Hi, optisch gefällt mir das ebenfalls sehr gut. Ich habe mittlerweile meine Alufelgen (9x21) mit der Bereifung 285/45 R21 montiert. Der Abstand zu den Radlaufschalen ist allerdings sehr knapp. Ich kann mir vorstellen, dass es während der Fahrt – insbesondere bei Bewegung des Fahrwerks – zu Kontakt zwischen Reifen und Radlaufschalen kommen könnte. Der wies zudem darauf hin, dass der Abrollumfang außerhalb des zulässigen Toleranzbereichs liege und daher nicht garantiert werden könne, dass alle Assistenzsysteme einwandfrei funktionieren. Ich werde die Reifen diese Saison dennoch fahren und mir bis zum Winter überlegen, wie ich weiter vorgehe.

Schleift bei dir nichts, auch wenn du das Lenkrad voll einschlägst?

Fährt jemand zufällig diese Kombination, 9x21 ET 22, Fährt jemand zudem noch mit 285 45 21? Meine Recherchen haben ergeben, dass man diese aufgrund des größeren Abrollumfanges meiden soll, ist das korrekt?

Hallo zusammen, ich bin der Thomas und bin neu hier, komme aus dem schönen Breisgau. Fahre seit einigen Jahren einen Touareg 7p R-Line mit dem 245ps starken Motor. Das Auto ist Baujahr 2013 und hat 155.000km gelaufen. In den letzten Monaten habe ich manchmal beim Starten manchmal ein kurzes Rasselgeräusch wahrgenommen. Es kommt nicht immer, nur manchmal. Die Injektoren sind es definitiv nicht. War nun in verschiedenen Werkstätten und habe das Auto dort abgestellt. Dort kam dieses Geräusch nicht, es wurde daher mitgeteilt, dass die Steuerketten nichts hätten. Im kalten Zustand hört man nichts. Meistens nur dann, wenn der Motor warm abgestellt wird und so nach 30 Minuten wieder gestartet wird. Dann auch nur sehr kurz, vielleicht so 1-2 Sekunden. Eine andere Werkstatt meinte - trotz dass das Geräusch auch dort nicht wahrnehmbar war - dass es eigentlich nur von der Kette oder den Kettenspannern kommen muss, da würde wohl nichts anderes in Frage kommen. Was meint ihr? Was kann ursächlich für das beschriebene Geräusch sein? Muss ich mir wirklich sorgen machen, habe gelesen, dass manche trotz des Rasselns jahrelang weiterfgahren ohne dass was passiert oder einfach auf ein anderes Öl umsteigen.