Zitat von Arndt

DVD-Navi ohne Wechsler geht nicht. Ist mal wieder die geniale Preisschraube die das Werk da ansetzt.

Gruß,
Arndt

Ich hatte mal gelesen, der Händler kann den CD-Wechsler aus der Konfiguration herausnehmen.

LG
james

Zitat von Thomas TDI

Wenn du nicht bei jedem Einsteigen mit der Hand die Sitzhöhe neu einstellen willst, musst du schon die elektrische Verstellung nehmen.

Thomas

Elektrisch hat er ja ...................... Memo ja oder nein ist davon abhängig, ob jemand anders den 2. Funkschlüssel benutzt

Einen CD-Wechsler würde ich auch rausnehmen .............. ich würde sogar alle beide nicht nehmen, sondern mit iceLink und iPod arbeiten.

LG
james

Zitat von dreyer-bande

Hallo Stephan,

dann lassen wir uns mal überraschen in Frankfurt.

Dann gibt es vielleicht auch eine Antwort darauf, warum Pirelli bei den Dakar-Fahrzeugen nicht mehr der Reifenausrüster ist.

Gruß

Das hat mit Sicherheit nichts mit der Qualität zu tun .................... da geht es nur um "Kohle"

LG
james

Im Regelfall werden beim Touareg in der 22.KW und in der 45. KW Änderungen, Neuerungen, etc vorgenommen.

LG
james

Zitat von sbk

Big Five: Elefant, Löwe, Leopard, Nashorn, Büffel

........... und so sehen sie aus!!!!

LG
james

................ dann kann Bernd ja HIER unsere Experience-Touareg´s ausrüsten

LG
james

Zitat von Xapathan

Und ab jetzt will ich im Zusammenhang mit dem T-reg nicht mehr "Oberklasse" lesen

Wenn ich deine Beiträge insgesamt im Zusammenhang bewerte, frage ich mich, warum du so inkonsequent bist, und weiterhin Touareg fährst ..........................

............... oder bist du ein heimlich eingeschleuster Mercedesverkäufer????

Grüße
james

Zitat von T-RACK

Lieber Dietmar,
ein grandioses Angebot. Werde ich mir nicht entgehen lassen.
Ich bin dabei.
Gruß
Chris

Die Teilnehmer outen sich.............

T-RACK
schönes Profilbild

LG
james

Zitat von Heinz

So, zwar ein paar Tage verspätet, wegen der vielen Last-Minute Probleme in der Firma, aber immerhin:

GLEICH GEHT ES NACH ITALIEN

Mit dem Wohnwagen nach Punta Sabbioni ganz in der Nähe von Venedig auf den Campingplatz Mediterraneo. Da kann der Touareg auf ziemlich genau 1.000 Km mal wieder zeigen, was er besonders gut kann.

Heinz

Ich dachte, du bist schon aus dem Urlaub online .................

LG
james

Zitat von Heinz

Wenn meine Kunden exakt wüssten, welche Marge ich habe und zu welchen exakten Prozenten ich Handelsgüter einkaufe, wäre ich ziemlich sauer.

gruß
Heinz

Ich war auch über Ausführlich- und Genauigkeit des Berichts verwundert.

Aber wie das so ist bei der Presse ........................ keiner weiß so recht, ob es auch stimmt.

LG
james

Neues Margen- und Bonussystem bewegt die Partner

10.08.2005
Neues VW-Margensystem: Royal Flush für den Handel?

Das von Volkswagen in der vergangenen Woche vorgestellte neue Margen- und Bonussystem im Einzelkundengeschäft ist in der Händlerschaft auf unterschiedliche Reaktionen gestoßen. Einerseits werden Einfachheit, gerechtere Handhabung für kleinere Händler und die damit einher gehende Planungssicherheit begrüßt. Andererseits sehen sich Händler benachteiligt, die durch den Verbundeinkauf, das so genannte "Pooling", bislang eine höhere Marge erreicht haben. Der VW/Audi-Händlerverband begrüßte die zum 1. Januar 2006 vorgesehene Neuregelung als "entscheidenden Schritt in die richtige Richtung".

Die neue Entlohnung der Partner betrifft alle Pkw-Modelle und basiert auf radikal vereinfachten Regelungen. Sie ist aber auch mit Kürzungen verbunden. Wie die VW AG den Händlern per Brief mitteilte, soll die Grundmarge von Fox bis Sharan künftig 15 anstelle von bisher elf Prozent betragen. Dafür soll der Bonus von derzeit maximal neun auf drei Prozent reduziert werden. Volumen-, Kontinuitäts- (Vorführwagen) und Kundenzufriedenheitsbonus werden ersatzlos gestrichen. Es bleibt nur der CD-Bonus für die Umsetzung der baulichen Elemente nach der VW Masterplanung erhalten. Die theoretisch maximal erreichbare Gesamtmarge sinkt von 20 auf 18 Prozent.

Nach der vorgelegten Werksrechnung haben die Händler damit eine im Durchschnitt um 0,7 Prozent höhere Marge in der Kasse, weil sich der Mittelwert der erreichten Vergütung von 15,8 Prozent auf 16,5 Prozent erhöht. Beim Touareg gibt es künftig anstelle von 24 Prozent maximal erreichbarer Vergütung (elf Prozent Grundmarge, 13 Prozent Bonus) nur noch 19 Prozent (16 Prozent Grundmarge, drei Prozent Bonus). Hier bleibt die durchschnittlich gewährte Gesamtmarge von 17,5 Prozent erhalten, so die Verantwortlichen bei VW. Trotz des neuen Systems wird sich das "Pooling" beim CD-Bonus aber wohl nicht verhindern lassen.

Gut für 90 Prozent

Klingt das neue VW-Margensystem nach einer fairen Lösung?
Stimmen Sie jetzt ab!
"Im Vergleich zur bisherigen Situation können nach unseren Feststellungen rund 90 Prozent aller VW-Händler mit dem neuen System gut und zum großen Teil besser leben", kommentierte Michael Lamlé, Vorstandssprecher des Händlerverbandes, die Neuerungen. Alle VW-Händler würden in Kürze ein Schreiben von VW erhalten, mit dem über die wesentlichen Punkte informiert wird und dem eine Vereinbarung zur einvernehmlichen Vertragsanpassung beigefügt ist. Jeder Partner müsse dann die konkreten Veränderungen für sein Unternehmen prüfen.

Lamlé unterstrich, dass dabei bisherige "Pooling"-Effekte unberücksichtigt bleiben sollten, denn VW hätte ab 2006 in jedem Fall Maßnahmen gegen dieser Form des Einkaufs ergriffen. Zudem sollten die Partner neben der "reinen Prozent-Arithmetik" weitere positive Effekte wie langfristige Kalkulierbarkeit, Reduzierung der Komplexität sowie Erhöhung der Liquidität bei ihrer Entscheidung mitbedenken. (Ralph M. Meunzel/Peter Gaide)
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QUELLE

Zitat von dummytest

wenn ich mich hier im Thread so umschaue, dann finde ich keinen "Flachlandtiroler" der mir von den GJRs aus eigener Erfahrung abrät.

Ist ja auch logisch .................... man weiß ja nicht, ob es anderes besser wäre

LG
james

Zitat von agroetsch

Hallo james,

ich glaube diese Info interessiert hier doch manche, mich eingeschlossen?!?!?

Machen wir HIER weiter, in diesem Thread steht das meiste über den Chromringeinbau

Armin
wenn wir uns das nächste mal sehen zeige ich es Dir

LG
james

Hallo,

gestern wurde an unserem Dicken der Chromring eingebaut (nochmal vielen Dank).

In der "Spezial-Werkstatt"von Micha899 hat der Meister (nachdem er an Micha´s Dicken geübt hat) den Chromring eingebaut, ohne etwas abbauen zu müssen.

LG
james

Zitat von Silberfuchs

........... ich jetzt das S65, da habe ich polyphone Klingeltöne und kann mir die Ausschaltzeit im Telefon selber minutengenau einstellen.

Du meinst die Ausschaltzeit des Handy´s nach Abstellen des Motors bzw. Zündung???

Wie geht das?

LG
james

Zitat von chris899

Da hatten wir echt Glück mit der Sonne und den 23 Grad
Viele Grüße
Chris

.......... die Weber´s haben ihre eigene Sonne im Garten.
Wir saßen trotz "bescheidenem" Wetter bei "wohligen" Temperaturen im Garten.

Chris und Micha, vielen Dank für die Organisation beim Einbau unseres Chromrings und den schönen kurzweiligen Tag bei euch. Wir sind heute noch satt.

LG
james

Zitat von jemy

Ich sagte noch vor kurzem zu Dietmar:" Das einzigste was jetzt noch fehlt ist der Chromring".

.............. und jetzt ist er da.

Noch einmal vielen Dank an unsere Gäste für das sehr, sehr großzügige Geschenk

Gestern haben wir endlich einen Termin gefunden, um den Chromring in der "Spezial-Werkstatt" von micha899 einbauen zu lassen. Nachdem der Meister bei Micha´s Dicken geübt hatte, ging der Einbau bei unserem "ruck-zuck", ohne etwas abzubauen, einfach im "Klick-System".

LG
james

Zitat von jamesbond

[url] und vergruben ihren bereits gebauten VW Touareg mit Spezialaufbau in der Prototypensammlung.
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Die Sammlung wäre bestimmt toll ..................... wenn alle guten und schlechten Ideen zu sehen wären.

LG
james

http://www.express.de/servlet/Satell…d=1122803579060

............................................Der Wagen ist ein Mercedes Benz ML 430 mit dem bekannten Panzerglasaufbau. Papst Bendedikt XVI. hat ihn von seinem Vorgänger übernommen. Und das, obwohl sich BMW und VW ein wahres Rennen lieferten, um für ihn ein neues Papamobil zu bauen.....................................

Der VW-Konzern ist offizieller Automobilpartner des Weltjugendtags, übergab erst vor einer Woche 100 Autos für die Gäste und Organisatoren des WJT. Doch den Vorschlag einen neues Papamobil auf der Basis eines Touareg zu liefern, hatte der Papst erst Anfang Juli selbst abgelehnt.

„Der Papst hält seinen Fuhrpark für ausreichend“, erklärten die Wolfsburger damals enttäuscht und vergruben ihren bereits gebauten VW Touareg mit Spezialaufbau in der Prototypensammlung.
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Zitat von Kalli

Servus Dietmar,

was sucht denn der Löwe auf der Piste??

Das Bild mit dem Marokko-Kamel ist raus ..................... es gibt neue Ziele: Der Kalahari-Löwe ist drin. Schau mal HIER

Zitat von Kalli

Gibts von dem AT-tauglichen Winterreifen einen Hersteller und einen Preis? Gehen da auch Schneeketten drauf?

Ich habe noch keine genauen Vorstellungen (für die nächste Saison habe ich noch Winterreifen) ............ ich habe aber immer noch Hoffnung, dass "unsere" Marokkoräder noch die Zulassung bekommen. Die würde ich gleich kaufen.

LG
james