Flo86 hat eine Antwort im Thema Glücklicher T-Reg Besitzer oder doch nicht / V6 TDI ruckelt, säuft und Ölstand steigt verfasst.
Ich möchte von den Fortschritten diese Woche berichten:
Der Motor hat 6 generall-überholte Injektoren erhalten, alles zum Glück gut gelaufen. Erste Erfahrung nach 3 Tagen: positives Startverhalten, positiver Spritverbrauch, weniger Rauchen im Stand/Leerlauf, gutes und gleichmäßiges Beschleunigen, gutes Ansprechverhalten, leider aber immer noch leichtes Ruckeln bei 1200-1500U/min. Werkstatt hatte die ganze Zeit davon gesprochen, das keinerlei Fehlermeldungen im System sei.
Ich frage mich immer…
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Ok, das motiviert!
Wie du sagt, DPF + KAT hatte ich im Hinterkopf, würde es aber gerne erst im neuen Jahr Frühjahr/ Sommer starten, da kann er auch mal eine 1 Woche in Ruhe stehen und ich habe genug Fortbewegungsmittel als Ersatz. Kann der Kat also auch verschleißen? an den kommt man schlechter hin, DPF ist ja unten recht gut zum wegbauen.
Das SW Update hat nur am Tester erhalten. Da ich einige Mitarbeiter beim örtlichen VW kenne, meinten die vorab sie testen, ob alles funktionert, AGR darf…
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Oh, Danke für die Tipps!
Denke der R5 und V10 haben die PDEs drin, mein V6 jedoch nicht...
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Geehrte Forumsgemeinde,
ich bin seit einigen Monaten stiller Leser und auch glücklicher Besitzer eines 2006 T1 mit V6 (BKS) und aktuell 224tkm, Farbe blau und toller Individual-Ausstattung (19Zoll, Spoilerpaket, 2-farbige Ledersitze, nur Stahlfahrwerk). Ich konnte den blauen Riesen günstig von privat schießen und plante das meiste selbst zu erledigen. Inspektion war fällig und Reifen und Felgen auf Stand bringen, Kardanwelle undicht, alle Dämpfer an den Hauben tot, uvm., alles erledigt. Die…