Hi Marco, danke fuer deine schnelle Antwort. Ich habe heute meine Koppelstange gewechselt und dabei die Unterbodenverkleidung abgeschraubt. Das Oel kommt aus einer Art Loch am Anfang des Getriebes. Annei ein Fotophoto.jpg Ich stelle mir die Frage ob der Sensor ein Problem hat, oder ob durch den Oelverlust bei Hitze Druck fehlt? Wo sitzt dieser Sensor ungefaehr, hat jemand eine Explosionszeichung?
Das Problem mit Spezialisten in Mexiko ist, dass sich jeder so schimpft.. ich habe mich hier informiert wie man das Getriebeoel wechselt, dann den spezialisten gefragt und Baukloetze gestaunt...
Danke und Gruesse!