst nichts dagegen hat.
Grüße
Robert
Servus Hubert,
guckst du hier:
Grüße
Robert
Servus Carsten,
richtig erkannt, in der "Fly More Combo mit DJI RC 2"
Grüße
Robert
Servus zusammen,
so, ich habe das heute mal ausprobiert mit dem GPS-Empfang bei der beheizten Frontscheibe. Und zwar nicht nur mit dem iPhone, um auszuschließen dass sich das evt. seine Positionssignale anderweitig besorgt, sondern auch mit meiner DJI Drohne.
Das Ergebnis ist "ein bisschen" anders als erwartet. Sowohl das iPhone wie auch die Drohne haben keinerlei Probleme mit dem GPS-Empfang im Auto, selbst ganz vorne (also nahe der Scheibe) konnte ich keine Schwächung verzeichnen. Und das sollte im Touareg CR nicht anders sein, aufgrund der, sagen wir mal vorsichtig, zahlreichen Gleichteile.
Hier mal die Bilder von der Positionierung des "Empfängers" und dessen Satellitenstatus.
Ich würde in dem Fall tatsächlich mal den Firmwarestand des TomTom prüfen und - falls das Ding schon länger nicht mehr in Betrieb war - auch mal eine Weile warten. Gegebenenfalls auch außerhalb des Fahrzeugs probieren. Was auch noch als Störenfried in Frage käme, wären nachträglich im Fahrzeug verbaute oder eingesteckte elektronische Gerätschaften. Je nach Qualität oder eben nicht, generieren solche Sachen auch gerne mal EM-Störfelder, welche die relativ schwachen Satellitensignale überlagern können.
Grüße
Robert
Servus Henry,
das war Ironie, bezüglich der ja recht ähnlich gelagerten Wortwahl von Tdiv6 . Grundsätzlich ist es immer etwas „gefährlich“, bei Torsen-Getrieben Fremdöle zu verwenden und bei Getrieben mit Lamellenkupplungen meinen eigenen Erfahrungen nach ein No-Go. Wenn die hier zugemischten Reibungsmodifikatoren nicht genau zur Hardware passen, gibt das nur Probleme.
Grüße
Robert
Wäre es denn eine praktisch brauchbare Option, das TomTom in den „durchlässigen“ Bereich nahe am Rückspiegel (siehe Bordbuch) anzubringen? Und ist dein TomTom technisch ok und mit der aktuellen Firmware versehen?
Was mich ja ein bisschen wundert ist, dass meine Speedometer-App (Beschleunigungs- und Geschwindigkeitsmessung) auf dem iPhone im Auto problemlos funktioniert, obwohl ich CarPlay bewusst nicht verwende. (CarPlay sollte aber m. W. nach die GPS-Daten des Fahrzeugs ans Mobiltelefon bereitstellen).
Auch die Fotos, die ich (teils mit abgeschalteter Zündung) aus dem Auto heraus, bzw. im Auto geknipst habe, haben alle den korrekten und präzisen Standort hinterlegt. Das iPhone nutzt zwar parallel auch A-GPS, aber das dürfte eigentlich nicht derart genau sein.
Ich probiere das morgen mal aus, wie viele, bzw. ob überhaupt, Satelliten am iPhone im Auto empfangen werden und teste es auch (um etwaige Mobilfunkpeilungen oder Assistenz vom Auto auszuschließen) mit meiner DJI-Drohne auf dem Armaturenbrett. Da sieht man ebenfalls die Satellitendaten an der Fernsteuerung.
Evt. hat es auch was mit dem Panoramaglasdach zu tun, welches ich sowohl bei meinen CR hatte, als auch jetzt beim Q8. Dessen GPS-Transparenz lässt sich aber leicht prüfen, da man es ja auch öffnen kann.
Grüße
Robert
So recht kann ich das nicht nachvollziehen. Welche Vorteile siehst du denn gegenüber dem integrierten Navigationssystem? Und wenn du die Premiumdienste nicht kaufen magst(?), dann kannst du ja CarPlay nutzen.
Ich möchte ja keinen optischen Störenfried in Form eines TomTom im Cockpit haben. Geht es dir hier um die „Camper-Funktion“?
Grüße
Robert
