Ich verstehe deine Frage nicht... was meinst du mit wo muss ich hingehen? Du kannst nur den neuen Tacho einbauen, dann siehst du den km-Stand...

MfG

Hannes

[…]

Servus Robert!

Ich habe nun über 40tkm mit meinem e-tron hinter mir, und kann nur sagen, dass ich zwar so gut wie immer zu Hause oder in der Firma mit 11kW lade, wenn ich jedoch weitere Strecken fahre, dann gibt es genügend HPC-Säulen, sodass man…

Man kann mit VCDS alles bei Kombiinstrument codieren, aber der Tachostand lässt sich nicht verändern. Das hat wohl auch den klaren Grund, dass nicht jeder Hobbyschrauber an dem km-Zähler rumdrehen kann.

MfG

Hannes

Ja, wie schon geschrieben, kann der Tachostand nur 1x bei der Auslieferung des neuen Tachos eingestellt werden, später braucht man dafür einen Tachojustierer, sonst wird der km-Stand auf den des verbauten Tachos übernommen.

MfG

Hannes

Servus!

Der km-Stand wird immer vom jeweiligen Tacho übernommen, der kann nur bei einem neuen Tacho einmal angepasst werden, dann geht das nur mehr über "Tachojustierer".

MfG

Hannes

[…]

Wenn man mit Gefühl drückt kann nichts passieren. Ich gehe aber davon aus, dass die Gasdruckdämpfer auf Grund des Alters nicht mehr 100% i.O. sein werden. Dazu kommt, dass das Wechseln der Dämpfer sehr schwierig ist, da die im Dachhimmel versenkt…

Ja, den kann man einzeln wechseln. Bei mir war der auch im Gelände an einer Seite ab, ich habe dann einfach den ganzen Spoiler eliminiert und die Blechbefestigungen habe ich einfach mit einer Zange abgezwickt und ich fahre seither ohne diesen Spoiler.

MfG…

Servus Basti!

Am besten du machst einen Codierungsabzug deines alten Kombiinstruments, dann kannst du das einfach übernehmen. Sonst musst du alles auf deine Motorisierung und Ausstattung anpassen (Automatik, Schalter, Abstandstempomat....).

MfG

Hannes

Welchen Touareg hast du eigentlich? Ich denke nicht, dass du einen T3 hast und ein TomTom verwendest, oder? Du schreibst auch, dass du deinen Touareg schon 10 Jahre hast, den T3 gab es ja erst ab 2018.

MfG

Hannes

Wenn du weiterhin den Longlife-Intervall erhalten willst, dann brauchst du ein Diagnosetool.

MfG

Hannes

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Ehrlich gesagt verstehe ich nicht, warum du dir nicht einfach eine gebrauchte Kamera besorgst und sie dir woanders einbauen lässt. Es gibt ja auch andere Werkstätten!?

MfG

Hannes

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Ja das ist leider so, Moderne Diesel sind leider auf Grund der Abgasreinigung (AGR, DPF, Adblue) nicht für Kurzstreckenfahrten ausgelegt, du solltest öfters Strecken >50km fahren.

Wichtig wäre hier auf alle Fälle ein verkürzter Ölwechselintervall,…

Es gibt mittlerweile das Motoröl nach VW-Norm 507.00 auch als 0w30. Von daher ist das schon das Richtige!

Ich würde kein anderes Öl einfüllen, nur ein Öl nach der VW-Norm ist zugelassen. Wenn du viel Kurzstrecke fährst dann schadet ein früherer…

[…]

Na, dann brauchst du keine eigene Sim-Karte. Wie schon gesagt Verbindung als "Autotelefon" herstellen, dann hast du schon rSAP. Leider ist das Problem beim T2, dass er nur 3G kann (das ist ja fast überall schon abgeschaltet), von daher hast du dann…

Welches Handy hast du denn? Ein iphone kann z.B. keine rSAP-Verbindung herstellen, bei den Samsungs geht das problemlos (wichtig ist hier auf Autotelefon verbinden).

MfG

Hannes

Hi,

Hannes hat vollkommen recht. Es macht keinen Sinn ein gebrauchtes einzubauen. Die haben eigenartiger Weise auch immer 100 Tkm runter... (ein Schelm wer böses dabei denkt).
Es sind standard Lager Verbaut die man gut über das Netz etc. beziehen kann.…

Ich würde nicht das ganze Diff tauschen, zu 99% sind die Lager kaputt, die können auch einzeln getauscht werden und spart enorme Kosten im Vergleich zum ganzen Diff. Bei einem gebrauchten Diff hast du halt auch wieder das Risiko, dass die Lager kaputt…