Und?
Inwiefern unterscheidet er sich jetzt groß vom V 8 oder V 10?
Oh ja, er hat ja ein W12 hinten und auf den Einstiegsleisten.
Das ist natürlich großartig!!!!
Toll, einzigartig.
Mann, Mann, Mann.
Schau mal unter die Motorhaube oder tritt mal aufs Gaspedal. Dann merkst du bestimmt den Unterschied. 
Thomas
Zitat von camarofirst... ich wollte lediglich berichten, was sich im vergleich original zu getunt geändert hat....
Gruß
Dann schreib das doch bitte auch. Ich traue mir übrigens zu, auch bei Fahrten < 30.000 km beurteilen zu können, ob ein Auto schlecht beschleunigt oder nicht.
Thomas
..., die Deprimierten ,ähhh, noch deprimierter......
Ich dachte "frustrierter"?! 
Thomas
Erlebnis hin Erlebnis her
die ganze Sache ist mir einfach suspekt da schlürf ich lieber mit meinem Verkäuferhost gemütlich eine Tasse Cappucino und schau mir mein neues Gerät genau an ,bevor ich damit auf die Autobahn fahre und irgendwelche Teile verliere oder zuwenig Öl auf der Maschine ist und so groß ist der Unterschied nicht zur Überführung das ich dafür Urlaub verplempern muß nur um dann noch 400 km in der Pampa rumzueiern .
Freikarten für die Autostatt kann man auch mal so bekommen
Jeder so, wie er das für richtig hält. Es soll ja auch Leute geben, die Fiat oder Ford fahren und superglücklich sind.
Thomas
Zitat von molar..toll das ich soviele Tips bekomen habe,Danke
Versuchs doch mal mit der Suchfunktion! Das ist hier alles schon ausgiebig diskutiert worden.
Thomas
Zitat von Thanandon... Only time will tell.....
Vielleicht können uns die VW-Leute in Frankfurt auch was dazu sagen. Die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt.
Thomas
Hallo Thomas,
ich tendiere zum V8
Gruß
Ok, dann nehme ich das bis auf den Verbrauch zurück.
Wäre mir persönlich aber deutlich zu teuer.
Thomas
Hallo,
bei dem Dust den der V6 TDI entwickelt, kann ich mir auch den DPF sparen.
Da würde ich bei wesentlich mehr Leistung eher zum Benziner tendieren.
Gruß
Erstens wirst du den Benziner nur mit deutlich höhrerem Verbrauch fahren können (ca. 3-5 L/100kmm musst du schon dazu rechnen) und zweitens hast du dann auch noch die schwächeren Fahrleistungen. Das kann ja wohl keine ernstgemeinte Alternative sein, oder?!
Thomas
Und deshalb werd ich wohl nie ein Auto in der Autostadt abholen ,einen Fernseher kauf man ja auch nicht bei Aldi oder ??????
Was ist denn das für ein seltsamer Vergleich? 
Thomas
Zitat von camarofirstAlles anzeigen... Es ist nur lästig, wenn Du mit dem Dicken auf der rechten Spur fährst, so mit 140...
dann überholen willst, trittst durch, und alles was sich tut ist, das Du momentan in ein
großes Loch trittst, die Automatik runterschaltet und der Motor in einem Drehzahl-Bereich arbeitet, der ihm ganricht liegt > 3000/min und ab 150 wird der 3,0 im Dicken dann so zäh das er sich ewig zeit läßt bis er schneller wird... Du kennst den heutigen Verkehr... Wenn dann ein Vertreter-Passat oder A4 im Rückspiegel drängelt...
...
Hast du mit getretener Bremse Gas gegeben? Oder war es vielleicht doch ein R5, den du gefahren bist. Das von dir beschriebene Phänomen ist mir jedenfalls noch nie aufgefallen.
Thomas
Zitat von hrohunterDer Benz hatte schon Komplettausstattung, und in meinen drei Jahren schlappe 90000 km auf der Uhr (real, ohne zu drehen!). Aber ich denke mal, der Markt ist mit Fahrzeugen übersättigt, auch mit gehobenen Autos. Denn sieht man sich nur die online-Angebote an, wird mit über 100000 Fahrzeugen geworben. Rechnet man mal hoch, das Händler nur ihre besten Angebote reinstellen (jedes zehnte Auto) und nicht wenige gar nicht im Netz sind, dazu die kleinen Autohändler - wird mir jeder bei pflichten. Den T werde ich deshalb mindestens fünf Jahre fahren - die Wertverluste davor sind mir einfach zu heftig.
LG Roland
Ja, da hast du natürlich völlig Recht. Der Markt ist ziemlich tot. Das habe ich auch beim Verkauf meines Audis gemerkt (hatte ich ja damals drüber berichtet).
Darum kam für mich beim Neuen nur Leasing in Frage. Da weiß ich wenigstens, mit welcher Summe ich nach drei Jahren Nutzung kalkulieren muss.
Thomas
Zitat von hrohunteraber auch deutsche "wertstabile" Fahrzeuge sind nach drei Jahren nix mehr wert!
Meinen Benz C-220 CDI (Neupreis 38000 Euronen) EZ 01/2002 habe ich nur für 17000 Euro verkaufen können. 56 % Wertverlust! Die sind mir doch ein bißchen heftig. Ein Gebrauchtwagenhändler wollte mir tatsächlich nur 15500 Euro geben.
LG Roland
Na, wenn du da mal nicht über den Tisch gezogen worden bist (es sei denn, der Wagen hatte viele km runter oder hatte kein Leder u.ä.). Mein zwei Jahre älterer A6 aus 2000 hat immerhin noch das gleiche gebracht (war zwar etwas teurer in der Anschaffung, der LP lag aber noch bei 17.500 EUR. Den hat der Markt aber dann doch nicht hergegeben.)
Thomas
Zitat von iceage...- Originalfelgen mit Winterreifen liefern lassen!;) ...
Das geht so nicht. Die Winterräder gibt's nur zusätzlich. Dann aber natürlich auch mit Originalfelgen.
Thomas
Das liegt ganz klar an der Urlaubszeit. Schau doch mal auf die Straßen in der Stadt: Da ist auch kaum was los (im Gegensatz zu den Autobahnen, vor allem am Wochenende!).
Thomas
Zitat von noti... PS: Lariam kann euch den Trip versauen (Bauch
)
... und Tauchen geht gar nicht! (Nur, falls das einer von euch vor hatte )
Thomas
Hallo Thomas,
dafür ist die Durchladevorrichtung doch auch gedacht?
Gruß
Ja, aber meist nimmt man doch in den Skiurlaub noch was anderes mit, oder? Ich habe übrigens noch nie eigene Ski besessen. Die Mietski sind immer neu, gut versichert und super gewachst. Wir wohnen halt nicht "um die Ecke", so dass es bei einmal im Jahr Skifahren auch nicht mal teurer ist.
Thomas
können auch 200 € sein, keine Ahnung. Aber mal ehrlich, Du würdest Vater Staat wirklich Geld dafür geben, dass Du dann mit Thomy 1 durch die Gegend gurken könntest???
Und kämst Du Dir damit nicht peinlich vor??
Ace
Ich habe wahrscheinlich in den letzten Jahren schon mehr dafür ausgegeben. Darum meinte ich ja, dass das günstig sei. Wieso soll das peinlich sein? Gut "Thomy12 würde ich wahrscheinlich nicht nehmen.
Thomas
Zitat von dschleiDas ist aber in jeder grossen Firma genauso! Wenn man nicht einen Menschen findet, der sich der Sache annimmit, kommt man nicht weiter. Bei unserer Firma geht das genauso, selbst innerbetrieblich, obwohl immer gepredigt wird, dass die erste Person, die mit einem Kunden kontakt hat, die Angelgenheit wie persöhnliches Eigentum behandeln sollte, klappt das meistens nicht. Deswegen gehe ich grundsätzlich so hoch nach oben wie möglich.
Ja, klar! Das Problem ist ziemlich weit verbreitet. Viele Unternehmen haben in Bezug auf CallCenter aber inzwischen erkannt, dass man mit einem schlechten CallCenter viel kaputt machen kann. In der Regel ist die Identifikation inhouse dann doch etwas stärker (Ausnahmen gibt es natürlich auf beiden Seiten).
Das CallCenter von VW ist m.E. aber von einem guten Kundendienst meilenweit entfernt. Ob das nun nur am CallCenter oder an VW liegt, kann ich nicht beurteilen (ist letztendlich ja auch egal).
Thomas
Zitat von dummytest... Leider hatten das alle A6, die ich gefahren bin, genau so, also war es kein technischer Mangel. Ich hatte bei meiner Touareg V6TDI Probefahrt spontan wieder das gleiche (schlechte) Gefühl, auch daher meine Anfrage hier.
Dann kann ich ja froh sein, dass meiner die Tiptronic hatte. Es gab zwar auch eine kleine Gedenksekunde, das war aber nicht wirklich ein Problem.
Thomas
Ich bin zwar noch keinen V6 TDI gefahren, kann mir aber nicht vorstellen das die Paar PS mehr so viel Unterschied bringen sollen. ...
Musst du unbedingt machen! Der Unterschied ist wie Tag und Nacht! Es sind ja auch nicht nur "ein paar PS", sondern immerhin gut 50! Damit kommen einige Kleinwagen auch schon allein aus (allerdings auch mit relativ bescheidenen Fahrleistungen ).
Thomas
