bei mir waren es knapp 3 Meilen = 5km, das ist nahe am möglichen Minimum, immerhin muss das Auto auf’s Schiff gefahren werden und wieder runter und dann wieder auf den Autotransporter usw….
Gruß,
Frank
Ich glaube, dass die Fahrzeuge teilweise mit einem negativen Stand ausgeliefert/losgeschickt werden. Wenn mich mein Gedächtnis nicht in Stich lässt, habe ich das sogar selbst schon gesehen.
Ciao
Ati
Hallo,
ich habe meine auf meiner HP verewigt.
Schau mal rein: http://www.diekempkes.de unter der Rubrik Hobbys.
Schöne Homepage, schöne Autos! 
Ciao
Ati
Hi Leutz,
habe heute in alten Fotos gestöbert und ein paar (für mich) nostalgische Auto-Bilder gefunden. Von Opel Monza, Senator, Astra, Audi 100 und einigen anderen Fahrzeugen fehlen mir leider Bilder. 
Unten: IFA W50 LA/A, FIAT 126 (Bambino), LADA Niva Cabriolet, BMW Z3 2.2i, BMW 328Ci, VW Sharan TDI, Ford Transit, LADA 2107
Wie sah Euer Fuhrpark vor dem Dicken aus? 
Ciao
Ati
Hi Dre,
OK, Du hast Dir den Frust von der Seele geschrieben. Geht´s jetzt besser? Vielleicht solltest Du Deine Verbesserungsvorschläge, die ich TEILWEISE gut finde und nachvollziehen kann, bei VW einreichen ... 
Du musst aber bedenken: Der Dicke ist kein Flugzeug! Im Vergleich zu einem grossen Vogel steht der Kaufpreis auch in einer ganz anderen Relation.
Was sagt eigentlich der Fehlerspeicher Deiner Tastatur, warum die SHIFT-Taste nicht geht? 
*schnelldasweitesuch*
Ciao
Ati
Die Frage bezieht sich auf die erreichte Endgeschwindigkeit.
Gruß
Wie schnell sollte er denn sein? Vielleicht läuft er auch ein paar km/h mehr oder weniger. Da ich überwiegend auf Landstrassen oder österreichischen Autobahnen unterwegs bin, ist es mir auch egal ... 
Zu dem Thema fällt mir ein: ca. im Jahr 1990 hatte ich einen 40PS-Polo, der lt. Tacho 180 lief. Klar, mit 40 PS ... 
Den Verbrauche würde ich ja noch bestätigen.
Gleichwohl, laufen bei Dir nur 6 Töpfe?
Gruß
Habe noch nicht nachgezählt. Warum?
Habe für meinen V8 kürzlich ca. 700,- EUR gelöhnt.
Ciao
Ati
Danke für die Info! Habe schon mit rel. wenig Erfolg im deutschen Wikipedia gesucht und auch Google bemüht ...
Viagra - $1.79Cialis - $2.69http://bothdictionary.cn
Was ist denn das? 
ICH WILL BLUB BLUB... sonst keiner oder was???
Jein. Etwas mehr Geblubber wäre mir ganz recht. Auf langen Strecken geniesse ich eher die Ruhe. Und das viele Geld für die Aktion werfe ich lieber einem guten Koch in den Hals ...
Ciao
Ati
Warum heissen die Techniken eigentlich BlueIRGENDWAS? Hat das einen technischen Grund oder ist das ein Marketing-Gag weil Grün/green zu sehr nach Öko klingt? Oder gibt´s einen ganz anderen Grund?
Ich vermisse das Grüssen fast etwas. Als ich einen BMW Z3 fuhr, grüssten die meisten (zurück). Bin in den letzten Tagen auf der A1 in Österreich (Salzburg <-> Ungarn) ein paar T begegnet. Hab´ sogar versucht, freundlich auszusehen => vergeblich ...
Hätte es ein solches Angebot schon im Juni 2006 gegeben, würde ich heute Diesel fahren.
Viel Erfolg!
Ati
Info von VW zum Thema ADAC-Liste (u.a.):
http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/…mweltliste.html
Ja klar kann man alles ins Lächerliche ziehen.
Da du aber die Zusammenhänge scheinbar nicht verstehen willst, oder vieleicht sogar kannst, empfehle ich weiterhin den Kopf in den Sand zu stecken und mit den Lemmingen zu laufen.
Warum muss man denn gleich persönlich werden? Das ist doch eine Diskussion, in der jeder seien eigene Meinung haben darf, oder etwa nicht?
Ich habe schon verstanden: Du setzt (wie der ADAC) die Umweltverträglichkeit in Relation zur Fahrzeugklasse. Meine Meinung dazu ist, dass dies eine subjektive Angelegenheit ist und objektiv/absolut betrachtet der Polo BM umweltfreundlicher ist als ein Passat. Was ist daran falsch? Nach welchen kriterien sich jemand ein Fahrzeug aussucht, ist doch wohl ziemlich individuell!? Deshalb ziehe ich persönlich (das muss aber nicht für jeden gelten) objektive Zahlen vor!
Dein
in allen Ehren, aber der Passt fährt schon in einer anderen Liga, wie der Polo. Der ADAC hat korrekterweise kategorisiert und vergleicht eben nicht Äpfel mit Birnen, bzw. einen Kleinwagen für 2 Personen mit einem Familien Van.
Aha, also die Umweltverträglichkeit in Relation zur "Liga"? Na, so gesehen ist mein V8 in seiner Liga mit 14l Durchschnittsverbrauch auch ganz OK, oder? Da die Anforderungen an ein Fahrzeug sehr individuell sind, sind solche Einstufungen auch ziemlich subjektiv! Absolut gesehen würde mich ein Polo BM auch von A nach B bringen und würde für meine Zwecke - bin meistens allein auf Landstrassen unterwegs - VOLLKOMMEN ausreichen. Also: Relativ gesehen (Leistung, Komfort, ...) ist der T gar nicht so schlimm. Absolut gesehen IST der Polo BM das umweltfreundlichere Auto - das kann man nun sehen wie man will, oder auch in Relation zur Lack-Farbe setzen ... :p
Übrigens: Birnen schmecken mir meist besser als Äpfel - wobei ich möglichst sowohl der einen als auch der anderen Sorte Obst aus dem Weg gehe ...
Die ADAC-Tabelle ist interessant! Ist es nicht so, dass der CO2-Ausstoss vom Verbrauch abhängig ist? Wenn ja (kann mich ja irren!?), wieso erhält dann z.B. der VW Passat 2.0 TDI Sportline (RPF) mehr Punkte als der Polo BM?
Polo BM: 29 Punkte für CO2 bei 4,7l Verbrauch, insgesamt 66 Punkte im "EcoTest"
Passat: 33 Punkte für CO2 bei 6,13l Verbrauch, insgesamt 74 Punkte im "EcoTest"
Nach dieser Logik ist der Passat also umweltfreundlicher als der Polo BM?
Aber beim nächsten möchte ich mich ganz bewusst für eine modernere Technologie entscheiden, um letztlich auch die Investition eines Herstellers in eine eben solche zu honorieren. Dabei würde ich sogar in Kauf nehmen nicht nur Vorteile zu haben, also z.B. letztlich etwas höhere Spritkosten zu haben, als mit einem TDI.
Bin gespannt ob die TSI-Technik, die in Golf & Co. bereits erfolgreich zu sein scheint (langfirstige Tests fehlen noch), auch mal in die "höheren" Klassen einzieht. Wenn ja, wird mir vermutlich irgendwann ein Touareg 1.8 TSI den Auspuff zeigen und nur halb so oft zum Tanken fahren ...
Hallo,
angehängt eine Datei aus einem anderen Thread, die einen T mit 23" Felgen zeigt. Näheres dazu findest Du, wenn Du nach "Antera 325" suchst. Frag mich aber bitte nicht nach der Reifendimension. Meiner Erfahrung nach sind 275er das Maximum, das ohne Kotflügelverbreiterung möglich ist.
Gruß, Dirk
Boah, krass, voll geil eyh! 
Nö, also, jeder wie er will - mein Geschmack ist es nicht ...
immer... ?
Was wird hier eigentlich verglichen? Äpfel und Birnen, wenn man genau nachdenkt, oder?
Natürlich hinkt der Vergleich! Der Sharan war deutlich schneller bei gleichzeitig höherem Nutzwert!
Hey, ich habe keine wissenschaftliche Studie abgeliefert und auch keine pauschalen Behauptungen aufgestellt. Es geht hier um ein Beispiel aus der Praxis. Nicht mehr, nicht weniger!
Und: Ja, ich mag Diesel - wenn die Technik Sinn macht. Zur Zeit macht mein V8 mehr Sinn ...
