Hallo,
so wie es aussieht brauchst du diesen Stecker nicht, da dieses ja die BT-Antenne ist, welche ja in den neuen Steuergeräten innen integriert ist. Bei den neuen Steuergeräten hast du nur den breiten Stecker und den Antennenstecker für die Aussen-Antenne, welche du nicht hast.
Das ist die BT-Antenne
Na du fährst eine alte Blechkiste 
Also da haben sie dir wirklich in einen 2006er eine FSE der ersten Generation eingebaut.
Ok, das mit der Antenne is klar, da gibt es aber Adapter oder Kabel zwicken und neuen Stecker,
aber ich denke, solange du dein Apfel-Phone verwendest, wirst das Antennenkabel so lassen und erst machen
wenn dein Obst-Handy verdorben ist.
Ein vollständiges Fehlerprotokoll mit VCDS wäre hilfreicher
Ja, das könnte langwierig werden ein Fahrzeug zu finden wo du es Einbauen und Codieren kannst.
Bei Hannes hat es auch lang gedauert, bis er ein geeignetes Fahrzeug zur Verfügung hatte.
@MTB
Welche Fehlermeldung hast du ?
Hallo,
also die Steuergeräte sind alle von der Bauform und den Haltern gleich.
Welches Bj ist dein T ? Mach mal ein Foto vom alten Steuergerät.
Da könnte es schon sein, das es noch eine alte Generation ist die aus sieht wie eine Blechschachtel,
dann baust dies ein und befestigst es mit einem Gummi, das es nicht hin und her rutschen kann.
Wenn du eine Antenne hast, steck sie wieder an das neue an, egal ob du sie benötigst.
Einfach den Zündschlüssel nicht anstecken, dann kannst problemlos das PFSE-Steuergerät tauschen.
Nein, die Mechanik wird dadurch nicht defekt wenn du die Klappe mit der Hand verstellst.
Bei der Sitzverstellung fällt mir dann nur ein, das man dieses mit VCDS wegcodieren kann.
Hallo,
für die Heckklappe....mit der Hand ganz aufdrücken (oder in die gewünschte Position) und dann die Schliesstaste auf der Heckklappe so lange drücken bis die Bestätigung über die Blinker kommt.
Beim Sitz...drück mal die kleine Taste links beim Lenkrad wo du die Lenksäule einstellst, hiermit aktivierst/deaktivierst du die automatische Komfort-Ein/Ausstiegshilfe.
Dann gilt für dich bei der PFSE 3C8 035 730 C oder D
STG 77 Telefon PFSE
Codieren(Funktion 07) lange Codierung
Byte 01 Sprachbedienung
00 aktiv
01 deaktiv
hier muss dann 01 sein, also die Sprachbedienung deaktivieren, da diese Funktion ja das RNS übernimmt.
Hierfür muss das PFSE-Steuergerät aber wieder in einem anderen Fahrzeug codiert werden.
Die Codierung für das RNS bleibt wie in #5 beschrieben.
Hallo,
hier sollte das Telefonsteuergerät sitzen, zu 100% die PFSE bei der normalen FSE sollte es ja auch so sein, da man diese ja nur auf eine PFSE austauschen muss und die Antenne noch dazulegen muss.
Alles andere ist etwas schwer, wenn ich das Fahrzeug nicht selbst unter meinen Fingern habe.
Da du ja nicht gerade die beste Vorraussetzung hast mit
RNS510 nachgerüstet
Suwatec Can-Adapter
norm. FSE
und noch Iphone
ist das ganze etwas frickelig
Hallo,
meine Codierung bezieht sich auf das RNS510 und die orig. PFSE,
solltest du jetzt eine neuere PFSE 3C8 035 730 C oder D verbaut haben, ist die Codierung von der PFSE etwas anders.
Diese kannst du aber leider im T nicht codieren, da müsstest du die PFSE vorher in einem anderen Fahrzeug neuerer Generation einbauen
und dann erst in den T einbauen, so wie Hannes es z.B. gemacht hat.
War das ein neues Steuergerät vom Teilehändler oder ein Gebrauchtes, dann könnte es daran liegen das es anders codiert war und bei dir nicht funktionierte.
Ein neues Steuergerät ist in der Grundeinstellung Plug&Play im T verwendbar. So wie man es z.B. vom Portugiesen bekommt.
bin jetzt etwas verwirrt bei dir.
Wenn du am RNS ins Telefon-Menü kommst, solltest du mal versuchen das Handy mit dem Fahrzeug zu koppeln.
Was aber normalerweise über die MFA gemacht wird, wo du jetzt aber kein Tel-Menü hast in der MFA.
Das kann jetzt natürlich an dem Can-Converter liegen von Suwatec.
Genauso wie mit dem Can-Converter von Kufatec, wo einiges nicht geht.
Einzig der von Canshack funktioniert perfekt, wo es aber im Moment Probleme gibt, das man einen bekommt.
Versuch mal mit dem Handy die BT Verbindung des Fahrzeuges zu finden, glaub bei normalen FSE kann man diese vom Handy aus suchen und koppeln,
bei der P-FSE muss es vom Fahrzeug aus (vom MFA) gemacht werden.
Aber irgendwie fehlt mir bei dir trotzdem die FSE, die sollte ja auch unter dem Beifahrersitz sein mit dem grossen Stecker, nur der Antennenanschluss müsste fehlen.
Hallo,
dein T hat eine lange Codierung.
Und hier die Codierung für die Sprachbedienung
STG 37/56 Navi/Radio
Codieren(Funktion 07) lange Codierung
Byte7 Bit1 nicht setzen (Sprachbedienung inaktiv)
Byte7 Bit2 nicht setzen (Geschwindigkeitsschwelle Zieleingabe aktiv)
Byte7 Bit3 nicht setzen (Geschwindigkeitsschwelle Spracheingabe aktiv)
STG 77 Telefon PFSE
Codieren(Funktion 07)
xxx?xxx ----> ? müsste "0" sein --> eine 6 einsetzen ( = für "*" Taste Lenkrad)
RNS510 neu booten
Hallo,
legal geht alles nur über den 
FW1300 oder 1500 sollten sie dir beim aufspielen (zwar nicht bei jedem aber doch bei recht vielen)
Mit diesen FW hast du das Problem der 2GB SD-Karten behoben und ein paar extra Funktionen.
Hallo,
funktioniert bei allen T, egal welches Bj.
Zündung AUS/5min warten Zündung/EIN hast du nach Austausch gemacht ?
Könnte aber an einer falsche Codierung liegen.
Wo hast du das Steuergerät her ?
Nein, ist nur auf einer Seite mit einem Klipp befestigt.
Und wenn ich das richtig verstanden habe, brauche ich das:3C8 035 730 C
https://www.touareg-freunde.de/showthread.php…ll=1#post247852Du schreibst in deinem Link was mit GP -> was bedeutet GP?
Kann man mit meinem Steuergerät die BT Funktion ohne Handy auch frei schalten?
Hallo,
genau das 3C8 035 730 C oder D benötigst du.
GP ist sozusagen das Facelift-Modell welches du besitzt.
Nein die BT-Freischaltung geht bei deinem nicht mehr, du benötigst eben eines der neuen Telefon-Steuergeräte.
Diese findest du in der Bucht und es ist Plug and Play austauschbar.
Naja, das Kabel selber verlegen.
Bei Kufatec sollte auch eine Anleitung dabei sein wie man das ganze macht.
