Hat jemand Erfahrungen mit Hohlraumkonservierung bei dem Touareg III?
Bei den Vorgängern wurde mehr Stahl und weniger Alu benutzt, dennoch könnten eventuelle Rostschwachstellen beim Touareg präventiv versorgt werden. Bei meinem habe ich einige Stellen auf der Hinterachse um die ich mir kümmern muss, da kam mir der Gedanke mit eventuellen Hohlräumen die von einem Wachs oder Seilfett profitieren könnten.
Hat tatsächlich funktioniert, hat 4 Hände gebraucht und viel rumwurschteln aber die Dichtung sitzt wieder. Unterseitig steht sie an der Scheibe an und oben sitzt sie im Falz von der inneren Dachspoiler-Kante. Wenn der Vorbesitzer ambitioniert den Hochdruckreiniger benutzt hat, kann ich mir schon vorstellen, dass die raufgedrückt wurde.
Danke für die zahlreichen Rückmeldungen. Hoffentlich lässt sie sich "freidrehen" ohne das der Dachspoiler runter muss. 
Vielen Dank, das sieht viel besser aus als bei mir. Das muss ich bei meinem Touareg definitiv richtig stellen.
wenn sich erstaunlicherweise tatsächlicher niemand finden sollte, der mal eben kurz bei seinem CR nachsehen mag, dann checke ich das kommende Woche mal bei nem Vorführer. Aus dem Reparaturleitfaden geht es leider nicht hervor.
Dankeschön! Im vgl. zu X5 / GLE / usw. ist der CR Touareg eher selten anzutreffen auf Parkplätzen, jedenfalls in Österreich findet man sein Auto am Parkplatz ganz schnell wieder
Hallo,
mir ist heute (nach dem Forststraßenbesuch) aufgefallen, dass die Gummidichtung / -abdeckung welche zwischen Dachspoiler und Heckscheibe verläuft im mittleren Bereich eingedreht ist. Jetzt habe ich leider keinen anderen Touareg in der Nachbarschaft um nachzusehen ob das so richtig ist?
Eventuell wurde hier etwas vom Vorbesitzer repariert und dann nicht auf die richtige Montage der Gummierung geachtet.
Sieht das bei noch jemandem so aus oder muss ich hier nachbessern?
Danke Henry!
Beim VTG (mit Torsen) werde ich definitiv die Finger vom Ravenol lassen und das teure Original Öl bestellen.
Ich hätte aber auch nicht gedacht dass es so schwierig sein wird für Vorder- und Hinterachsöl ein freigegebenes Äquivalent zu finden. Ravenol ist mir hier auch etwas suspekt mit den unterschiedlichen Ölen die aber dieselbe Freigabe für die Hinterachse haben.
Hallo zusammen,
bin seit neustem (zufriedener) Besitzer eines Touareg CR 3.0 TDI und möchte die nicht Motor - Öle durchwechseln. (Auto hat ~200k km am Tacho)
Lt. meiner Recherche bin ich zu folgenden VAG Ölbezeichnungen gekommen. Könnte jemand bestätigen ob die Normen richtig sind, bzw. gute Erfahrungen mit Drittanbieter Ölen?
Beim Verteilergetriebe habe ich hier von schlechten Erfahrungen zu RAVENOL AWD-TOR Fluid gelesen, kennt jemand eine Alternative? Das MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 bietet sich laut Ölberater auf deren Website als Alternative, hier habe ich aber keine VAG Nummer dazu gefunden. Dasselbe zu Castrol TRANSMAX Limited Slip LL 75W-140. Einzig beim Ravenol ist die VW Ölnummer angeführt.
Für die Hinterachse spuckt Ravenol die Typen: RAVENOL VGL SAE 70W-80 & RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS aus. Beide mit derselben VW Ölnummer... Hat hier jemand Erfahrungen damit?
Danke und LG
