Heute meine Erfahrungen auf der Autobahn: Freie Fahrt - also das erste mal über einen längeren Zeitraum etwas mehr Gas gegeben (180 - 200, kein Vollgas). Der Durchschnittsverbrauch lag bei 16 l (hatte den Zähler vorher auf 0 gesetzt). Sparsam ist - glaube ich - etwas anderes, oder?

Thomas

Schaust du hier (#24)!

Thomas

Ich werde meinen auf den Sitz ansprechen, wenn der die Rücksitzlehen neu bezogen und der Stoßfänger getauscht wird. Werde dann berichten, ob er mir einen Keil mitgegeben hat oder ob es eine echte Lösung gibt.

Thomas

Zitat von Heinz

Das ist sicherlich nicht falsch, aber eigentlich nicht vergleichbar. Grundsätzlich schädigt Rauchen sowohl den Aktivraucher, als auch alle Passivraucher. Das ist ein alter Hut Aber dem Passivrauchen kann man besser entgehen, als dem Strassenverkehr.

Wenn allerdings diese Diskussion auch dazu führt noch mehr Nichtraucherzonen in Restaurants einzuführen, hätte ich auch nichts dagegen.

gruß aus den vielerorts rauchfreien und deshalb unter anderem von mir geschätzten Vereinigten Staaten (z.Zt. Reno, NV)
Heinz

Thomas

Hi Andreas,

kommt zwar nicht ganz an die Wirkung bei einem Schwarzen heran, macht ihn aber wirklich deutlich hübscher!

Thomas

Zitat von mike

Hi Thomas!

Hast Du nen besonders schweren rechten Fuß? Laut Excel Tabelle über die letzten 5000km komme ich mit meinem V10 auf 13,2 Liter!!! Inkl. einer Geländeausfahrt und diversen langen und schnellen Autobahnstrecken.

Nein, aber einen relativ hohen Stadtanteil. Und da liegt die Werksangabe ja schon über 14 l.

Thomas

Zitat von mike

... Schätze aber, dass man trotz "Ladelevel" ein Leiterchen braucht.

Das hängt sicher von der Treffsicherheit ab.

Thomas

Hallo Andreas,

auch wenn der Vorgänger eine schönere Farbe hatte : Das ist jetzt definitiv das bessere Auto! Herzlichen Glückwunsch dazu und gute, unfallfreie Fahrt! :trinken

Thomas

Nach dem Tanken habe ich einen Durchschnittsverbrauch von 13,3 l errechnet. Die Anzeige gaukelte mir vorher etwas von unter 13 Litern vor. Ich bin auch mal auf den Sommer (ohne Zuheizer) gespannt. Die Differenz scheint aber zu variieren. Diesmal ist es schon weniger geworden. Liegts am Wetter?

Thomas

Zitat von Breitling

das Knacken scheint tatsächlich normal zusein, wenn man die Bremse runterdrückt wird ein schloss oder so entriegelt, deswegen knackt es. Hatte mir schon Sorgen gemacht, scheint also bis jetzt ein fehlerfreies Modell zusein. Bis auf die berühmte leere Batterie am Anfang

Wenn du das ganz leichte, kaum merkliche klacken beim Loslassen der Bremsen und Aufleuchten der grünen Warnleuchte meinst, dann ist das völlig normal und bei allen Automatic-Modellen im Konzern so.

Thomas

Heute morgen ging genau nach 605 km die Anzeige "bitte tanken" an. Als Restfahrstrecke wurden 140 km genannt. Mal schaun, wieviel Liter beim Tanken reingehen.

Komisch ist, dass ich mit allen meinen Autos immer so rund 600 km schaffe bzw. geschafft habe. Allerdings mit unterschiedlich großem Tank (Golf 55 l, Audi 70 l und Touareg 100 l).

Thomas

So, Räder sind weg! Fragt mich aber lieber nicht nach dem Preis! Aber es war unter Freunden!

Thomas

Zitat von dreyer-bande

Hallo Thomas,
warum stehen die denn so nach unten?
Hast Du Angst, dass es bei dem Wetter reinregnet?

Nein, im Ernst, sie sehen schon gut aus!

Gruß

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Hatte die Geschichte von mike und seinem DPF noch im Kopf. Das wollte ich vermeiden.

Nein, im Ernst, ich habe immer etwas Bedenken, an einem neuen Auto rumzuschrauben. Meist geht dabei nämlich etwas kaputt. Aber schaun wir mal!

Thomas

Ich halte die Meldung auch für reichlich übertrieben. Der Preis wird erst fallen, wenn genug Fahrzeuge mit Filter auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind. Und das wird ja frühestens in 3 - 4 Jahren der Fall sein. Außerdem halte ich die Angabe eine EURO-Werte für absolut unseriös. Um was für eine Fahrzeugklasse handelt es sich denn. Geht es um den Phaeton oder den neuen Fox??? Macht glaube ich schon einen Unterschied, oder? Pseudowissenschaftler!!!

Thomas

Zitat von Rocky Mountain

Ja sicher, das Unvermögen anderer macht es aber nicht besser.
Es gibt aber neben den ganzen elektronischen Problemen auch so Dinge wie der Sitzhöhenverstellhebel, den wohl jeder beim aus- und einsteigen mit seinem Hintern verstellt. Ich meine wozu entwickeln die denn jahrelang so ein Auto.? Ist den zig Testern denn nie dieses Problem aufgefallen. Ich habe es doch auch nach einer Woche gemerkt. So was muss nicht sein und schon gar nicht bei einem Auto in dieser Preisklasse.

Die hatten bestimmt alle die elektrisch verstellbaren Sitze!

Thomas

Mein Gott, so ist das nun mal in einer Diskussion. Bald verwalten wir uns hier wie bei einer Behörde. Das kann doch nicht im Sinne des Erfinders sein!

Thomas

Bei mir funktioniert es definitiv auch nicht!

Thomas

Zitat von Sittingbull

so oxidiert fand ich sie gar nicht, dass du so viel Zeit zum Polieren investieren musstest. Sorry. Meine Neuen laufen wesentlich stärker an. Was für eine Politur hast du verwendet?
Grüße von Stephan

Das Salz und der andere Dreck auf den Straßen greift halt das Metall doch ziemlich an. Wie gesagt, ich wollte sie schön blank haben. Ich hatte aber auch nicht erwartet, dass du sie vorher polierst. Genommen habe ich (nach mehreren Versuchen mit anderen Mittelchen) metall polish aus dem Autozubehör. Bei Interesse kann ich gern auch auf die Tube schauen, welche Firma das ist. Habe ich von A.T.U.

Thomas

Zitat von Dieter131

... Komme dann gerne auf Dein allgemeines
Angebot (von wegen Tipps u. so) zurück...

Gern, einfach zu ggb. Zeit PN an mich.

Zitat von agroetsch

Hallo Thomas,

du musstest eine halbe Stunde polieren..? Hoffentlich nicht von Hand

Also sieht gut aus, aber ich würde an deiner Stelle die 120 Euro für die V8 Schürze noch investieren, dann fügen sich die Rohre sicher noch besser ein!

Und die Votex Leiste auf der Heckklappe sieht auch klasse aus, natürlich!!

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Ja, ich habe mit der Hand poliert. Die Rohre waren ja bei Stephan schon ein paar Kilometer gelaufen. Da oxdiert auch Edeltstahl etwas. Es sollte ja schön aussehen.

Ja, die Schürze wäre schon schick. Ist der Aus- und Einbau sehr kompliziert? Muss man den ganzen Stoßfänger abbauen, oder reicht es, wenn man den unteren Teil abschraubt? Gott sei Dank habe ich ja nicht diesen blöden Park-Pieper. Der würde die Sache sicher noch komplizierter machen.

Nochmal ja, die Votex-Leiste passt dort super hin. Hinten fehlt m.E. etwas Chrom. Seitlich hat ja VW damit nicht so gespart.

Thomas

Zitat von Sittingbull

Hallo Thomas,
sehn doch wirklich super aus, kommen mir irgendwie bekannt vor .
Grüße von Stephan

Ja, so trifft man alte Bekannte wieder!

War meines Erachtens eine absolut richtige Entscheidung von mir. Danke nochmal, Stephan. Und nach 'ner halben Stunde polieren mit metall polish sahen die auch wieder wie neu aus.

Thomas