Beiträge von Siebeneller

  • Vibrationen Vorderachse Mittelwagen

    Update: Gestern war ich auf der Hebebühne und ich hab mit meinem Kumpel und KFZ-Meister an allem gezerrt, gedrückt, gewackelt, was mit dem Fahrwerk zu tun hat. Alles unauffällig. Nebenbei hab ich die rundgenudelte Ölablassschraube am Motor entdeckt, die mir der Vorbesitzer hinterlassen hat.

    Leider ist davon auszugehen, dass in absehbarer Zeit das vordere Differential seinen Geist aufgeben wird. In bestimmten Stellungen hat der Antriebswellenflansch fahrerseitig Spiel und wenn man daran zerrt, dann hört man im Differential ebenfalls ein Klacken, wie wenn die interne Welle Spiel in der Lagerung hätte. Das würde für mich das langsame Aufschaukeln der Schwingungen erklären und die Tatsache, dass es erst bei länger anhaltenden, schnelleren Fahrten und höheren Betriebstemperaturen, aufritt.

    Mfg

  • Vibrationen Vorderachse Mittelwagen

    Guten Morgen. Das ist sehr schade, aber auch ein bekanntes Problem, dass man sich irgendwo anmeldet und dann wieder abtaucht. Schade. Soll bei mir nicht so sein.

    Wenn jemand einen sachdienlichen Hinweis hat, immer her damit.

    Im Moment fahre ich nur zur Arbeit (15 km), da tritt das Vibrieren und anschließende Lenkerschlagen überhaupt nicht auf. Fährt sich wie eine Sänfte. Kommt aber sicher wieder.

    Ich werde berichten!

    Mfg

  • Vibrationen Vorderachse Mittelwagen

    Hallo zusammen,

    ich weiß, dass das Thema schon sehr alt ist, aber die Fehlerbeschreibung des Themenerstellers passt zu 100% zu meinem Problem. Man verzeihe mir, ich weiß, dass das nicht gerne gesehen wird.

    Aber ich möchte mich kurz vorstellen, denn ich habe mich extra wegen diesem Beitrag hier registriert.

    Ich bin seit vielen Jahren in einem anderen Forum aktiv (Motor-Talk) und schreibe dort regelmäßig Beiträge in div. Unterforen, wie z.B. Kawasaki Motorräder, Opel Young- und Oldtimer, VW Golf 3 und Passat B3, Motorrad Oldtimer usw.

    Mein Baujahr ist 1971, ich bin männlich und kein Chat-Bot! Ich bin als Entwickler in der Automobilbranche tätig. Ich versuche immer in klar formulierten, ganzen Sätzen zu kommunizieren und das so präzise, wie es möglich ist.

    Nun aber habe ich seit zwei drei Wochen einen Touareg 7L 3,0 V6 TDI, EZ 2006, mit 160tkm auf der Uhr. Seit meinem Ausflug auf der Autobahn am Sonntag zum Nürburgring (Zuschauer bei den Classic Days) habe ich exakt das oberhalb beschriebene Problem.

    Frage: Wie ist die Geschichte ausgegangen? Weiß das jemand?

    Vielen Dank!

    mfg