aktuelle Meldung. Öl wurde hier am 04.03. um 20.10 Uhr bestellt: http://bundf-schmierstoffe.de/shop/article_2…26aid%3D2015%26
am 05.03. kam um 19.44 Uhr die Meldung per Mail das Versnadt wird.
Heute am 06.03. kam um 11.30 Uhr DPD mit 10 Flaschen von dem Öl.
Herstelldatum ist 12/2008. Also keine alte Lagerware.... kann also den Lieferanten empfehlen 
über Paypal bist Du nur versichert, wenn der Kauf über eBay läuft.
Ach Du... stimmt. Na mal abwarten. Wenn ich das Öl habe und der Service stimmte, melde ich mich.
Habe jetzt hier bestellt: http://bundf-schmierstoffe.de/shop/article_2…26aid%3D2015%26
Porto ist günstiger und Paypal Zahlung ist akzeptiert (Über Paypal ist man ja versichert falls nicht geliefert wird).
Schaut auch mal hier: http://bundf-schmierstoffe.de/shop/page/2?shop_param=
Castrol SLX Professional Powerflow 5W30 Longlife III VW 504 00/ 507 00
Kostet im 208 Liter Fass 5,85 je Liter. Ich will zwar kein 208 Liter Fass 
aber da sieht man mal die Gewinnspanne von VW (die anderen Hersteller aber auch) beim Ölwechsel 
Ich habe bei meinem (BJ 08703) auch schon überall gesucht und alle Tasten gedrückt. Keine Chance. Nix wird angezeigt 
Das fand ich bei BMW besser. Da hat man es bei jedem Starten kurz gesehen.....
Hatte beim bieten noch kein Glück. Interessant wäre trotzdem, ob das Navi aus dem T5 ohne Probleme auch geht.
Sag ich doch 
Also einlagern bevor es nicht mehr hergestellt wird 
Na wenn das so ist 
Da soll noch einer sagen es wird alles teurer Der Diesel auch schon wieder unter 1 €. Jetzt muss ich nur noch meinen Airbagfehler günstig loswerden
Hallo zusammen,
ich fahre sehr gerne den Dicken und bin auch bereit, wegen z.B. der Größe etwas mehr zu verbrauchen. Trotzdem bin ich der Meinung, dass der Touareg im Vergleich zu den Mitbewerbern einen deutlichen Mehrverbrauch hat. Und das liegt nicht nur an der verbauten Offroad-Technik, sondern die "Audi-Motoren" sind einfach nicht so effizient.
Grüße von Stephan
Das mit dem Mehrverbrauch kann ich nicht bestätigen. Mein R5 liegt im Schnitt bei 9 Liter. Bei Autobahn auch mal 10-11.
Bevor ich ihn gekauft habe, habe ich mir auch gebrauchte (ca. 3-4 Jahre alte) X5 angesehen. Dort gab es nur 5 Gänge und die Übersetzung war nix für mich. Im 5.ten war er bei 100 kmh schon bei über 3000 U/min. War aber ein 3.0 Benziner. Trotzdem zuviel...
Vorher hatte ich einen 330iA. Der hat auch 1 Liter mehr gebraucht und war leichter. Dafür auch schneller
Er meinte bestimmt den Neupreis bei VW 
Alles anzeigenwarum eigendlich Longlife 2 ??
Longlife 3 ersetzt doch ergänzungslos Longlife 2
In meinen R5 kommt nur das 3 er rein. Habe heute extra nochmals mit meinem VW Händler diesbezüglich gesprochen. Hab ihm auch die einschränkung von Castrol gezeigt bezüglich der R5 und V10 Motoren die er sich aber nicht erklären kann.
Bei VW kommt auf jedenfall in alle Fahrzeuge mit Longlife Service nur noch 5 W30 rein, auch in die R5 un V10 Motoren.
Gruß
Ich habe das Forum nach diesem Thema lange und ausführlich durchsucht. Siehe z.B. hier: https://www.touareg-freunde.de/showthread.php…light=Motor%F6l
Der R5 ohne DPF darf nur das 506.1 der mit DPF nur das 507. Es liegt jedoch nicht am DPF sondern an einer Änderung am Kurbelwellenlager. Auf jedenfall steht bei jedem Hersteller der die Freigabe 507 hat: außer R5 und V10 bis Bj. 2006. Das wird bestimmt Gründe haben 
Da das Öl ja 30.000 km drin bleibt (bis auf das gelegentliche Nachfüllen - bei mir ca. 1 Liter auf 10.000 km) will ich auf Nummer sicher gehen.
Oder hat jemand Informationen das jetzt doch LL 3 in den R5 ohne DPF rein darf????
Viele Grüße aus dem Harz
7 Jahre hört sich gut an. Bin am überlegen mir 10 Liter einzulagern. Im freien Handel finde ich fast kein 506.1 mehr. Selbst Online habe ich Castrol in der Freigabe auch nicht mehr gefunden.
Es wurde uns ja schon immer gesagt: "Das Öl wird knapp "
Das Shell Helix scheint ja nicht schlecht zu sein.
Ich habe in der bucht eines gefunden, wo der Verkäufer nur 50 km von mir entfernt wohnt. Es ist allerdings aus dem T5 und hat folgende Teile Nummer: 7H0 035 191 K
Passt das auch im Dicken? Oder muss das Navi hier erst umprogrammiert werden, weil es jetzt Signale vom T und nicht vom T5 bekommt?
Na das hört sich doch super an 
Muss ich also nur noch ein günstiges Navi mit Can BUS 1.6 bekommen 
Wer also eins rumliegen hat 
Hallo Stephan,
Und wenn ich bedenke, daß jeder Meter beim Bremsen meine Gesundheit sein können - nur original Brembo !!!!!
Und wir müßen 2,5 Tonnen zum stehen bringen
Dem kann ich zwar nur zustimmen, bei den Kosten die sonst mit 1.600,- € ins Haus stehen, wäre mal interessant, wie hoch die Materialkosten auf der Rechnung waren und wieviel VW "verdienen" wollte.
Ich war gerade auf der Suche nach günstigem Motoröl nach 506.01 für meinen Dicken R5.
Hier habe ich gerade ein Sonderangebot für alle die auch gerade suchen gefunden:
http://www.gute-preise24.de/products/Motor…er-Flasche.html (Anm. Moderator: VORSICHT! Siehe hier: KLICK und KLICK)
Shell Helix Ultra X 0W-30 Longlife 2 für 7.99 € der Liter.
Günstiger habe ich das LL II Öl bis jetzt noch nirgends gesehen. Weiß einer wie lange man Motoröl im kühlen dunklen Keller lagern kann
Gilt laut kleingedruckten nur für bei ATU gelistete Bremsbeläge. Frage wäre also erstmal, ob der Dicke da gelistet ist
Von meinem Lupo war mal der Simmerring beim Getriebe (Schaltung) defekt. War bei ATU nicht gelistet da zu selten .... Man kann sich also nie sicher sein
Ich kann Nevr Dull auch empfehlen. Habe die Flecken immer im Winter wenn das Salz zuschlägt.
Was ich so auswendig weiß, müssen da ein paar Anschlüsse in den Steckergehäusen umgepinnt werden.
Vor allem beim Wechsler
Muß ich mal nachsehen
Super. Danke Dir. Wechsler habe ich übrigens keinen verbaut.
Danke für die schnelle Info
Ich werde dann mal weiter suchen.
Wenn ich ein entsprechendes gefunden habe, Austauch mit dem Original Radio, GPS Maus unterm Amaturenbrett verstauen und fertig? Wie gesagt auf Anzeige im MFD verzichte ich.
Ich habe heute wieder mal tolle Erlebnisse mit meiner VW Werkstatt gehabt. Ich glaube da fahre ich nicht mehr hin
Ich kann ein gebrauchtes Original Navi bekommen. Es hat die Teilenummer 7L6035177E. Also das mit DVD.
Mein Dicker ist BJ 08/2003. Meine Frage war nun, ob das Navi bereits Can BUS 2.0 hat oder auch noch 1.6. Des weiteren wollte ich wissen, ob es "einfach so" eingebaut werden kann, oder ob etwas an der Elerktonik geändert werden muss. Mein Dicker hat original kein Navi.
Die erste Aussage vom Teileservice: Äh... Can BUS??? Was ist das. Ich kann Ihnen nur das Navi bestellen. Fragen sie den Service Techniker.
Also den Technik Heini gefragt. Als erstes große Kulleraugen.. äh.. Navi nachrüsten. Rate ich komplett ab. Macht nur Probleme, muss bestimmt ein neues Steuerteil rein. Außerdem muss vor dem EInbau Wolfsburg zustimmen Anfrage ob es passt kostst vorher 60 € und muss auch nach WOB..... Da war ich schon auf 180....
Anruf bei der VIP Hotline. Die empfehlen mir ein anderes VW Autohaus. Auch nett Technisch konnten sie mir auch nicht helfen. Waren aber freundlich 
Könnt Ihr mir helfen???? Passt das Navi technisch ohne Probleme in meinen Dicken? AUf die Pfleianzeige im MFD kann ich verzichten. Hauptsache das Navi geht. HELP
