Hallo liebe T-Freunde,
hat jemand schon mal die Tachogläser von innen gereinigt und wenn ja, wie kommt man da am besten dran.
Meine Gläser haben von innen kleine gesprenkelte Flecken (siehe Foto). Kein Drama, aber irgendwie nervt es doch 🙄
Vielen Dank und Gruß, Ingo
Moin, ich weiß, das hilft jetzt nicht, aber als kleinen Tipp für die Zukunft: Wir nehmen im (Auto)Urlaub immer einen Reserveschlüssel mit. Solche Situationen können immer mal passieren. Wünsche viel und baldigen Erfolg und trotzdem noch einen schönen Urlaub.
Gruß, Ingo
Hallo Stephan,
diese Batterien hier wären z.B. passend:
Exide EK950 AGM Autobatterie 95Ah|autobatterienbilliger
VARTA G14 A5 Silver Dynamic AGM xEV Autobatterie 95Ah (autobatterienbilliger.de)
Gruß, Ingo
Hallo Zusammen,
falls nicht bekannt: Es gibt von VW für die Reinigung der Wasserabläufe/Schläuche sogar ein Werkstattmittel, nennt sich: Reinigungs- und Einziehhilfe VAS 6620 und das Nachfolgemodel VAS 6620A. Allerdings werden diese Teile anscheinend nur exklusiv an Werkstätten verkauft.
Ich habe mir vor ein paar Jahren etwas vergleichbares aus dem Netz besorgt und konnte damit die Abläufe gut reinigen/prüfen.
Gruß, Ingo
Hallo Andreas,
Vielen Dank 
Gruß, Ingo
Hallo zusammen,
Leider habe ich beim Putzen der Windschutzscheibe den Kabelplastikschutz am Kabel zwischen Regensensor und Innenspiegel gesprengt.
Kann mir jemand helfen, diesen Kabelschutz neu oder gebraucht zu finden?
Evt. Teilenummer?
Gruß, Ingo
Gibt es denn auch eine andere Möglichkeit das Handy zu verbinden?
Kommt darauf an, welche FSE bei dir verbaut ist. Hier eine Liste von FSE mit den verschiedenen Verbindungsmöglichkeiten.
Was meinst du mit rASP?
Hallo Lugge, ist hier erklärt:
Am besten ALLES was es zu dem Fahrzeug gibt. Haben ist besser als brauchen..
Gruß, Ingo
Laut Aufkleber war ab Werk die 3978 aufgespielt
Das passt, dann ist die 5238 ok.
Gruß, Ingo
Moin Matze, welchen Softwarestand hatte das jetzige RNS vor der 5238?
Die 5238 darf nur bis zu einem bestimmten Baujahr/Hadwarestand verwendet werden.
Gruß, Ingo
Hallo Marcel, auf Bild 1, rechts, mittig ist eine Schraube anscheinend lose. Soll das so sein?
Gruß, Ingo
aber nix davon bei der Tüv Prüfung sagen
Auf keinen Fall, denn ohne die (defekte) Beschichtung verliert der SW strenggenommen seine Zulassung. Hab aber schon gehört, dass einige Tüv Prüfer da mittlerweile ein Auge zudrücken und das "übersehen", falls es überhaupt auffällt. Wenn es ordentlich gemacht wird, erkennt man das ohne Weiteres nicht.
Moin, hab das beim Smart meiner Frau auch letztens gemacht. Habe das Aufbereitungsset von Sonax und noch zusätzliches feines Schleifpapier (2000/3000) verwendet. Geht super.
Gruß, Ingo
Moin Kevin,
ich benutze seit einigen Jahren das 5W/30 von Mannol. Gibt es im preisgünstigen 20 Liter Kanister zum Beispiel hier:
Mannol Longlife 504/507 5W-30 (mein-motoroelshop.de)
Gruß, Ingo
Ich verwende bisher immer das LM Super Diesel Additiv (5120)
Ist die Verwendung von Monzol 5c oder synthetisches 2T-Öl besser?
Gruß, Ingo
Ich habe vor ein paar Jahren alle 4 Lifter erneuert. In diesem Thread nachzulesen:
Gruß, Ingo
Monzol ist ein spezielles 2 -Taktöl als Additiv für Diesel und wirkt dort sehr gut
Hallo Mike, meinst Du das hier?:
Monzol 5c nach Rezeptur von monza3cdti 5 Liter (ctr-motorsportshop.de)
bis 09/2014 und ab 11/2024 (Facelift)
... ab 11/2014... 
Hier ein interessantes Video dazu
In der Tat ein informatives Video zu dem Thema.
Ich war ebenfalls immer in dem Glauben, dass die abnehmbare AHK bei Nichtbenutzung abgenommen werden MUSS. Aber auch wenn dieses anscheinend nicht Pflicht ist, sehe ich es als sehr sinnvoll an, sie nicht außerhalb der Benutzung angebracht zu lassen, da sonst auf Dauer die Gefahr des festsetzen/festgammeln durch Schmutz und Rost besteht. Und immer schön den Blindstopfen in die Aufnahme stecken, damit kein Schmutz und Wasser rein kommt. Ich benutze seit ca. 10 Jahren regelmäßig diese abnehmbare AHK von Westfalia und hatte noch nie irgendwelche Probleme, weder in der Handhabung, noch während des Betriebs.
Gruß, Ingo
