Beiträge von Sierrakiller

Hallo zusammen!

Bei mir ist es nun leider so, dass die Firma gerne die Urlaubsplanung im Oktober des Vorjahres abgeschlossen hätte. Und da ich leider nicht der einzige Mitarbeiter in der Firma bin, ist es im Nachhinein ziemlich unleicht, die Urlaubsplanung umzuschmeissen, wenn die Tourdaten dann vorliegen.

Abgesehen davon: die beiden Touren, auf denen ich dabei war, Sardinien und Mazedonien, waren schön. Auf Sardinien haben die, die etwas mehr offroad wollten, an einem Nachmittag noch eine Extratour mit Andreas gestartet. Schade, dass wir die abbrechen und umdrehen mussten, da es keinen Weg mehr gab. In Mazedonien war es auch schön, dass wir eine Tagestour allein bewerkstelligen mussten, weil Andreas leider in die Werkstatt musste. Solche Sachen machen es dann wieder zu einer "experience" wie es Erik erwähnt hat.

Aber ja, mehr offroad wäre wünschenswert, nicht so, dass das Auto potentiell nur noch in Teilen nach Hause kommt, aber schon so, dass nicht unbedingt jeder Einheimische an den Touaregs vorbei fliegt.

Ich würde mich freuen, wenn es wieder entsprechende Angebote gäbe, auch wenn es bei den Touareg Freunden schon mal so eine Tour gab. Schliesslich haben die wenigsten, die auf den ersten Touren dabei waren noch einen Touareg, der offroaden darf und kann und die wenigsten aktuellen User waren auf den ersten Touren dabei. Wenn es mir zeitlich passt, komme ich gerne mal wieder mit.

Schönen Abend

Salü Mike

Hast Du den Dicken mal ausgelesen bzw auslesen lassen?

Aus welcher Ecke kommst Du denn?

Schöne Grüsse

Servus Michael

Ich vermute mal das hier hast Du gefunden? http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16683/P0299/000665

Solltest Du tatsächlich schlachten wollen, Sind bei Deinem Himmel die Ösen für das Gepäcknetz original verbaut?

Spass bei Seite, so wie ich das sehe, hast Du eigentlich alles gemacht, was man machen kann. Ähnliches Erlebnis hatte ich ja auch schon, allerdings war nach der ganzen Prozedur dann nur der Kat zu und nach der Reinigung des selben war alles wieder gut seit 70tkm.

Vielleicht mal versuchen, wenn möglich, ein anderes MStG rein zu hängen. Vielleicht gibts ja nen anderen CASA in Deiner Nähe!?

Viel Geduld noch und viel Erfolg

Zitat von Boerke

Bei weiteren Fragen zu Ihrem Anliegen oder unseren digitalen Diensten

Da fragt man sich: welche Dienste?

Ich bin froh, meiner fährt auch ohne App!

Ist schon schön mit diesen Computern! Da kann man Probleme lösen, die man ohne sie nicht hätte!

Viel Erfolg und Geduld Euch allen!

Hallo Stefan

Physikalisch ist es relativ einfach herauszufinden, ob etwas geändert wurde.

Teilekatalog der Abgasanlage mit Deiner Abgasanlage vergleichen.

Per VCDS ging es meines Wissens ab dem Facelift nicht mehr, die AGR rauszuprogrammieren, vorher könnte es noch möglich gewesen sein. Dort wäre es auch noch möglich, dass vor und nach der AGR Anlage eine Platte eingebaut wurde.

Viel Erfolg,

Hi Silvio

Ja, es sicherlich einiges möglich, aber wie mein nicht redigierter Satz vermuten lässt, nicht ohne monetären Aufwand und nicht mehr von Privatanwendern im Freundschaftsdienst. Dem haben die Fahrzeughersteller mit sogenannten Tokens einen Riegel vorgeschoben.

Ich bezweifle auch, dass RossTech da etwas an VCDS ändern wird, da sich dort jetzt eine zusätzliche Geldquelle aufgetan hat.

Guten Abend „gani“

Vermutlich erhältst Du eher eine Antwort, wenn Du den User „T-Rex79“ per Mail oder PN anschreibst.

Die Antwort von ihm ist bereits beinahe 7 Jahre alt und er war 2018 zuletzt aktiv.

Viel Erfolg

Guten Morgen

Die „Türwarn“ Leuchten sind aber nicht die gleichen wie die „Bodenbeleuchtung“.

Ein LED- „Problem“ wäre möglich, ich würde aber mal nach den Türkontakten schauen, welche ja eigentlich die Beleuctungen an- und abschalten sollten.

Viel Erfolg

Hi donadi

Das ist das T40148. Das funktioniert laut RLF aber nur für Steckdosen mit Beleuchtung.

Schönen Abend,

Hallo zusammen

Hat jemand einen Tipp für mich, wie ich die 12V Steckdose in der Mittelkonsole neben dem Gangwählhebel ausgebaut bekomme?

Laut RLF bräuchte man einen speziellen „Auszieher“, ich denke, das wird doch auch so gehen, nur wie?!

Hintergrund: Ich hätte mir gerne eine feste USB- Ladebuchse eingebaut.

Schöne Grüsse und vielen Dank für konstruktive Hilfe.

Hallo Johannes

Nachdem Du ja schon einen Wassereinbruch hattest, liegt es nahe, wenn es nicht der erste war, dass Dir die Kabel unter dem Teppich an- bzw. weggegammelt sind. Deswegen auch die Frage nach dem Panoramadach.

Also die Verkleidungen in den Türausschnitten abbauen, Teppich hoch und mal die ganzen Kabel darunter begutachten. Ruhig auch mal die Kabel in die Hand nehmen und etwas (mit Verstand) dran ziehen. Meistens ist es das Massekabel, was sich verabschiedet hat. Wenn dem so ist, eine neue Ringöse draufcrimpen und danach Deinen Wasserfall beseitigen.

Entweder sind die Ablaufschläuche des Panoramadaches dicht, also verstopft, oder sie sind irgendwo an einer Verbindung getrennt oder, im schlimmsten Fall, ist der Rahmen vom Panoramadach undicht. Mit der Forensuche findest Du aber auch dafür eine Lösung.

Viel Erfolg!

Guten Morgen zusammen!

Zum Thema Steuergeräte reparieren hab ich mal etwas im Netz gesucht (suchen lassen )

Lenkradverrieglung Zündschloss ELV Audi A6 4F Q7 4L VW Passat 3C

oder

Endera Digitaltechnik - Kfz-Elektronik Werkstatt

In wie weit die welche StG reparieren können entzieht sich allerdings meiner Kenntnis.

Letztere Firma scheint wohl für die "Autodoktoren" zu reparieren.

Viel Erfolg und einen schönen 1. August ( Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. )

Guten Morgen Stefan

Bei VCDS kann man die Verstelleinheit per Stellglieddiagnose einzeln testen.

Wenn das mit dem OBDEleven auch geht, dann sollterst Du das mal versuchen und gleichzeitig auch mal mit geeignetem Schmiermittel da dran gehen.

Viel Erfolg

Hallo werauchimmer!

Im allgemeinen ist es schon mal hilfreich, wenn man zumindest den Motortyp anhand von einem Motorkennbuchstaben, alternativ auch Kraftstoffart und Leistung, identifizieren könnte.

Auch eine Vorstellung seiner selbst und eine Begrüssung im Thread wird immer gerne genommen.

Schöne Grüsse

Hallo zusammen

Ich hab auch seit Jahren einen 1-Draht Modus und konnte bisher nichst finden, was das verursacht bzw. irgendwelche Fehler oder Probleme, die daraus resultierten.

Das Telefonsteuergerät befindet sich unter dem Beifahrersitz, diesen einfach mal ganz hoch und ganz nach vorne, dann kommt man da dran. Der 7L konnte mit den neuen Apfelfons nicht arbeiten, deswegen wurde oftmals ein neueres Steuergerät verbaut. Dadurch ist aber dann auch keine Verbindung und auch keine Diagnose mit diesem mehr möglich.

Schöne Grüsse

Hi Dirk

Wenn mich jetzt nicht alles täuscht würde es ausreichen, das Lenksäulensteuergerät zu tauschen bzw. reparieren zu lassen.

Bemühe doch bitte mal die Suche, ich denke, das wurde schon beschrieben.

Schöne Grüsse

Hi

Soweit mir bekannt lasst sich ab den Baujahren 2015 auch mit VCDS nichts mehr codieren ohne mentären Aufwand pro StG.

Irgendwann kommt man wahrscheinlich auch noch auf die Idee, das Zurücksetzen des WIV zu blockieren, damit man wenigstens hier noch etwas Cash beim Vertragshändler loswerden kann.

Schöne Grüsse

Hallo zusammen

Der BKS hatte keine 176kW.

Das ist aber auch alles, was ich dazu beitragen könnte!

Servus Marco

Ist denn der Zugang zu Kompressor und Ventilblock ähnlich gut wie am 7L?

Dann würde ich vielleicht als schnelle Variante die vorderen beiden Leitungen mal im Ventilblock tauschen und schauen, was passiert. (oder wahlweise ein anderes Ventil, wenn die Leitungen es nicht anders hergeben)

Senkt sich dann die rechte Seite ab, hast Du einen Fehler im Ventilblock. Senkt sich weiterhin die linke Seite ab, ist der Fehler entweder in der Zuleitung nach links oder im linken Federbein selber zu suchen.

Viel Erfolg!