Du Schlawiner!
Aber auch am Radkreuz sind 4 (in Worten vier) versch. Größen drauf. Außer natürlich, Du meinst den VW-Radschlüssel.
Man merkt, dass Du das Teil nur aus der TV-Werbung kennst.......

Jetzt bin ich wech....

Zitat von HSV

Man Cris hör auf damit!!!!

Unsere Post!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ähhhh versteh nur ICH ihn nicht .....

Morgen Peter,

Ich habe Deinem ":D " die notwendige Aufmerksamkeit geschenkt! Klaro!

Obwohl ich alle meine Autos sehr aufgeräumt hatte bzw. habe, kann ich kurzfristig mit einem kleinen Kabelsalat leben.

Deine Vermutung teile ich auch, denke aber, dass es nicht so lange dauern wird. Dafür werden auch noch die asiatischen FZ-Hersteller Sorge tragen.

Grüße ins Steirische!

Zitat von peter1955

...auf Rügen fährt der Notarzt mit einem TOUAREG ( R5 oder V6 TDI ) im Einsatz durch die Gegend!
Schön in ROT/ WEISS und blauen Lampen und lauten Hörnern !

Hoffentlich brauche ich den nicht irgendwann wenn ich auf Rügen bin

Und was sagt uns dieser Fred...............
nur auf Rügen werden wir "standesgemäß" geholfen!

EDIT:
hat sich erledigt. Offenbar hatte ich keine Benachrichtigung eingetragen!

Ich hoffe, der denkt daran, da er ja noch immer den Elektronikfehler sucht...

Stellt sich mir die Frage, ob so ein Funkmodul unkompliziert nachzurüsten wäre...?
(sorry falls es schon eine Antwort gibt; ich habe nicht gesearcht)

Zitat von HPL

Mal eine Frage an die 'Saugnapffans':
Kauft ihr euch das Auto auch ohne Radio und nehmt statt dessen einen Ghetto-Blaster aus dem Baumarkt mit? Der kann nämlich auch mehr als jedes Autoradio zu einem Bruchteil des Preises.
Ok, mit Saugnapf geht da nix


Duck und weg
Peter

Alles anzeigen

Na das war jetzt aber Quatsch!
Die Vorteile eines Navi's sind ja unbestritten. Die Frage ist, wer braucht es tatsächlich? AD-Mitarbeiter, Frächter, etc. - um nur ganz Wenige zu nennen. Die Mehrheit fährt doch Navi-gestützt ins Büro und wieder nach Hause. Letzten Endes reduziert es sich auf "Ist es mir bei meiner Gebrauchshäufigkeit die Kohle wert?"
Achja: ich bin auch Saugnapfanhänger; PDA mit Navi. Ich brauchs grade ein paar Mal im Jahr (Urlaub, Ausflüge).
Aber ist nur meine Meinung; muß jeder für sich selbst wissen!

Vielen Dank, Rolf!

Zitat von EzioS

Kann mich bitte jemand erleuchten??? Was meint er bloss?

... hab ich mich bei den anderen 2 Postings von ihm auch gefragt.....

Kann mir jemand posten, welche Größe die Radschrauben vom V6 TDI haben?
17, 19, 21 --> kann leider im Moment nicht nachschauen!

THX

Ok, ist eine durchaus blöde Situation.
Deine weiteren Schritte hängen natürlich davon ab, wie dringend Du den Wagen brauchst. Wenn DI Zeit hast, kannst Du das sehr lange "spielen".......
Im Prinzip will Audi Dir Dein FZ aushändigen und die Kohle dafür ziehen. Ich würde jetzt mal eine schriftliche Stellungnahme abgeben, in der Du klarstellst, dass Du das FZ nur mit Winterrädern (lt. Kaufvertrag) übernehmen wirst. Dass diese unbeschädigt - weil neuwertig - sein müssen versteht sich doch von selbst.
Du solltest jetzt schon darüber nachdenken, ob Du auf einen Preisnachlaß einsteigen willst/würdest. Soweit erkennbar haben die Räder leichte Kratzer, d.h. es sind Schönheitsfehler und Sicherheitsprobleme daher nicht zu erwarten.
Eine Frechheit ist es allemal.

Was ich nicht verstehe: warum telefonierst Du dort mit einer "unfreundlichen Dame"? Gibt's keinen Verkaufs- bzw. Geschäftsleiter?


Achja, freundlich bleiben............ und knallhart.

Zitat von T-RACK

Ehrlich gesagt, ich habe nichts zu verbergen, und hätte damit kein Problem.
Sollen Sie doch Einblck in alle Daten haben.
Gruß
Chris

Hai Chris,
Ich hätte auch nix zu verbergen. Die Problematik sehe ich jedoch schlicht darin, dass niemand mit 100-iger Sicherheit den Mißbrauch dieser Daten verhindern wird können.

Ist natürlich ein berechtigter Einwand. Da die Winterräder schwarz lackiert sind, würden schwarze Abdeckkappen ganz gut dazu passen. Denke ich halt; ist doch alles Geschmackssache....

Sobald ich - resp. der Dicke - ganz fertig ist, stelle ich ein Foto ein. Dann können sich die p.t. Kollegen dazu äußern.

Hallo Frank,

1.) herzlich willkommen zurück! Reifen haben ja doch gehalten.....
2.) vielen Dank für die senationelle Beschreibung eurer Tour!
3.) sabberlechzzz - hab ich schon mal erwähnt, dass ich Dich darum beneide?

@ Tron:
Behalte den Hut, Du hattest doch recht! Gebe zu, ich wäre nie drauf gekommen... Mein hatte es gelöst.

@ Ezio:
http://www.christian-kliment.medion-fotoalbum.at

Die Bilder NACH Wiederherstellung kann ich jedoch erst am Wochende hochladen.

Das naheliegendste Problem bei Links- oder Rechtsdrall ist doch eine Unwucht im entsprechenden Rad.....

Hallo Tron,
hatte es schon gepostet. Du hast die exakte techn. Erklärung dazu geliefert. Ist auch richtig, daß das im Manual beschrieben steht (3.3 S. 51).

Gestehe Dir ab sofort den Oberlehrerstatus zu!

Jedenfalls schnurrt mein Dickerchen wieder wie ein Kätzchen. Fast alles soweit fertig: Bremssättel lackiert, schwarze Felgen sind drauf, etc. Am FR wird noch ein Komfortsteuergerät getauscht, Probefahrt, Innen- und Außereinigung und am n.m. hole ich ihn.

@ hansasel:
Weißt Du, ob es die verchromten Abdeckkappen der Radschrauben auch in schwarz gibt. Mein konnte das bislang nicht beantworten.

Zitat von dreyer-bande

Sollte ich nochmals zur Spielsucht neigen,
werde ich jedoch eine 4wöchige USA-Reise mit einem 4 wöchigen Zwischenstopp in Island einschließlich der dreyer-bande,
Gruß

Hm, da werdet ihr aber nicht viel von USA-Land zu sehen kriegen.....
What comes up?

Glück?
Ich denke, der hat schon jede Menge Erfahrung gesammelt. Absolut korrekt und schnell nach unten in "Fallrichtung" gelenkt! Und gleich am Gas, damit nix zu Rollen beginnt.

Falls es euch interessiert:
im Crashfall wird die Batterienotabtrennung aktiv. Diese "sprengt" irgendwie den Kontakt von der Batterie ab, sodaß zwar noch etwas Saft für die Beleuchtung durchkommt, jedoch nicht genug zum Anlassen des Motors.