Die Drosselklappe ist geöffnet. Der LLK ist wenn man davor steht auf der linken Seite, also kann schon sein, dass es das ist. Ich bin mittlerweile leider wieder zurück im Norden. Werde am Wochenende nocheinmal nach NRW und einen neuen LLK + KGE…

Servus,

alternativ zu einem etwaigen Defekt des Ölabscheiders könnte da natürlich auch ein massiver Motorschaden ursächlich sein. Hast du mal (in deinem speziellen Fall bitte vorsichtig) den Deckel vom Öleinfüllstutzen abgenommen und geprüft,…

Hi Du

Springt er gar nicht an, wenn der Schlauch dran ist?
Das müsste der Schlauch sein, der vom Ladeluftkühler kommt. Oder täusche ich mich gerade? Bin leider nicht am Auto und hab das nicht im Kopf.
Wenn dem so ist, dann müsste Deine Ladeluftstrecke…

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Ladeluftkühler scheint auch eine gute Idee zu sein. Stimmt, das Rohr müsste vom Ladeluftkühler kommen.

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Wenn der Motor läuft (mit abgezogenem Rohr), drückt es auch Luft aus dem Öleinfüllstutzen. Mit abgezogenem Rohr vor der Drosselklappe, lässt sich der Wagen auch fahren (eher rollen) bei 1000u/min

Genau, er springt dann garnicht an. Also er versucht es und säuft sofort wieder ab.

Ich habe viel Öl im Luftfilter festgestellt und es raucht auch aus dem Gehäuse.

Habe die Vermutung, dass die Kurbelgehäuseentlüftung defekt sein könnte. Wäre das evtl.…

Moin, ich nochmal...

Ich bin jetzt vor Ort und konnte mir selbst einen Überblick verschaffen.

Der Motor startet nur, wenn ich das große Rohr von der drosselklappe abziehe. Klappe ist geöffnet und leichtgängig. Sobald ich das Rohr wieder ran drücke,…

Hi,
zieh mal das Kabel vom Luftmassenmesser ab - dann sollte er mit standard Werten laufen. Zum Heimbringen sollte das gehen.

Gruß Peter

Hi,
ich würde nur das Kabel / den Secker vom LMM entfernen. Der Rest bleibt dran.

Gruß Peter

Okay, ich bin aktuell nicht in der Nähe des Autos, aber werde die Tage mal runter fahren. Alles versuchen, bevor ich ihn für ein Vermögen schleppen lasse.

Vielen Dank für diesen Vorschlag. Also AGR S Schlauch und den vom Luftmassenmesser gleichzeitig ab, richtig?

Moin an alle,

Ich habe folgendes Problem...

Nach einer Autobahn fahrt von ca. 400km, ist plötzlich mein Motor ausgegangen und lässt sich seit dem nicht mehr starten.
Er dreht und versucht, aber der Start bleibt aus.
Wenn man den Unterdruckschlacht vom AGR…