Beiträge von Florian W.

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Ab sofort sind Bildeinreichungen für den Touareg-Freunde Fotokalender 2023 möglich: Alle Infos hier im Thema.

  • Lebe wohl 7P, servus CR (beide V8tdi)

    Hallo Andreas,


    nach 30.000 km bin ich mit meinem V8 weiterhin sehr zufrieden! Kurz gesagt: Ein sehr lässiges Auto! Im Alltag sehr gut, tut im Wald, was er soll und zeigt auf der Autobahn, wenn man möchte, den meisten anderen SUV`s die Rückleuchten ;). Bisher keinerlei Ausfälle am Fahrzeug. (Ausgeliefert 6/2020).


    Viele Grüße - Florian

  • Eigene Fahrzeughistorie

    Hi,


    hier meine kleine Liste:


    1989 VW Golf LX 60 PS

    1996 VW Polo GL 60 PS

    2000 BMW 325 ix touring 170 PS

    2004 BMW 523i touring 170 PS

    2010 BMW 530i touring 272 PS

    2016 VW Touareg 7P terrain tech 262 PS

    2020 VW Touareg CR V8 TDI 422 PS


    Viele Grüße!!

  • Kaufberatung eHybrid

    Hi Matze,


    hier noch eine Ergänzung:

    Was ich ja bisher für einen total überflüssigen Firlefanz hielt, war das beheizbare Lenkrad.

    Ich habe es im jetzigen Auto und geniesse es sehr und möchte es nicht mehr missen.


    Viele Grüße!

  • Kaufberatung eHybrid

    Hi,


    hier meine Meinung zu den Extras:

    - Head-up-Display: Finde ich sehr praktisch und es ist auch ein Sicherheitshilfsmittel. Ich gucke eigentlich nur noch sehr wenig auf den "regulären" Tacho.

    - Nachtsichtunterstützung: Habe ich gewählt, da ich auch häufig außerhalb der Stadt fahre und es mir schon einige Tiere am Straßenrand gezeigt hat. Aber auch in der Stadt bemerkt man Fußgänger früher. Dann würde ich aber auf jeden Fall das Head-up-Display dazuwählen, damit Du den Monitor für die Nachtsichtunterstützung etwas vergrößern kannst. Geht natürlich auch ohne Head-up-Display - ich finde es aber angenehmer.

    - Dachhimmel in schwarz: reine Geschmacksache, wobei ich bei meinem Vorgänger mit weißem Dachhimmel leichte schwarze Striemen vom Gepäckgitterein- und ausbau hatte.

    - Seitenairbags hinten: Nun sind Kinderschalensitze bei uns kein Thema mehr, von daher ein klares JA.


    Beste Grüße und Gesundheit - Florian

  • Der ❤️Dicke😍 als Neuwagen🤤

    Sehr gute Entscheidung - ich wünsche eine erträgliche Wartezeit - viele Grüße!

  • Touareg II 245PS oder 262PS

    Hi,


    klingt nach meinem Wissen ganz gut. Ich hatte den T2 auch bis zum Mai 2020 mit TerrainTech und natürlich Luftfederung. Der hat im Wald und auf der Autobahn stets seine Dienste bestens erfüllt. Anhänger mit Hochsitz war auch am steilen Waldweg kein Problem.


    Beste Grüße und Gesundheit - Florian

  • Parkassistenz - Ausstattung im V8 geändert?

    Hi Peter,


    ich finde auch, dass das System gut funktioniert. Ich habe es allerdings nur am Anfang interessehalber ausprobiert. Die "heiklen" Parklücken funktionieren wahrscheinlich nicht so gut oder das System erkennt sie nicht.

    Im Alltag bin ich meist zu faul zur Aktivierung und parke "old school" ein.


    Viele Grüße!

  • Kaufberatung Geländefähigkeit Touareg II vs. Touareg I

    Hi,


    ich hatte bis zum Mai den T2 mit Terrain-Tech-Paket. Für meine Ansprüche (Genug Bodenfreiheit für den Wald, Tandemanhänger mit Hochsitz einen schlechten und steilen Rückweg hochziehen, dann wenige Stunden später mit der Familie sehr schnell und bequem auf der Autobahn reisen war kein Problem) war es ein hervorragendes Auto. Im Gelände sind erfahrungsgemäß die Reifen der limitierende Faktor.


    Viele Grüße!

  • Der Touareg R kommt

    Moin,


    die Veröffentlichungen von gestern unterstützen mich in meiner Meinung, dass der V8 irgendwie der "wahre" R ist....

    Bestimmt lustig, wenn man vom Tiguan R überholt wird ;).


    Viele Grüße!

  • Gepäcknetz / Netztrennwand für CR

    Hi Steffen, dieses Gitter wird an den Stäben der hinteren Kopfstützen festgeschraubt. Es kann aber leicht mit Schnappverschlüssen von der Befestigung entfernt werden, wenn man es mal nicht braucht. Die Stäbe an der Seite sind individuell ausziehbar.


    Beste Grüße - Florian

  • Unterfahrschutz im Offroad-Paket

    So, nun habe ich eigene Erfahrungen sammeln können:


    Der Unterfahrschutz von Sheriff war unter den V8 nicht montierbar, da die Motoraufhängung anders, als beim V6 ist.

    Der Getriebeschutz wurde einfach unter den "Offroad-Schutz" drunter geschraubt und macht einen soliden Eindruck.

    Der Schutz aus dem "Offroad-Paket" (großes Bild) ist im vorderen und mittleren Bereich zumindest als Mindestschutz brauchbar.

    Blech / Metall bis zur Vorderachse.




    Sheriff Motorschutz.jpgGetriebeschutz.jpgSchutz Offroad-Paket.jpg