Hallo Jürgen,
ich habe den Thread mal passenderweise in den TII Bereich verschoben, da Du eben jenen 7P fährst.
Bezüglich der Überschrift und dem Warnton mit dem ACC würde ich Euch bitten, bei diesem "Problem" zu bleiben. Threads bzgl. Ölverbrauch gibt es diverse, so dass wir Informationen nicht optimal bündeln, wenn wir an
verschiedenen Stellen darüber diskutieren. Danke.
Gruss
Marco
Hi Niubee,
den Titel habe ich angepasst.
Gruss
Marco
Hallo zusammen,
wollte Euch noch ein paar Tipps für die Anreise morgen geben. Ich fahre seit 2002 regelmäßig nach SK, zuerst immer über Österreich, mittlerweile aber nur noch über CZ, da kürzer und genauso gute Straßen.
Hinweise Österreich:
Günstigsten Sprit auf der ganzen Strecke gibts am Autohof Oed, Ausfahrt 131. Nebenan ist gleich ein BK für frischen Kaffee...
Am Dreieck Wels auf Blitzer aufpassen, sowohl kurz vorm Dreieck, als auch danach im 4/3 spurigen Bereich!
In Wien aufpassen, im Tunnel Sektion Control...
Die Vignette für SK könnt ihr ca 5 km nach der SK Grenze an der OMV Autobahntankstelle kaufen.
Hinweise CZ:
Kurz vor Prag den Prazky Okruch nehmen, dann umfährt man Prag südlich. In den Tunnels penibel die 80 einhalten!! Ansonsten auf zivile Passat R36 achten...
Auf der D1 nach Brno gibt bei Ausfahrt 66 einen schönen McDonalds.
Hinweise SK:
Tagfahrlicht Pflicht!!!
Geschwindigkeit penibel einhalten, sowohl in der Stadt als auch Überland. Äußerst viele Kontrollen mit Laserpistolen mit integrierten Bildaufnahmen...
Ansonsten, sollte es Verständigungsprobleme geben, könnt ihr mich gerne anrufen, Tel. per PN. Arndt/Juma haben die Nummer ebenso.
Gute Anreise, ihr könnt Euch auf gutes Wetter freuen. Nachts zwar nur 9 Grad, dafür aber tagüber noch schön warm. Der Regen der letzten Tage hat sich verzogen.
Gruss
Marco
Hi,
evtl. dieses Problem hier:
https://www.touareg-freunde.de/showthread.php…ht=%D6lk%FChler
Gruss
Marco
Moin Robert,
kann ich so bestätigen, Magnetschilder sind mit das Seltenste, was wir von der Bahn kratzen. 
Grüsse
Marco
Hallo Michael,
hab zwar grad hier in Sk keinen Zugriff auf den ETKA, aber verwechselst Du es nicht mit dem Ölfilter?
Bei dem Filtereinsatz ist die Dichtung dabei, aber beim Dieselfilter??
Gruss
Marco
Edit:
Im RLF schaut es so aus, als ob auf dem Dieselfilter oben drauf eine Dichtung angebracht ist, die Dichtung für's Gehäuse ist aber nochmal extra dargestellt...
Hallo ameritek,
hab Deinen Beitrag mal hierher verschoben, damit wir das alles zusammen haben.
Den Reparatursatz Kompressor gibts auch normal beim Händler zu bestellen.
Gruss
Marco
Hi Bernd,die Bauteile evtl auch mal über Nacht in Reis legen, das zieht auch Feuchtigkeit.GrußMarco
Hi Apple,
ohne Flexen wird es beim Vorfacelift nicht gehen!
Alle Info's findest Du in dem Thread:
https://www.touareg-freunde.de/showthread.php…ghlight=Endrohr
Btw, ich hab noch V10 TDI Endrohre im Keller liegen, falls Dir die auch gefallen würden.
Gruss
Marco
Hallo Andy,
welcome back!
Waren der Benz und der Audi nicht das Richtige?
Gruss
Marco
Hi,
vielleicht einfach vergessen einen Stecker (Beifahrerfensterheberblock) wieder anzuschließen??
Gruss
Marco
Hallo Kurt,
alles Gute zu Deinem Geburtstag!
Schöne Grüsse
Marco
Hallo Robert,
auch von mir herzliche Glückwünsche zum Geburtstag. Da ist das Jahrestreffen ja geradezu prädestiniert um einen darauf zu heben...
Alles Gute!
Marco
Hi,
alternativ noch bei angeschlossener Batterie mit dem Innentaster die alle Türen außer Fahrertür versperren, dann Batterie abklemmen und Fahrertürschloss manuell absperren.
Gruss
Marco
Danke für die Rückmeldung.
*** geschlossen ***
Gruss
Marco
Hi,
was zeigt das Voltmeter?
Gruss
Marco
Hallo Hummel,
herzlich Willkommen bei den TF!
Ich habe Deinen Beitrag hierher verschoben, denn da passt er 100% dazu.
Gruss
Marco
Danke für die Rückmeldung.
*** geschlossen ***
Gruss
Marco
Moin,
Du bist verrückt! 
Grüsse
Marco
Hi Markus,
nein, ich habe selbst die West Version und komme in der Slowakei überall hin!
Gruss
Marco
