Beiträge von fetter-diesel

Ja

Das war mein Gedanke

Könnte für den AYH nagelneue bekommen

Schade

Danke schade....

Dann doch Reinigung der verkokten Rohre

Kann mir jemand sagen ob die beiden ansaugrohre oben wo auch die AGR Ventile und Drosselklappen angeflanscht sind,Identisch sind zwischen den AYH und den BLE Motoren

Ja die Teilenummern sind unterschiedlich

Aber warum sollte es da Unterschiede geben

Im V10 ist ein elektronischer Thermostat verbaut

Seinerzeit bei VW über 600€ nunmehr nicht mehr lieferbar

Das Geweih eventuell noch gebraucht??

Ja das neue Lager ohne extra Befestigung beim v10 nach 80.000 km

Jetzt sind es 240.000km ohne Probleme

Ohne extra Befestigung

Jetzt bei meinem Fl V10 liegt ein neues Lager im Kofferraum

Wenn das brummen auftaucht fass mit der Hand den Mitteltunnel an dort spürst die Unwucht

Bei 100km macht die Welle ca 2500 Umdrehungen pro Minute

Wenn du keine neue Welle verbauen willst

JXB CNC Upgrade für Kardanwellen Mittellager - Touareg 7L/Porsche Cayenne 955/957 - LFX Tuning

Das Problem Das serienmäßige Mittellager versucht die Kardanwelle mit einem recht dünnen Gummi an Ort und Stelle zu halten. Der Gummi ist jedoch so dünn und…

www.lfx-tuning.de

Austausch

Ermüdung des Gummirandes in dem das Lager sich befindet durch alter

Kardanwellen Mittel-Lager?

Ja die sind aus Stahl einteilig

Das sind leider die einzigen Fotos

Kurzes Resümee

Ich habe über Winter pde Brücken in meinen v10 verbaut

Bei der Gelegenheit auch den PDE eine Reinigung und Überprüfung und neuen o Ringe verpasst, obwohl erst 120.000 km gelaufen, hatten die Zylinderköpfe bereits leichte Einlaufspuren an den PDE Sitzen.

Bedingt durch diese Fehlkonstruktion bei diversen VW Motoren mit PDE völlig normal

Die PDE Brücken die Angeboten werden sind eigentlich für den 2.5 Liter Motor gedacht Passen aber auch auf den V10, nur mal 2 meistens werden auch die Kabelbäume mit Angeboten, aber Vorsicht beim v10 gibt es den Kabelbaum für die rechte und linke Seite

Mein Fazit nach 1500 km

Startverhalten und Laufruhe hat sich enorm verbessert und der Verbrauch ist von 11,5 Liter auf 8 Liter gesunken

Gruß Ronald

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Angeboten wird das einstell werkzeug

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Ich habe es auch getan

Seit heute hat der Dicke einen neuen Anlasser

Habe ca.30 Stunden gebraucht

Beim nächsten Mal Motor Samt Fahrschemel absenken

Ja habe ich

Verkauft

6-Zyl. Dieselmotor (3,0 I-Motor, Common Rail)
Motorkennbuchstaben: BKS, BUN, CASA, CASB, CASC, CATA
Leistung: 165/155/176 kW(224/211/240 PS)

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