Hallo Du
Das ist kein schlechter Scherz, das ist einfach Stand der Technik.
Mach mal den Öldeckel auf und halte die Nase dran, dann wirst Du vermutlich Sprit riechen!?
Mit viel Glück riechst Du nur Öl, dann hast Du Kondenswasser im Öl.
So oder so füllt sich das Öl durch den Kurzstreckenbetrieb und das ist auf Dauer nicht gesund für den Verbrenner.
Nun zu meinen eigentlich Fragen, laut ChatGPT kann es sein dass das Komfort Steuergerät die ffb im eindraht Betrieb nicht freigibt, da es nicht ,,sicher“ genug ist. Stimmt das oder hat ChatGPT da mal wieder phantasiert?
Servus Lennart
ChatGPT fantasiert, bei mir ist schon seit Jahren der "Konzern-Datenbus Komfort im Eindrahtbetrieb" und meine ZV (ohne KeylessGo) funktioniert einwandfruchtig.
Hast Du mal die Batterie im Schlüssel getauscht bzw. den zweiten Schlüssel probiert?
Hi Olli
Die Codierung aus dem originalen ELV ging nicht zum auslesen?
Servus Dieter
Zeigt er nur vorne rot, oder auch hinten? Die vorderen roten Lichter zeigen an, dass etwas mit dem System vorne nicht in Ordnung ist. Meist einer oder mehrere der Sensoren defekt. Das zeigt sich aber, wenn Du mal ein VCDS dran hängst und den Fehlerspeicher ausliest. Da wird auch konkret angezeigt, welcher Sensor dann defekt ist.
Wo die Steuergeräte sitzen, kann ich Dir nicht sagen, das sollte man aber mit einem der online Teilekataloge rausfinden können.
Hallo Andreas
Ich hab mich auch schon mit dem Neubeziehen vom Lenkrad beschäftigt. Und bei allen, die ich mir angeschaut habe, hiess es, dass die Lenkradheizung nach dem Neubeziehen nicht mehr funktioniert. Ich wollte mir nämlich eigentlich eins mit Heizung neubeziehen lassen und dann tauschen. Aber so macht es für mich keinen Sinn, dann kann ich auch mein eigenes beziehen lassen.
Aber alles ohne Gewähr.
Servus DU
Naja, das Problem ist einfach, dass die Kabel, wenn die Klappe nicht zu ist (was ja der Fall ist, wenn Du das Schloss von Hand verriegeln kannst!), Verbindung haben (mehr oder weniger).
Deswegen findet man meistens .den Kabelbruch auch nicht, wenn man beim messen die Kofferraumklappe geöffnet hat.
Gleiches Problem kenn ich vom Audi Cabriolet, das ungefähr 10 - 15 Jahre älter ist. Da sieht man mal den Vorsprung durch Technik über die Jahre. Man hat das Problem nicht im Griff.
Hey Frank
Die 093R könnte evtl. die VorFaceLift Rückleuchte sein.
Die waren etwas heller, meine ich. Das ist aber jetzt nur ein wild guess und kein fundiertes Wissen!
Ruhige Feiertage!
Hallo zusammen!
Hat hier schon jemand das Slave Gerät gewechselt?
Laut Teilekatalog ist ja ein 7L6 907 568 B verbaut. In der Bucht bekommt man die für den Phaeton mit Index C, oder eben auch für diverse Audis mit verschiedenen Indices. Kann man die auch verbauen? Hat das schon jemand erfolgreich gemacht?
Kalibrierung bedeutet VW Werkstatt? Oder geht das mit VCDS selbst?
Danke für Eure Hilfe!
Servus
Nicht, dass ich Interesse hätte, aber wenn jemand irgendwas verkaufen will und sich dabei so viel Mühe gibt wie Du, dem würde ich das Zeug nicht mal geschenkt abnehmen!
Guten Morgen
Kontrollier mal die Kabel unterm Fahrerteppisch! Unter Umständen glänzen die Verbindungen durch Abwesenheit aufgrund möglicherweise häufigerem Wassereinbruch.
Servus miteinander
Ich hätte für den 2008er 7L 3.0TDI 240PS eine RaceChip Box abzugeben.
Wenn jemand das mal ausprobieren möchte, darf mir gern ein Angebot machen.
Ich hatte es eine zeitlang eingebaut und war eigentlich zufrieden. Aufgrund anderer Massnahmen wird sie aber nicht mehr gebraucht.
Originalpreis war ca 500€.
Man wird sich sicher einig.
Hallo Martin,
was hat sich denn da Schönes, Kleines geändert?
Gruß - Kay
Servus Kay
Eigentlich hat sich nichts geändert, ausser die Gesetzeslage. Und seit zwei Jahren kann man eine Seilwinde nur noch eintragen lassen, wenn man sie gewerblich benötigt. Und bis vor zwei oder drei Jahren musste sie gar nicht eingetragen sein.
Hallo zusammen!
Es ist doch unglaublich. Meine Grossmutter hat schon gesagt: "ein anständiges Haus verliert nichts."
Und sie hatte Recht. Ich hab das Gutachten von Taubenreuther für den Windenanbausatz wieder gefunden. 
Hat sich also für mich erst mal erledigt!
Hi Kevin
Bei einer netten freien Werkstatt, die sich vielleicht darüber freut, wenn Du bei nem guten Service öfter kommst, kannst Du Dein eigenes Öl mitbringen und vielleicht auch den Filter.
Der Mann Filter kostet im Zubehör vielleicht ein drittel. Und Mannol oder Fuchs sind keine schlechten Öle, nur weil sie nicht von den Platzhirschen vertrieben werden. Auch da lässt sich Geld sparen, wenn man etwas Zeit für die Suche investiert. Und dann kann man einen Ölwechsel durchaus für weniger als 500€ über die Bühne bringen.
Ich denke, keiner hier hat so viel Geld, dass er es zum Fenster rausschmeissen kann und niemand ist mit einem Touareg derart knausrig, dass er nur minderwertiges Material kauft.
Du schaffst das. Hier sind ja Freunde zum helfen.
Hallo zusammen
Wenn sich das Grobe nicht verkaufen lassen würde, würde Toyota sicherlich keinen neuen LandCruiser produzieren. Der hat natürlich mittlerweile auch einen ganzen A.... voll unnötigen Assistenzsystemen, aber der ist mit Sicherheit noch ähnlich geländetauglich wie vor 20 Jahren.
Und Assistenzsysteme braucht man wenn man im Auto mit allem möglichen beschäftigt ist, als mit Auto fahren. Das merkt man heutzutage immer mehr wenn man aufmerksam auf der Strasse unterwegs ist. So nervös wie die neuen Elektronikkisten unterwegs sind und die fünf Mitfahrer sind alles mögliche im Auto am hantieren. Und das wird immer mehr werden, je mehr Assistenzen in die Kisten rein kommen wird.
Und wenn ich mir die ganzen Geschichten hier mit den tollen Assis durchlese, bekomme ich das breite Grinsen. Sowas von lächerlich und dafür hat man einen annähernd sechsstelligen Betrag hingelegt? Wenn das alles funktionieren würde, wäre das okay, aber wenn einer ausfällt funktioniert beinahe gar nichts mehr?
Wie haben alle über den EOS gelacht, dass der seine Funktion eingestellt hat, wenn das Dach eine Fehlfunktion hatte. Da half dann nur noch der Abschlepper.
Aber lassen wir das. Jeder hat da so seine eigenen Vorstellungen. Assistenten sind okay, wenn sie assistieren, aber nicht, wenn sie anfangen den Fahrer zu bevormunden.
nAbend!
Bei Meyle war ich bisher immer skeptisch, da ich persönlich und auch das halbe Forum beim Audi Cabrio immer Probleme hatten mit deren Produkten.
Aber ich werde es mal in Erwägung ziehen, danke Pete. Und Du meinst ganz normalen Feld-, Wald- und Wiesen Unterbodenschutz? Oder was spezielles?
Am liebsten wäre mir eigentlich, wenn ich die Manschetten einzeln bekommen könnte. Weil laut dem TÜV "Experten" sind die defekt.
Kay, ich meinte die komplette Front mit nem Hydraulikwagenheber anheben. Wo ich den kleinen einzeln hoch heben kann weiss ich. 
Hallo Kay
Danke für Deine Antwort.
Ich muss sowieso auch die rechte äussere Manschette der Antriebswelle ein bisschen nachziehen, dann kann ich da mal danach schauen, wenn das Rad runter ist.
Wo kann ich den Dicken eigentlich mit nem Wagenheber vorne am besten komplett hochheben, ohne irgendwas kaputt zu machen?
Hallo zusammen!
Hat jemand von Euch schon mal nur die Traggelenke der vorderen unteren Querlenker getauscht?
Geht das überhaupt? In einem online ETKA hab ich die nicht einzeln gefunden, aber bei einem einschlägigen Teilehändler gibts die Traggelenke einzeln mit nem Seegering befestigt.
Vielen Dank für Eure Hilfe.
Hallo zusammen
Aufgrund einer kleinen Gesetzesänderung muss ich nun die Seilwinde eintragen lassen. 
Eigentlich sollte das laut dem Gutachter kein Problem sein und wahrscheinlich werden keine Papiere benötigt.
Aber ein schlauer Mensch hat einmal behauptet, haben sei besser als brauchen. 
Die Firma Taubenreuther ruft zwei blaue Scheine für das Gutachten auf, wenn kein Kaufnachweis vorhanden ist. 
Dieser ist natürlich nicht vorhanden, da ich den Satz von einem netten Touareg- Freund, der den Satz nie in sein Fahrzeug verbaut hat, erworben habe. 
Wenn also irgendjemand ein Gutachten für den Taubenreuther Windenanbausatz für den 7L hätte und mir da eine Kopie davon zur Verfügung stellen würde, wäre ich demjenigen doch sehr dankbar! 
Servus El
Ich würde nie behaupten, dass etwas nicht geht.
Im übrigen ist ein Druckspeicher im linken Längsträger verbaut, der zweite sollte im Kofferraum links unter der Bodenverkleidung sitzen. Also beim V10 neben der hinteren Batterie.
Und wenn Du das ganze dann verwirklicht hast, ist eine Anleitung sicherlich gern gesehen.
Viel Erfolg
