Moin Holgi,
mit der "Warnung nicht aktiv" aber trotzdem Anzeiger im KI hatte ich meine
Probleme, hab das irgendwie anders gelöst, werde das heute aber dann so
wie Du machen, danke für die Rückmeldung.
Gestern den ganzen Tag geschraubt, Ölwechsel mit Filter, Dieselfilter,
Luft und Pollenfilter... hat mal wieder richtig Spass gemacht.
Heute mit VCDS mal auslesen und Rücksetzten der Service Anzeige...fertig bis
Oktober.. 
VG
didi
Moin,
hatte das gleiche Problem, mit dem untenstehenden Link ging es dann :
https://www.auto-intern.de/support/blog/w…v-zuruecksetzen
VG
didi
Moin,
macht ja nichts, letztendlich muss Du diese sowieso nach unten drücken, damit die
mechanische Verriegelung in der Endposition greift.
Wo ist da jetzt die Schwierigkeit ?
VG
didi
Moin,
der Ersteller hat ja alles richtig gemacht :
> Original Scheiben und Beläge (Muss man nicht, aber ok)
> Neue Stifte
> Neue Schrauben (Muss man nicht, aber auch ok)
> Gründlich gereinigt, eventuell sogar mit Bremsreiniger unterstützt.
Von daher sollte Verschmutzung als Ursache auszuschließen sein.
Da es eine 4 Kolben Anlage ist, reicht ja schon 1 Kolben des Festsattels, um alles
zu kippen.
VG
didi
Moin,
könnte ein Masse Problem sein. Such mal das Forum durch.... oder als Beispiel diesen Fall
hier :
4,2 v8 startet auf einmal nicht mehr - Motoren - VW Touareg - Freunde
VG
didi
Moin,
wenn die Stifte raus sind, kommen die Beläge aus dem Sattel von
alleine einem entgegen....
Festsitzende oder nicht mehr leichtgängige Bremskolben sind die
Hauptursache bei deinem Problem, tritt mehr oder weniger häufig
bei Festsätteln auf.
Die defekten Bremskolben schieben nicht gleichmäßig die Beläge
an die Scheibe und hängen dann und kommen nicht zurück, verklemmen
also.
Hatte ich 1x bei meinem Audi A8 auf der VA, Sättel mussten getauscht
werden, war kein Freund von "Überholen lassen ".
VG
didi
Moin,
ich habe zwar einen 7P mit Luftfahrwerk, aber an alle Koppelstangen komme ich ohne irgendwelche
Demontagen dran.
Bei jedem Radwechsel werden die Koppelstangen in WD40 gebadet. Genau, in WD40.
VG
didi
.......ist ja an für sich nur ein Verschluss damit man an das Zahnrad zum verstellen drankommt.
Moin,
Verschluss ??? Was für ein Verschluss ? 
Du solltest dein Vorhaben verschieben, bist Du jemanden mit Fachwissen an deiner Seite und gleichzeitig beim Schrauben über deine Schulter schaut , gefunden hast. Sonst wird das hier noch für Dich gefährlich.
Eine Fachwerkwerkstatt aufsuchen geht natürlich auch... 
VG
didi
Moin,
BTW.... bei Audi nennt sich der Shop für Original Ersatzteile älterer Fahrzeuge "Audi Tradition" , bei
Mercedes " Mercedes Classic Parts".
Und bei VW gibt es nichts ?
VG
didi
Moin,
die Felgen sind ja nicht nur für die Touaregs hergestellt worden. Porsche und
Audi können die ja auch fahren... und wahrscheinlich noch andere, nicht VAG
Modelle.
Vielleicht ein Ansatz für Dich....
VG
didi
Moin,
mit welchem Tool wurde ausgelesen, VCDS ?
VG
didi
Moin,
Felge mit allen Unterlagen ins Auto und beim TÜV mal vorbesprechen. Reifen kann man
immer noch kaufen, wenn die Hauptsache geklärt ist..... es sein denn, Du hast sowieso
Verwendung für die Schlappen.
Ansonsten taugen die Alus dann noch als schöner, hoher Stehtisch für den Garten....
VG
didi
Hallo Matthias,
freue mich riesig, das Du wieder da bist.....
Ich werd am WE auch deswegen mal mit VCDS ans Auto ran, werde berichten.
Weiterhin gute Besserung....
VG
didi
Moin,
beim Touareg nicht, aber früher sind die 5er BMW´s Typ E39 reihenweise deswegen
abgefakelt.
Hatte bei meinem 5er die Dinger lahmgelegt..
VG
didi
Moin,
das sieht doch gar nicht mal so schlecht aus....
Das SAT11 in der Felge ist mir vor Jahren über den Weg gelaufen, als ich neue Felgen für meinen
Audi A8 gesucht habe.... Nachbaufelgen für Audi ? Herstellerbezeichnung ?
Vielleicht ist das Weitere > /1.333 die Typbezeichung..
Und dieses JLL... ist das nicht so was wie ne lasche Auslandsprüfung/ Prüfverfahren ? Irgendwie kommt mir
das bekannt vor.
VG
didi
Moin,
alle Felgen müssen irgendwie gekennzeichnet sein, Hersteller, Artikelnummer, Größe,
usw...
Wie soll denn das Gutachten eindeutig zu der Felge passen, wenn ich die Felge nicht identifizieren
kann ?
VG
didi
Moin,
wirklich keine KBA Nummer ? Auch nicht auf dem Flansch ?
Ohne KBA Nummer > keine ABE.
Frag die Firma mal, was die denn für 99€ schicken wollen, eventuell
nur ein Teilegutachten.... das hieße dann, Einzelabnahme bei TÜV.
VG
didi
Moin,
ich würde in der Sache erst einmal den Kundendienst der Hersteller, Webasto oder Ebersbächer anfragen, ob die Anlagen überhaupt auf Dauerbrand ausgelegt sind.
VG
didi
Moin,
die Kurze Warnung kommt auch in meinem TII von 2016, Anzeige im
Display und Gong " Schlüssel nicht gefunden", erlischt aber nach 2 Sekunden.
Schön wäre es, das die Warnung dauerhaft während der Fahrt im Display
angezeigt wird.
Ich konnte sogar den Wagen anschließend mit Kessy abschließen.
VG
didi
Moin,
ist in VCDS :
Adresse 69: Anhänger (J345)
VG
didi
