Ich bin noch nicht dazu gekommen weiter zu suchen. Werde ich heute aber angehen.
Eine zweite Batterie habe ich nicht, aber mein Gedanke war auch schon mal ob nicht die Batterie (9,5 Jahre alt) hier die Ursache sein kann. Starten tut er aber ganz normal.
Werde wie gesagt heute mal weiter suchen.
Ja ist ein 7P5, hatte aber oben im Beitrag schon geschrieben das es ein 7P aus 2012 ist.
Hallo.
Ist absolut still. Tut sich rein gar nichts.
Hallo zusammen.
Habe das Problem das sich die Heckklappe plötzlich nicht mehr öffnen lässt. Egal ob ich Schlüssel, die Taste in der Tür oder die Taste in der Heckklappe drücke, nichts passiert. Und das von jetzt auf gleich ohne Vorwarnung.
Kennt jemand das Problem und kann mir sagen in welche Richtung ich suchen muss?
Vielen dank vorab.
Fahrzeug ist ein 7P aus 2012 3.0 Blue Motion
oha, habe grad gesehen, mein Drehmomentschlüssel geht auch nur bis 130 NM. Da brauch ich ja auch einen Neuen....
Also ich zieh meine Alufelgen-Radschrauben immer nur mit 125NM an und da hat sich noch nie was gelöst. So mach ich das schon 30 Jahre....
Ich war gestern zum Wechseln der Bremsflüssigkeit in einer privaten Werkstatt am Ort. Die haben dafür 49,90 genommen. Da lohnt sich das selber machen wirklich nicht. Konnte drauf warten. In 25 min wars fertig.
Hallo
Also ich hatte auch mal so ein Knacken bei eingeschlagener Lenkung. Es trat auf nach der Spureinstellung und lag daran das die eine der Muttern nicht richtig angezogen haben.
Ok. Danke dir für die Info.
Dann ist klar warum ich nichts gefunden habe.
Guten Tag zusammen
Ich habe mich heute auch mal im Erwin angemeldet und habe nicht das Gesuchte gefunden.
Ich war der Meinung das dort auch die Wartungs-und Reparatur Historie eines Fahrzeugs zu sehen sei. Habe aber nichts in der Richtung gefunden.
Gibt es das dort nicht? Wenn doch, wo finde ich das?
Danke
Hallo
Bei mir ohne ACC NICHT laufend wenn gehalten
Hallo
Habe auch noch die Erste drin. Bin schon gespannt wann es losgeht mit den hier immer wieder beschriebenen diversen Störungen 
[QUOTE=Hat den das Auto von Deinem Freund sehr lange gestanden?[/QUOTE]
Der Wagen wird wohl wenig gefahren. Fahrleistung so 2000-3000 im Jahr
Hallo zusammen.
Mein Arbeitskollege ist zum zweiten Mal mit seinem VW Touran von der Dieselpest, also der Bakteriellen Verschmutzung/Verschlammung, betroffen. Die Filter / Leitungen usw. verstopfen und der Wagen läuft nur noch so eben bis gar nicht, was eine komplette Reinigung des gesamten Kraftstoffsystems zur Folge hat.
Wollte mal hören ob hier jemand schon mal davon betroffen war bzw. ob hier jemand Additive verwendet um dem vorzubeugen.
Schon bevor ich den Tröt bez. Motorschaden durch nassen Luftfilter gesehen hatte, ist mir der nasse Luffi bei meinem T2 aufgefallen. Fahre deshalb seit zig Jahren einen Luffi von Simota. Aber auch K&N ist hier zu empfehlen.
Damit ist das Thema für mich vom Tisch.
Kurze Rückmeldung
Nachdem ich noch einige Zeit mit dem Defekt rum gefahren bin, habe ich mir vor kurzem einen neuen Stellmotor ( 33€ ) bestellt und eingebaut. Nun geht es wieder wie es soll.
Austausch ist ganz easy.
Das hört sich wirklich fair an. Danke für die Antwort. 
Danke für deinen Bericht. Darf ich fragen was so eine Spülung kostet?
Vielen Dank
Werde ich mir am WE mal anschauen.
Hallo zusammen
Ich hatte an anderer Stelle schon mal gefragt und auch die Suche bemüht aber leider keine Antwort gefunden/bekommen.
Man liest hier immer wieder über Probleme mit verstopften Abläufen.
Leider weis ich nicht wo überall Abläufe sind die man mal reinigen sollte.
Wäre toll wenn da jemand sowas wie eine Übersicht hätte und die hier mal posten kann.
Danke
Hallo Hans
Vielen Dank für den Hinweis.
Niemand einen Hinweis? Hat das noch keiner am T2 gehabt?
Hab auch schon die Suche bemüht aber nix richtig gefunden.
