Warum nimmst Du nicht die Original-Touareg 17" Felgen? Das wäre die einfachste Variante. Entsprechende Offroad-Reifen in 17" gibt es und dann musst Du sie nur noch eintragen lassen oder in einem Land aufziehen, dass keine Eintragungen kennt ;-).
Stahlfelgen gibt es für den Touareg (Lochkreis 130) generell nicht. Da würde ich auch nicht mit Felgen anderer Hersteller experimentieren sondern lieber die Originale verwenden.
Übrigens wären M/T-Reifen für die Wüste (= Sand?) nicht unbedingt meine erste Wahl. Da sind geschlossene Profile im Vorteil.

Zum Fahrwerk, wenn Du die absolut robuste unkaputtbar Lösung suchst, würde ich das Stahlfahrwerk nehmen. Wenn es nicht allzu "wüst dahergeht, zusätzliche Bodenfreiheit wichtig ist und Du das Kleingeld hast zur Not auch einmal ein Bauteil zu erneuern würde ich die Luftfeder nehmen.
Aber bitte nicht falsch verstehen, auch die Luftfeder ist sehr robust. Aber an die mechanische Robustheit einfacher Stahlfedern kommt sie natürlich nicht heran.

Zitat von overcross

- Thema Reifen: Ich mache mir noch ein Paar Gedanken zu Reifen und werde mal mit Good Year sprechen ob die ne Idee Lösung etc. haben.

Hallo Joe,

zum Thema Reifen gibt es hier einige TF mit großer Erfahrung mit dem Dicken. Schliesslich waren wir es, die gemeinsam mit VW Anfang 2008 die Fa. GOODYEAR überzeugen konnten, den MT-R mal wieder in 235/65 R17 zu produzieren.

Der erwiesen beste Geländereifen kommt von "BF Goodrich", nur wird der leider nicht in den in Deutschland für den Dicken zugelassenen Größen angeboten. In 17" findest du trotzdem eine recht große Auswahl an passenden Pneus, Hauptsache die Karkasse ist verstärkt. Gute Erfahrung haben wir hier neben anderen Produkten mit den AT/AT-R von Pirelli und für den Einsatz in groben Gelände mit dem obigen Goodyear. Auf Sand rate ich dir eher zum feineren Profil des AT-Reifens, ausserdem ist der auf Asphalt die wesentlich bessere Wahl.

Grüße von Stephan