Servus ich habe jetzt auf das ndt 5w40 umgestellt bin mir aber etwas unsicher wegen der fehlenden Freigabe was sagt eure Erfahrung mit dem Öl
Mein dicker hat jetzt knapp 400.000km drauf
Servus ich habe jetzt auf das ndt 5w40 umgestellt bin mir aber etwas unsicher wegen der fehlenden Freigabe was sagt eure Erfahrung mit dem Öl
Mein dicker hat jetzt knapp 400.000km drauf
Nein der wurde entfernt und erneuert
Danke soweit war ich auch schon geschalten hat er gleich
Hallo zusammen,
Bei meinem Touareg 2 von 2010 habe ich folgendes Problem:
Während der Fahrt ist er einfach aus dem Gang gesprungen wie als wenn man in neutral geschalten hat nach kurzer Zeit kam Getriebefehler weiter Fahrt möglich nur war sie nicht mehr er fuhr weder vor noch zurück,
Fehler ausgelesen
Danach erstmal 3 Tage auf den Sensor gewartet Getriebe zerlegt um ihn zu wechseln in der ölwanne sehr viel Abrieb und auf dem Schieberkasten lag ein ca 4x4mm Blech bzw Ausbruch nach Sichtkontrolle und durch drehen nichts gesehen das etwas gebrochen ist oder sonst was auffälliges am Sensor war sehr viel Abrieb.
Also dann neuen Sensor eingebaut wieder alles eingebaut jetzt kein Fehler abgelegt und fährt immer noch weder Vorwärts noch rückwärts
Er hat auch schon 384000km gelaufen und vor ca 15000km kam das Öl vom Getriebe neu mit Filter daher wundert mich der viele Abrieb
Hat jemand eine Idee?
Spurhalteassisent hab ich nicht
Das Problem ist es kommt wirklich sehr unregelmäßig und man kann es nicht provozieren sobald es kommt und man ein paar mal links rechts lenkt ist es weg, ich habe etwas Ölverlust an einer Leitung der Servo denk aber damit hat es nicht zu tun
Servus ich habe beim lenken vorne links stärke Vibration wenn ich Schritt Geschwindigkeit fahre man kann es auch nicht provozieren es kommt unregelmäßig
Hatte das schonmal jemand ?