Hallo T-King,

Zuerstmal "Herzlich Willkommen" hier und Gratulation zum Jungfrauen-Posting!

Zu Deinen Fragen:
1.) eine "MUTE"-Taste wirst Du vergeblich suchen - die hat der T nicht. Ich helfe mir mit dem AUS-Schalter des Radios.

2.) wenn Du bei Deinem MFD über die Registerkarten "Radio" einstellst, kannst Du über die Tasten & Rändelrad das Radio und - wenn vorhanden - den iPod steuern (nicht Volume). Zum CD-Wechsler muß ein Kollege was sagen, den hab ich nicht. Aber ich vermute, beim Wechsler funzt's auch.

Zitat von JJB

Ich bin heute nochmal mit gefahren und irgendwie fehlt mir nichts !!!!
Gruß Johannes

Ich wünsche es Dir wirklich!
Andererseits: woher weißt Du ob es Dir fehlt, wenn Du es nicht gekannt/gehabt hast?

Da gebe ich Frank Recht; die Änderungen wurden mit der ganz feinen Feder gezeichnet.
Naja, bei mir käme als 2. Wahl nach dem T sicher nicht der Cayenne. Dann schon der Jeep GC.



... vorzugsweise in der SRT8 Ausführung..

Unsere US-Kollegen haben eine Ersatzteilsite gefunden. Ist relativ leicht; nur Anmeldung mit E-mailadresse notwendig.
Näheres kann ich noch nicht sagen, da ich keine Zeit zum Rumstöbern habe.

Seht es euch doch mal hier an.

Jungs, kriegt euch wieder ein und wischt den Sabber weg!!!!!

Das grenzt ja schon an Notstand.......

Zitat von agroetsch

Hallo Christian,

Schub war schon genug da, so habe ich das nicht gemeint. Nur habe ich ihn leider nicht so gespürt durch das ständige 'runtergeschalte. Vielleicht lag es aber auch einfach nur an mir, war schließlich mein erstes (und wohl auch letztes ) Auto mit Automatik.

So scheiden sich die Geister; ich würde mir nie mehr freiwillig einen Schalter kaufen. Eine "gewisse Motorisierung" braucht man für eine Automatik jedoch schon.

Habe zwar während meiner "stürmischen Jahre" über diese automatischen Behindertenautos gelästert ...... aber man entwickelt sich ja.

Zitat von Amadeo

Jedenfalls hätte ich nicht gedacht was das für ein großer Unterschied ist. Es ist unbeschreiblich wenn Du mal in München bist dann komm einfach testen

Wenn sich's ausgeht - gerne!
Und der Unterschied wird in jedem Fall unbeschreiblich sein: V6TDI ---->V10TDI! lool

Viel Spaß, keine Probleme und aufpassen auf die Leutchen in "grün".....

Zitat von JJB

Wünscht mir viel Glück fürs eigene Weihnachtsgeschenk!!!! xmas1

Den Vergleich mit dem RAV 4 sehe ich Dir jetzt einmal großzügiger Weise nach!

Ansonsten: GOOD LUCK

Zitat von metagross

guten morgen,

ich mußte nach 700 km tanken, ist da auch was über die garantie zu machen ?:D

Da porto schreibt, er hat einen Riss im Blinkerglas ging ich mal davon aus, dass es ein Materialfehler ist.

Zu Deiner Frage: versuch's mal. So eine kurze Reichweite gibt mir zu denken......

Hallo Namensvetter,

und Du hast nur neue Software aufspielen lassen? Nix an der "Hardware" geändert?

Stell doch Dein Bier in die Küche, dann hastes nicht so weit.......

Naja, ich denke, daß das eine durchaus übliche Praxis ist.
Ist ja bei uns auch so. Öffis, Bundesheer etc. sind alle "unversichert" unterwegs. Stell Dir doch mal das jährliche Prämienvolumen vor! Und am Ende des Tages begleicht das natürlich der Steuerzahler.
Da ist es billiger einen etwaigen Schaden aus der Portokasse zu begleichen.
Soweit ich weiß fährt bei uns aber niemand mit Heizöl.....

Keine Chance auf Garantieaustausch (Lieferung KW 27/2005) ? ? ?

Hallo tommymorgan,

auch von mir ein "Herzliches Willkommen" im Club!

Zu Deiner Frage: beide Modelle Becker Cascade sind einfach-DIN. Du brauchst demnach noch einen Einbaurahmen; der T hat doppel-DIN Einbaugröße. I.d.R. hast Du dann oben das Radio und darunter ein Ablagefach.

Zitat von t-reg,der Dicke

schon mal was vom spediteur gehört?:D

Sorry, wußte nicht, dass der das für umsonst macht.....

Zitat von agroetsch

Hallo Thomas,

ja, da schon, aber was bei mir alles als Kickdown interpretiert wurde, ist eine andere Sache...

Aber ich will ja hier nicht über das Getriebe diskutieren, habe ich ja schon genug drüber gemeckert. Vielleicht habe ich ja nur dicke Füße, aber zum Diesel fahren gehört für mich Vollgas geben bei moderaten Drehzahlen und dann den Schub spüren. Das ist leider nur in der Schaltgasse möglich gewesen, wenn überhaupt

Ich will jetzt nicht in Deinen alten Threads stöbern, aber zuwenig Schub kann Dir ja nur beim R5 passiert sein?!

Klar gibt es mehr Power, aber der (=mein) V6TDI schiebt auch bei 140 km/h noch ordentlich nach. Und aus dem Stand sowieso ....

Zitat von agroetsch

Hallo,

schön wäre das, aber vermutlich viel zu teuer da Neue entwickeln zu lassen.. Aber man könnte sich ja im Baukasten bedienen, aus anderen Modellen des Konzerns..!

VW hat ja das Baukasten bzw. Plattform-Prinzip - sozusagen -erfunden. Und Auswahl haben sie auch genug ...

Zitat von KONTRAST

Salvatore, mehr Infos please

Dem Manne kann doch gerne hier geholfen werden!
Aber vermutlich kann Dein auch etwas dazu sagen.

HiHi. Bei den US-Kollegen geht's schon los.
Da werden die abgetönten Heckleuchten vom Neuen für $ 320,- feil geboten. Sollen "Plug'n'Play" sein.

Die müßten eigentlich bei bmp ganz nett aussehen ..... ich muß mal telefonieren gehen.......

xmas5 Könnt ihr bitte größer schreiben ....... mein Diesel ist so LAUT!!!!