Beiträge von Scotty1

Also ich war am WE auch wieder mal zügig auf der BAB unterwegs. Hatte im Laufe von 900km BAB 3x einen Ausfall der Heizung. Wenn ich dann bei ca. 180km/h den Leerlauf reinhaue und den Wagen auf der rechten Spur für 10 Sekunden etwas ausrollen lasse, wird er wieder warm. Gibt es im Anschluss wieder eine Vollgasfahrt, geht das Spiel von vorne los. Wüsste auch mal zu gerne was das ist. Eine gewisse Zeit im Leerlauf sorgt immer für Besserung.....

Hallo mal wieder. Jetzt bräuchte ich mal ein paar gute Ratschläge zu folgendem Problem:

Im letzten Jahr hatte ich das Mittelwellenlager in einer freien Werkstatt nochmal wechseln lassen. Damals war die Markierung nicht korrekt und ich habe die Welle zur Firma Welte nach Hockenheim zum Wuchten verbracht. Nach dem Wiedereinbau sah alles erst gut aus. Am nächsten Tag bemerkte ich Schwingungen zwischen 30-40 und ab 80 mk/h aufwärts. Also die Welle wieder zurückgeschickt zum erneuten Wuchten. hatte zwischenzeitlich eine Billigwelle bei Ebay gekauft. Diese funzte wunderbar. Jedoch war nach 5000-7000 km jedesmal die Hardyscheibe komplett ausgerissen. Mein Verdacht fiel auf das unglaublich weiche Mittelwellenlager. Nachdem ich die alte Original-Welle vom 2. Wuchten wieder da hatte, folgte auch gleich die Ernüchterung. Die Vibrationen waren noch da. Habe nun letzte Woche der Billigwelle ein neues Meyle-Lager spendiert. Die Welle wurde absolut penibel markiert und dementsprechend zusammengebaut. Fazit: Vibrationen zwischen 50-60 km/h wo vorher keine waren!!!!

Hat evtl. jemand eine Idee, warum bei 2 Wellen mit jeweils neuen Lagern und ohne Unwucht trotzdem Vibrationen auftreten und warum bei der Billig-Welle die Hardyscheibe ausfranzt? Kann vom VTG oder der Hinterachse eine derartige Unwucht ausgehen, so daß Schwingungen durch die neuen "strammen" Lager auftreten? Anbei möchte ich anmerken, daß mein T bei niedrigen Geschwindigkeiten und leichtem Lenkeinschlag unter Last so ein merkwürdiges Rattern hat. Ist fast wie eine Verspannung. Den Drehschalter der Sperren hab ich früher bei stärkerem Knacken betätigt. Dies hatte immer gefunzt, allerdings war dies ein härteres Knacken mit einem leichten Aufbäumen des Fahrzeugs. Hab fast das Gefühl, daß das Rattern von der VA kommt.

Zitat von akaCLINT

Hallo Dragan,

es mag dran liegen, dass ab Mitte Februar das Problem weg war, wegen höherer Außentemperatur.
Oder Du hast Deinen Dicken verkauft...

Hast Du das Problem denn in den Griff bekommen, und wenn ja, wie?

Ich werde jetzt bei meinem erstmal die Tipps von Mark ausprobieren (lassen).

Am letzten Wochenende wieder 2 x 600 km unterwegs gewesen und sobald ich 10 Minuten bei mehr als 130 km unterwegs bin, bläst die Klima nur noch kalt.

Ohne Klima fahren ist auch nix, Scheiben beschlagen ...

Gruß

Ralf

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Welchen motor hast Du drin?

So..ich antworte mir mal selbst und zur Hilfe Anderer bei gleichem Problem.

1.Es ist immer die Rede von DER ANTENNE IM STOßFÄNGER HINTEN. Richtig ist: Es sind 2 Antennen. Wer also beim Freundlichen eine bestellt, sollte die 2. ebenfalls gleich ordern. Ist ein Abwasch und kostet "nur" 30€/Stück.

2. Das defekte Kessy-Steuergerät: Gerade in den ersten Modelljahren waren defekte Antennen ursächlich für das Durchbrennen der Steuergeräte. Ich habe mein Defektes zur Reparatur (bei uns in der Nähe von Magdeburg) gebracht. Hat mich 210€ gekostet. Der Vorteil: Man muss keine Schlüssel neu anlernen!

Also ganz ehrlich? Bevor ich 1500€ auf den Tisch lege, lege ich mich erstmal unter das Auto. Hatte beim ersten Wechsel des Lagers leider die Markierung nicht eindeutig gemacht. Dadurch hatte die Welle letztendlich eine Unwucht. Hbe sie zwar zum Wuchten gegeben, aber irgendwie haben die das selbst nach Reklamation nicht hin bekommen. Hatte mir zwischenzeitlich mal eine 360€-Welle aus Ebay geschossen. Zwar günstig, aber das Mittellager ist ungefähr so stabil und fest wie ein aufgepusteter Fahrradschlauch! Fazit: Lager hält, aber alle 7000 km ist die Hardyscheibe ausgerissen. Habe diese Welle jetzt zerlegt und ein neues 80€-Meyle-Lager verbaut. Funzt supi!

Vor ziemlich genau einem Jahr habe ich meine Lima auch aus- und eingebaut. Das Ärgerlichste ist bei dem V10 nur, daß Du, um ein Bauteil auszubauen, 2 weitere abbauen musst. Und das geht ständig so. Beschissen ist die Arbeit, um das Drosselklappengehäuse abzubauen. Dazu muss die Abgasrückführung ab. Eigentlich kein Ding, da es nur 2 lumpige Schrauben sind. Allerdings kommt man an diese ums verrecken nicht vernünftig ran. Also muss man das Wischergestänge und einen Teil der Spritzwand demontieren. Der Rest ist eigentlich ein Kinderspiel, wenn man mal die Tatsache außer Acht lässt, daß es sich durch das "hohe" Auto immer schlechter schraubt, je tiefer man in den Motorraum hinein will. Kann nur jedem empfehlen, sich den Motor oben gut abzupolstern und draufzulegen. Geht wesentlich entspannter. Ich musste damals auch die kompletten Stecker der Vorglühanlage instandsetzen. Die Kunststoffstecker sind durch die Wärme derart marode, daß sie bei der Demontage fast alle kaputt gehen. Ein Kabelbaum (je Zylinderbank) kam irgendwas um die 130€. Oder waren es beide zusammen? Ich weiß es nicht mehr. Ich war jedenfalls zu geizig und hab die Stecker mit einem wunderbarem Kleber geflickt. Das hält immer noch super!

Hotred: Was war eigentlich nun der tatsächliche Defekt an Deiner Lima? Bei mir war es das gleiche Symptom. Allerdings war die Ursache dafür ein billiges Cent-Kuntstofflager im hinteren Deckel der Lima. Der Limainstandsetzer um die Ecke hat ein etwas besseres Teil aus einer MB-Lima eingebaut und verklebt. Das im T verbaute Miststück dreht sich irgendwann einfach mit und löst sich auf. Dadurch kommt es zum Wackeln des Ankers und einem Ausfall der Lima. Das Ganze kann man retten, solange es noch keinen Kurzschluss gab. Das Teil von Mercedes hat original solche kleinen Ärmchen dran, damit der Kunststoffringring sich nicht mitdreht. Ein kleines billiges Scheißteil, was dem Halter letztendlich einen Haufen Geld kostet. Meine Rep. hat ca. 200€ plus ein paar Stundel Gefrickel gekostet. Damit kann man eigentlich leben......

Könnte mir zufällig jemand sagen, wo ich diese verkappte Antenne für den hinteren Stoßfänger finde bzw. wie man dort ran kommt?!?! Habe mal gegoogled, bin aber irgendwie nicht fündig geworden.

Bei mir war es ein defektes Thermostat.

Das KESSY-STG unter dem Armaturenbrett habe ich ausgebaut. Ein Neues ist nicht ganz so einfach, da es neu programmiert werden muss, incl. Schlüssel anlernen. So ist zumindest mein Kenntnistand.

Das Steuergerät hatte ich heute mal ausgebaut. Da ist alles trocken. Das mit der Unterspannung bzw. dem Lastmanagement habe ich öfters mal drin. Der Fehler mit den Antennen kam mit einem Mal. Daher schließe ich die Antennen mal aus. Mein Verdacht geht dann wohl auch in Richtung Stg. Weiß eigentlich jemand, was an den Steuergeräten immer kaputt geht? "Kaputt" ist ja immer eine relativ oberflächliche Bezeichnung.

Zitat von juma

Servus,

ja, könnte man, aber bei Thilo ist alles normal eingestellt: PN kann an ihn verschickt werden und er bekommt eine Email-Benachrichtigung bei Erhalt...

Einfach auf seinen Namen klicken und "Private Nachricht" auswählen...siehe Anhang

Bei mir steht nur "Profil" und "Beiträge anzeigen". Sein Name ist auch grau hinterlegt.

hallo, seit ein paar Tagen spinnt mein Kesy rum. Die Türen lassen sich nicht mehr öffnen. Seitdem ich den Wagen habe, tauchte spordisch immer mal die Antenne am Stoßfänger auf. Die öffnung funktionierte aber trotzdem meist ohne Probleme. Vor 3 Tagen ging dann auf einmal gar nichts mehr. Es wurden im FS gleich 4 Fehler erkannt. Nach dem Löschen funzte es mal wieder kurz, aber nun spinnt das Ganze schon wieder. Einzig der Startknopf funktioniert noch. Weder die Türen noch die Heckklappe lassen sich ohne die FFB öffnen. Daß von einem Tag auf den Nächsten 4 Antennen Schrott sein sollen, klingt für mich nicht gerade plausibel. Was meint Ihr? Anbei der Auto-Scan:

Mittwoch,17,August,2016,19:46:51:63185
VCDS -- Windows-basierter VAG/VAS-Emulator läuft auf Windows 7 x64
VCDS Version: DRV 16.8.0.1
Datenstand: 20160803 DS254
http://www.Ross-Tech.de

Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVGZZZ7LZ5D033391 KFZ-Kennzeichen: V10 17816
Kilometerstand: 212650km Reparaturauftrag:

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Fahrzeugtyp: 7L (7L - VW Touareg (2003 > 11/2006))
Scan: 01 02 03 05 06 08 09 11 13 15 16 17 18 19 1C 22 29 32 34 36
37 39 3C 46 47 55 56 57 64 65 68 69 6C 6D 6E 75 76 77

Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVGZZZ7LZ5D033391 Kilometerstand: 212650km
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\070-906-016-AYH1.clb
Teilenummer SW: 070 906 016 AA HW: 028 101 148 1
Bauteil: V10 5,0L EDCG000AGMª6189
Codierung: 0010575
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 4FAACC8DDD2BFD3A6B-517C

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Readiness: 0 0 X X X

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 02: Getriebe Labeldatei: DRV\09D-927-750.lbl
Teilenummer: 09D 927 750 BM
Bauteil: AL 750 6A 0545
Codierung: 0004136
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 7AFC4D5936298892EC-5160

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 05: Zugangs-/Startber. Labeldatei: DRV\3D0-909-13x-05.lbl
Teilenummer SW: 3D0 909 135 Q HW: 5WK 470 22
Bauteil: 0L Kessy 6610
Revision: 66105312 Seriennummer: VWZ3Z0D3257988
Codierung: 0147688
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 3362A07D51C3B9DA6F-517C

Subsystem 1 - Teilenummer: XXXXXXXXXXX
Bauteil: ELV XXXX

4 Fehlercodes gefunden:
00179 - Antenne Fahrerseite für Zugang und Startberechtigung (R134)
001 - oberer Grenzwert überschritten
00180 - Antenne Beifahrerseite für Zugang und Startberechtigung (R135)
001 - oberer Grenzwert überschritten
00181 - Antenne Stoßfänger hinten für Zugang und Startberechtig. (R136)
011 - Unterbrechung
00183 - Antenne 1 Innenraum für Zugang und Startberechtigung (R138)
011 - Unterbrechung

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: DRV\7L6-907-044.clb
Teilenummer: 7L6 907 044 H
Bauteil: CLIMAtronic 2+2 X 3717
Codierung: 0000020
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 397E925573AF438AA5-5160

Subsystem 1 - Teilenummer: 7L6 907 049 C
Bauteil: CLIMAtronic FOND X 0306

2 Fehlercodes gefunden:
00353 - Funktionsrückmeldung Regler für Frischluftgebläse
002 - unterer Grenzwert unterschritten - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Spannung: 13.70 V
Spannung: 11.12 V
Spannung: 8.53 V
Spannung: 14.00 V

01592 - Sensor für Luftgüte (G238)
014 - defekt - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Zentralelektrik Labeldatei: DRV\7Lx-937-049-V1.clb
Teilenummer: 7L6 937 049 L
Bauteil: 2703
Codierung: 0113916
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 4586EEA50F57376AD1-517C

3 Fehlercodes gefunden:
01498 - Lampe für Standlicht rechts (M3)
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus - Sporadisch
00907 - Eingriff Lastmanagement
000 - -
01520 - Sensor für Regen- und Lichterkennung (G397)
008 - unplausibles Signal - Sporadisch

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 11: Motorelektronik 2 Labeldatei: DRV\070-906-016-AYH2.clb
Teilenummer SW: 070 906 016 AA HW: 028 101 148 1
Bauteil: V10 5,0L EDCG000AGSª6189
Codierung: 0010575
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 4FAACC8DDD2BFD3A6B-517C

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbag Labeldatei: DRV\3D0-909-601.lbl
Teilenummer: 3D0 909 601 E
Bauteil: 0B Airbag 8.4E+ H10 0951
Codierung: 0012354
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 25464E25EF17D76AF1-5160

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 16: Lenkradelektronik Labeldatei: DRV\7L6-953-549.lbl
Teilenummer: 7L6 953 549 E
Bauteil: Lenksäulenmodul 3301
Codierung: 0000232
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 418EFAB51B7F1B4AED-517C

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: DRV\7L6-920-xxx-7LA.lbl
Teilenummer: 7L6 920 880 N
Bauteil: KOMBIINSTRUMENT RB8 2935
Codierung: 0021111
Betriebsnr.: WSC 12345 123 00001
VCID: 428CF5B91E790052F4-517C

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 18: Standheizung Labeldatei: DRV\7L6-819-008.lbl
Teilenummer: 7L6 819 008 B
Bauteil: Standheizung E1MAC 0235
Codierung: 0000000
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 35669E655FB7A7EA41-517C

2 Fehlercodes gefunden:
01126 - Signal für Motordrehzahl
008 - unplausibles Signal - Sporadisch
00664 - Kraftstoffvorratsanzeige
002 - unterer Grenzwert unterschritten - Sporadisch

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Diagnoseinterface Labeldatei: DRV\6N0-909-901-19.lbl
Teilenummer: 6N0 909 901
Bauteil: Gateway K<>CAN 0101
Codierung: 0000006
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 70E86F716055C2C252-517C

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 1C: Fahrzeuglageerk. Labeldatei: 7L6-919-879.lbl
Teilenummer: 7L6 919 879
Bauteil: JCI PathPoint 1700
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 040033A144EDCE6286-517C

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 22: Allrad Labeldatei: DRV\0AD-927-755.lbl
Teilenummer: 0AD 927 755 BE
Bauteil: TRANSFERCASE 0122
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 7F0ABC4D2D0BADBADB-517C

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 29: Lichtsteuerung li. Labeldatei: DRV\3D0-909-157.lbl
Teilenummer: 3D0 909 157
Bauteil: EVG GDL+AutoLWR(l) 0001
Codierung: 0000003
Betriebsnr.: WSC 43591 150 81715
VCID: 66C4092952911C7238-5160

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 32: Sperrenelektronik Labeldatei: Keine
Teilenummer: 0AC 927 771 C
Bauteil: SG-Quersperre 5020
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 3878975148A55A825A-517C

1 Fehler gefunden:
02412 - Differentialsperre hinten
003 - Mechanischer Fehler - Sporadisch

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 34: Niveauregelung Labeldatei: DRV\7Lx-907-553-34.clb
Teilenummer: 7L0 907 553 F
Bauteil: LUFTFDR.-CDC- 3C3P1 3081
Codierung: 0012221
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 3664996942B1ACF248-517C

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 36: Sitzverst. Fahr. Labeldatei: Keine
Teilenummer: 7L6 959 257
Bauteil: Steuergerät 0701
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 7EF441492A01A4B2D0-517C

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 37: Navigation Labeldatei: DRV\7L6-919-887-CD.lbl
Teilenummer: 7L6 919 887 K
Bauteil: Navigation 0634
Codierung: 0000002
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 4E94D189DA21F43260-517C

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 39: Lichtsteuerung re. Labeldatei: DRV\3D0-909-158.lbl
Teilenummer: 3D0 909 158
Bauteil: EVG GDL+AutoLWR(r) 0001
Codierung: 0000003
Betriebsnr.: WSC 43591 150 81715
VCID: 67DA042D559B057A03-519A

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei: 7L0-959-933.lbl
Teilenummer: 7L0 959 933 E
Bauteil: GB HSG 0201
Codierung: 0000081
Betriebsnr.: WSC 43591 150 80444
VCID: 3E7481496A8164B290-4B52

Subsystem 1 - Teilenummer: 7L0 959 701 B
Bauteil: Tuersteuergeraet FS 0201

Subsystem 2 - Teilenummer: 7L0 959 702 B
Bauteil: Tuersteuergeraet BF 0201

Subsystem 3 - Teilenummer: 7L0 959 703 B
Bauteil: Tuersteuergeraet HL 0201

Subsystem 4 - Teilenummer: 7L0 959 704 B
Bauteil: Tuersteuergeraet HR 0201

Subsystem 5 - Teilenummer: 7L0 907 719
Bauteil: Neigungssensor 0020

Subsystem 6 - Teilenummer: 7L6 951 171
Bauteil: A Innenraumsensor 0019

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 47: Soundsystem Labeldatei: DRV\7Lx-035-4xx-47.lbl
Teilenummer: 7L6 035 466
Bauteil: 12K-AUDIOVERST 0108
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 71EE6A756B5FCBCA5D-517C

1 Fehler gefunden:
00419 - Mitteltonlautsprecher vorne links (R103)
011 - Unterbrechung

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio Labeldatei: DRV\7L6-035-186-CD.lbl
Teilenummer: 7L6 035 186 A
Bauteil: Radio 0634
Codierung: 0007057
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 316EAA75ABDF8BCA1D-517C

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 65: Reifendruck Labeldatei: 7L6-907-273.lbl
Teilenummer: 7L6 907 273
Bauteil: Reifendruckueberw. 0052
Codierung: 0111390
Betriebsnr.: WSC 73249 020 01196
VCID: 75E65E651F37E7EA81-517C

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 68: Wischerelektronik Labeldatei: 7L0-955-119-V1.clb
Teilenummer: 7L0 955 119 F
Bauteil: Front Wiper 2416
Codierung: 0000004
Betriebsnr.: WSC 31414 000 376832
VCID: 377A946D45BB55FA53-517C

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 69: Anhänger Labeldatei: DRV\7L0-907-383-1D9.lbl
Teilenummer SW: 7L0 907 383 F HW: 7L0 907 383 F
Bauteil: ANHAENGERELEKTRONIK 8854
Codierung: 0000111
Betriebsnr.: WSC 43591 150 83691
VCID: 377A946D45BB55FA53-517C

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 6E: Anz./Bed. Dach Labeldatei: 7L6-919-044.lbl
Teilenummer: 7L6 919 044 J
Bauteil: DACHDISPLAY 0538
Revision: 00700538 Seriennummer: 2009266.06
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 3E7481496A8164B290-517C

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 76: Einparkhilfe Labeldatei: Umleit. fehlgeschl.!
Teilenummer: 7L0 919 283 F
Bauteil: 0F Einparkhilfe 1107
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 397E925573AF438AA5-517C

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 77: Telefon Labeldatei: Umleit. fehlgeschl.!
Teilenummer: 7L6 035 729
Bauteil: CIB PAH HW 200 SW 0256
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 73E2607D1143F9DAAF-517C

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

Ende----------------------------(Dauer: 08:27)-----------------------------

Zitat von juma

Servus,

aktiv ist er nach Verkauf seines Dicken hier nicht mehr (letzte online-Aktivität am 22.12.2015), aber den Kontakt könnte ich eventuell dennoch herstellen...

Schreib ihm einfach mal eine PN, denn im Normalfall bekommt dann der user eine Benachrichtigung per mail...

Wenn keine Reaktion kommt, dann mir Bescheid geben...

Irgendwie ist es mir nicht möglich, ihm eine NAchricht zu schreiben. Kann man das in den Einstellungen evtl. unterbinden?

Zitat von DerElektriker

Hier mal die Bilder zum Thema.

Gruß

Thilo

Reifenplatzer von Anfang Juli:

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

Beule von Samstag:

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

Kann mir jemand sagen, ob Thilo hier noch akiv ist?!? Müsste mal dringend Kontakt zu Ihm aufnehmen!

Zitat von Fisch

Top clean :

Ach du kacke!

Hatte nämlich nur den Aufkleber auf der Heckscheibe gesehen. Daher die Neugier!

Der Titel verrät es ja schon!

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…36&pageNumber=1

Update: Filter kamen gerade und habe diese erstmal gewechselt. Ob meine Problemchen jetzt Geschichte sind, wird sich in den nächsten Tagen zeigen. Schön wäre es natürlich. Und wundern braucht man sich auf Grund des Zustandes der Filter eigentlich nicht, wenn diese ursächlich waren.

Ich fasse mal kurz zusammen:

Dieses kurze Anlaufen kenne ich von meinem W8. Allerdings habe ich das beim Touareg noch nie wirklich für voll genommen. Habe den Wagen seit ca. einem Jahr. Mein Vorgänger war wohl ziemlich pleite und hat nur noch das repariert, was unbedingt nötig war. Habe jetzt auch endlich mal das Serviceheft bekommen. Die letzte (mit km vermerkte) Insektion war bei ca. 90.000 km. Danach steht nur ein Bremsflüssigkeitsservice von 2009 im Heft, jedoch ohne Datum oder Stempel. Demnach wurden die beiden Kraftstofffilter zumindest laut Serviceheft letztmalig bei 62.000km gewechselt. Der Wagen hat jetzt 211.000km runter. Ich befürchte fast, daß es die Filter vom 60.000er Service sind. Das Problem welches ich im Moment mit dem Auto habe, tritt leider immer nach ca. 1-2km Fahrt am Morgen auf. Danach nicht mehr. Erst wenn er mehrere Stunden gestanden hat, zeigt er sich mit Ausfall des Motors. Im FS sind keinerlei Einträge vorhanden, die mir irgendwie helfen könnten. Sollten die Pumpen eine Macke haben, wird es sicher nicht ganz einfach, dies zu prüfen. Habe gerade 230km auf der Autobahn ohne jegliche Probleme hinter mir. Komische Sache! Neue Filter sind gestern bestellt, und sollten in den nächsten 2 Stunden hier bei mir eintrudeln. Dann schauen wir mal, wie es unter diesem Deckel der Filter ausschaut. Habe ja eine böse Vorahnung!

Zitat von Darragh

Hallo Scotty1

Unter der Rücksitzbank - unter dem Teppich...
Die Position ist an der Perforierung im Teppich zu erkennen.
Teppich zurückschlagen und silberfarbenen Deckel entfernen.
Darunter befindet sich der Deckel zum Tank, unter dem die Pumpe zu finden ist.

Gutes gelingen ...

Vielen Dank für die Info. Wollte die beiden Pumpen mal prüfen, ob die korrekt laufen, nachdem ich heute wieder 2mal stehengeblieben bin. Die Perforierung hatte ich vorhin nicht gesehen. Der komplette Teppich muss also nicht raus, sondern nur "öffnen". Hab ich das so richtig verstanden?