Beiträge von juma

    [OT]Servus,

    [...]
    P.S.: Bei deinem Angebot würden mich die Stoffsitze stören, wenn du den jemals wieder verkaufen willst, dann wirst du dir damit wohl schwer tun. In der Klasse erwartet jeder Ledersitze.

    nicht JEDER...ich bin froh, Stoffsitze zu haben...kein Geklebe im Sommer, keine Kälte im Winter...und leicht reinigen lassen sie sich auch. Und die Abnutzungserscheinungen sind zwar anders, aber bei beiden Materialien kommen sie vor. Ich bin sehr zufrieden damit und habe mich damals beim Neuwagenkauf bewusst dagegen entschieden...aber so ist das mit den Geschmäckern...es muss nicht anderen gefallen, sondern mir selbst...:gy:[/OT]

    Servus,

    da der Touareg Fahrdynamikprogramme hat, die speziell auf Anhängelasten "getrimmt" sind, muss das Auto wissen, dass etwas hinten dran hängt, um das zu nutzen.

    Um die AHK nutzen zu dürfen, muss sie ordnungsgemäß nach Anleitung eingebaut UND codiert werden. Ist sie nicht codiert, DARF sie noch nicht verwendet werden. Somit stellt sich diese Frage eigentlich gar nicht...:cool:

    Davon ab achte darauf, dass die AHK eine e-Nummer hat und somit eintragungsfrei montiert werden kann und den durchaus hohen Anhängelasten genügt. Ansonsten müssen diese Anhängelasten in der Zulassungsstelle angepasst werden, da deine bauartbedingte Zulassung ansonsten erlöschen würde.

    Servus,

    nun lasst ihn doch seine Meinung haben...es sind schließlich seine Erfahrungen.

    Dass in einem Forum, das sich marken- und typbezogen nur mit bestimmten Modellen beschäftigt, gerade diejenigen schreiben, die ein Problem mit dem Auto haben, liegt in der Natur der Sache.
    Wenn an meinem Auto nichts ist und ich damit zufrieden bin, hätte ich gar nicht die Zeit, das in einem Forum zu schreiben.
    Gleiches gilt doch für Elektrowerkzeug, Heizungsanlage oder andere teuer erkaufte technische Errungenschaften.

    Und dass es immer auch welche gibt, die keinerlei Probleme mit ihrem Fahrzeug haben, versteht sich auch von selbst.
    Weiterhin muss man "Nörgler" von "Kritikern" unterscheiden.
    Erstere beschweren sich auch über system- bzw. fahrzeugimmanente Störungen, die mit dem Modell nichts zu tun haben, sondern schlichtweg dem Stand der (damaligen) Technik geschuldet sind. Kritiker bringen berechtigt Dinge vor, von denen viele betroffen sind bzw. bei denen man durchaus sagen kann, dass das nicht hätte passieren dürfen.

    Dass der Touareg jetzt generell ein nicht zu empfehlendes Gebrauchtfahrzeug sein soll, soweit würde ich nicht gehen. Dies zeigen auch die Empfehlungen von AutoBild oder ADAC motorwelt, welche die 6-8-Jahre-Fraktion über mehrere Modelle/Fahrzeuge getetstet hat und für durchaus kaufbar empfohlen hat. Sicherlich gilt herstellerübergreifend wie bei allen anderen mit Elektronik ausgestatteten Fahrzeugen: je weniger Ausstattung, um so weniger kann kaputt gehen.

    Davon ab sind die Zeiten, in denen ein Auto 30 Jahre gehalten hat, einfach vorbei, da die Fahrzeuge heute nunmal nicht mehr nur über einen hubraum- und leistungsarmen einfachen Motor mit 4 Rädern, Karrosserie und Lenkrad verfügen...(das ist auch nicht im Sinne der Autoindustrie :zwinker:)

    Servus,

    [...]
    Größe 8,5×19 ET58 mit Lochkreis für V6, V8 und V10 (kein R5).

    Preisvorstellung 450 € VHB.
    [...]

    ich gehe davon aus, dass da ein Gutachten dabei ist!? Denn die ET ist nicht für den 7L freigegeben (in der Größe: ET 60)


    Ansonsten bei Angeboten bitte stets einen Festpreis angeben. "VB"-Angebote würden entfernt werden :denker:

    Servus,

    liebe Interessenten leider sind die hier etwas stressig im Forum und haben direkt alles wieder gelöscht, weil ich nicht innerhalb weniger Stunden einen Festpreis genannt habe. Editieren darf ich den Beitrag jetzt auch nicht mehr (Forenregeln, Deutsches Auto-deutsche Sitten). Werde ich dann wohl alles nochmal machen müssen inkl. Fotos. Wer vorab Interesse hat, bitte PN Gruss an alle North Sales

    Karneval hat zwar offiziell bereits am 11.11. begonnen, aber nun gut...


    Regeln sind nicht umsonst da. Und wer sich nicht dazu genötigt sieht, kann sein Glück woanders suchen...

    Dementsprechend die Bitte, sich geflissentlich daran zu halten. (Hierzu gehört auch, dass man Themen im richtigen Unterforum erstellt und nicht sinnfrei in den Raum stellt)

    Alles weitere siehe PN...

    Servus,

    allen heutigen Geburtstagskindern, besonders LaForge_98,
    einen herzlichen Glückwunsch und alles Gute zum Geburtstag! :Applause:

    Immer feste feiern... :trinken:


    Grüße aus dem Odenwald

    Servus,

    Problem wurde hier schon desöfteren beschrieben und ist bekannt.

    Wie bereits geschrieben wird mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit der Schlauch im Bereich des Stoßfängers in Mitleidenschaft gezogen sein. Wenn dem so ist, an der Stelle, wo das Loch ist, durchtrennen und einen Schlauchverbinder einschieben. Danach mit Klebeband abdichten und es sollte wieder halten...

    Servus,

    einen guten optischen Eindruck bekommt man hier: KLICK

    ALLE Expedition-Sondermodelle haben übrigens die Spiegelkappen (die sind aber nachträglich montierbar). "Unverwechselbarer", weil schwieriger nachzurüsten ist die Steckdose an der B-Säule der Fahrerseite. Damit wurde der Dachkorb mit Strom versorgt. :zwinker:
    Die Seilwinde ist Sonderausstattung über Taubenreuther und somit nur selten verbaut.

    Leider findet man "komplette" Fahrzeuge nur selten. Viele haben Unterfahrschutz und andere Teile abgebaut und einzeln verkauft, da die Käufer zu wenig Ahnung hatten auf was sie achten müssen.


    Viel Erfolg bei der Suche!