von hinten auch noch eins
Beiträge von jamesbond
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............. so sieht das dann vorm Haus aus mit 2 Dicken vor der Tür
LG
james -
und wieder hat unser Forum einen "ausgebildeten Theoretiker" in die Praxis entlassen
Einen Herzlichen Glückwunsch in den Süden
Du hast deinen Pannenteufel schon vor der auslieferung gehabt ................... jetzt kann nichts mehr schief gehen
LG
james -
Zitat von Rocky Mountain
Mich wundert bald gar nichts mehr. Wenn ich meinen in 2 Wochen abhole und der die 2004er CD hat, ist die Wurst aber warm.

Da ich morgen meinen 2. Touareg abhole, habe ich "gelernt".
Bei mir im Kaufvertrag steht, dass ich die neueste Ausgabe von Blaupunkt oder Teleatlas vom Händler bekomme.
LG
james -
Zitat von Xapathan
Da kann ich Dich nur beneiden. Wenn ich mal schnell über die Bahn husche, geht nichts unter 30l. Nur mal so am Rande...
............. und welches Schiff fährst Dudabei???

LG
james -
Ist TÜV-technisch (Eintragung, Gutachten, Abnahmen und all solche Sachen) alles in Ordnung??
LG
james -
Hallo Stephan,
herzlichen Glückwunsch, gefällt mir sehr gut. Besonderes die Anpassung der Doppelrohre an die Schürze ist gut gelungen.
Wenn jetzt noch dein NIC anstatt cargraphic eingelasert wäre ...........................

LG
james -
Zitat von hrohunter
James
Sorry, wenn ich gegenhalte: aber ich finde, das kleine Öfchen könnte beim Dicken ruhig den Motor mit anheizen. Wetten, dass der dankbar (Haltbarkeit) dafür wäre?
LG Roland;)Grundsätzlich hätte ich nichts dagegen
, aber nur bei Erhalt des jetzigen Komforts.
Der Innenraum ist sehr schnell warm und darauf möchte ich nicht verzichten.Die optimale Lösung wäre ein Thermostat, das nach Erreichen und Halten einer bestimmten Innentemperatur "die überschüssige Wärme" in den Motorkreislauf abfliessen lässt.
Dann können die "Motorschoner" auch noch befriedigt werden.
LG
james -
Zitat von hrohunter
Da gebe ich ein Haufen Euronen für 'ne halbe Sache aus?? Was ist das denn für ein Quatsch.
Ich habe viele Euro´s für einen warmen Innenraum und freie Scheiben binnen 5 Minuten ausgegeben.
Die anderen vielen Euro´s habe ich für einen Motor ausgegeben, der gefälligst von -40 bis +60 Grad zu funktionieren hat, ohne dass ich vorher ein Öfchen brauche.
LG
james -
Zitat von Nebelkrähe
Nun, das entspricht nicht ganz den Darstellungen der VW Experience Truppe. Soweit ich die verstanden habe, können beim Bergen Kräfte auftreten, die weit mehr als dem Gewicht des zu bergenden Fahrzeuges entsprechen. Darum sind die nominellen Bruchlasten auch deutlich höher als zwei, drei Tonnen
Hallo,
soweit ich das verstanden habe, wird bei (guten) Bergegurten, -schlingen, etc. mit der 7fachen Sicherheit gearbeitet.Ich bin diese Woche mit dem Lieferanten unserer Bergegurtaktion in Kontakt, wir können bestimmt bei Bedarf und Interesse zu guten Konditionen vermitteln.
Ich melde mich dazu Ende der Woche.
LG
james -
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Schau mal die 3D-Ansicht an
............... oben in der Navigationsleiste
LG
james -
Zitat von Touareg-Thies
In meinem gebrauchten Touareg gab es gar keine Kopfstütze in der Mitte.
Ich habe den Verkäufer darauf angesprochen und dieser teilte mir mit, daß man die mittlere Kopfstütze immer extra bestellen muß und die bei meinem Fahrzeug eben nicht mitbestellt worden ist.
Kann das stimmen ?Matthias
"Früher" wurde der T. mit 3 großen Kopfstützen ausgeliefert. Man hat dann im Rückspiegel einfach nichts gesehen ................. so wudre die Mittlere wahrscheinlich ausgebaut und "weg-(ver-)gelegt.
LG
james -
Hallo,
für 2000 Euronen bekommt man in jedem Auto eine Standheizung.
LG
james -
Zitat von RockingRickAlles anzeigen
Hallo Gemeinde,
Nun aber zum Thema: meine neues Dickerchen hat leider keinen CD-Wechsler, da er nicht für mich bestellt war und im Rahmen der Wandlung des ersten schnell ein neuer her mußte (ich werde meine Erfahrungen mit dem ersten mal posten, da war was gebacken...)
Die Lösung mit dem FM-Transmitter setze ich auch gerade ein und im lokalen Kreis klappt es ganz gut. Der Klang ist leider nicht so ganz gut und die Bedienung des mp3-Players statt des CD nervt auch manchmal.
Wie machst Du das, großer Auto-HiFi-Gott jamesbond, wie schaffst Du den Anschluß an das von uns allen geheiligte Dickschiff? Bitte gib mir mal nähere Informationen, da ich gerade auf der Suche nach der ultimativen Lösung bin.
Dank und Gruss
RockingRickHallo,
mit iceLink plus (seit 2wochen auch für Touareg Navi lieferbar) machst du aus dem iPod einen vollwertigen CD-WechslerLINK zur Beschreibung
und HIER noch ein Bild
LG
james -
Zitat von Newbug
Ich pendel zwischen Abt und Kamei ... wer kann mir warum für wen raten (tolle Frage) ..

oettinger

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Hallo,
An ein Gerät gebunden ist man nicht mit dem iTrip.
Die lösung ist aber nur interessant wenn man überwiegend an einem Ort unterwegs ist, dann findet man eine Frequenz mit der die Übertragung in Ordnung ist.
Einstellbar ist jede Frequenz von 88,0 MHz bis 108 MHz in 0,1 Mhz -Schritten .............. Vorteil ist, den iPod kann man an jedem beliebigen Radio hören (fremde Kfz, Kofferradios, etc)Perfekt ist die Lösung iceLink (haben wir im T4 in Betrieb)
Hier funktioniert der iPod mit seinen Wiedergabenlisten als vollwertiger CD-Wechsler (die Wiedergabenlisten 1-5, egal wie lang, werden wie die CD´s 1-5 über das jeweilige Autoradio angesteuert)
Der iceLink am Navi belegt nur den CD-Wechsler-Eingang und wird auch nur über die "CD-Taste" bedient und lässt noch alle Optionen des "AUX-Eingangs" offen.LG
james -
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Da gibt es wohl eine Familie im Norden Deutschlands, die samstag abends Abkürzungsspielchen treiben

LG
james -
Ich hatte bei MAL
erst mal kurz überlegen müssenLG
james