Bartscheroni: Das würde ich auf keinen Fall akzeptieren. Das Update ist überhaupt nur erforderlich, weil VW gegen Vorschriften verstoßen hat. Die Kosten für eine Maßnahme, die nur erforderlich ist, weil VW rechtswidrig gehandelt hat, einem Kunden auferlegen zu wollen, ist m.E. völlig absurd.
Seh ich genauso. Und nach viel Recherche müsste es auch wenn es hart auf hart kommt vor Gericht so durch gehen. Ich hoffe aber eigentlich das es nicht dazu kommt.
Das ging schnell...
Antwort vom KBA im gleichen Wortlaut wie von Gotikteufel und HamburgerJung genannt. Ist also quasi bestätigt das vorerst nichts passiert und wir auf den nächsten Brief warten dürfen. Erstmal kurz Luft holen.
Moin. Ich habe jetzt auch an das KBA geschrieben. Parallel habe ich mich auch mit dem VW-Konzern in Verbindung gesetzt, da mein Händler vor Ort dabei bleibt das die Kosten für die Neuteile bzw. die "Ertüchtigung" der im Brief beschriebenen Teile von mir getragen werden müssen. Ich habe weder DPF rausprogrammiert, noch AGR rausprogrammiert und ein Chiptuning oder sonstige Softwareanpassungen habe ich meines Wissens nach auch nicht. Das wurde vom Händler auch nicht behauptet. Es geht nur um die Teile, die sowieso von vornherein im Rückrufschreiben genannt wurden. Ich hoffe jetzt auf die Antwort vom KBA und werde mich dann so lange ich kann darauf ausruhen. Das Auto läuft top. Und die ganze Thematik geht mir doch eghörig auf den Keks.
Moin. Ich muss das Update auch machen. Touareg 2007, Motorcode BKS. Habs vor mir hergeschoben bis es nicht mehr geht. Auto war letzte Woche beim VW Händler in meiner Stadt. Es müssen die Teile erneuert werden die auch im Brief vom Konzern stehen. Der Händler macht einen Kostenvoranschlag und schickt diesen dem Konzern zum absegnen zu. Das wurde bei mir abgelehnt. VW Händler hat mich grade angerufen. Ich bin jetzt doch echt überrascht. Ca. 1900 an Teilen und ca. 500 bis 600 an Arbeit sagt mir der Händler. Und das es ihm leid tut, aber er da nichts machen kann. Ich bin jetzt überfragt....
Guten Abend
Ich habe einen 3,0 Liter V6 TDI 2007 (BKS)
Ich habe ein Problem mit meinem Luftfahrwerk. Und zwar zeigt er mir Stop Fehler Fahrwerk an.
Ich habe mit VCDS folgenden Fehler ausgelesen:
Adresse 34: Niveauregelung Labeldatei: DRV\7Lx-907-553-34.clb
Teilenummer: 7L0 907 553 G
Bauteil: LUFTFDR.-CDC- 3C3P1 3112
Codierung: 0015541
Betriebsnr.: WSC 31414 790 00001
VCID: 372ADE1A73030F531A8-8062
1 Fehler gefunden:
01598 - Spannung Fahrbatterie
002 - unterer Grenzwert unterschritten
Wenn ich dann in die Messwertblöcke schaue, zeigt er mir an:
Spannung Klemme 15: 13,97V
Spannung Klemme 30: 3,17 V
Klemme 30 ist ja quasi Dauerplus. Das Auto läuft sonst einwandfrei, keine Probleme.
Wenn ich zum Beispiel im Steuergerät für die Navigation schaue, dann liegen dort an Klemme 30 normale 13,3 V an.
Wo liegt hier der Hase im Pfeffer?
Ich hoffe jemand hat vielleicht einen goldenen Tipp.
so logisch
Vielen lieben Danke für eure Unterstützung
Lager endlich sauber ausgetausche, der Dicke hat somit gestern HU/AU erhalten.
Was mir noch bei der Untersuchung aufgefallen ist, ist dass die Kardanwelle auch fällig ist, Mittellager und Hardyscheibe werde ich die Tage tauschen. Desweiteren ist auf dem Heimweg die Motorkontrollleuchte bezüglich Abgasanlage angegangen.
Hattest du auch passende Töpfe / Schalen oder wie hast du es gemacht? Saß es sehr fest? Wie lange hast du ungefähr gebraucht? Bei mir ist es vorne links soweit. Hast du den ABS Sensor vorher abmontiert?
Guten Tag
Nachdem ich mit meinem Touareg in den letzten 2 Monaten einiges an Problemen hatte (Klimakompressor defekt, Temperatursensor am DPF defekt, Luftmassenmesser Signal unplausibel, DPF überladen) spuckt er jetzt seit ein paar Tagen das nächste aus... Lambdasonde Bank 1 Gemisch zu fett. Kann mir jemand genau sagen wo die sitzt, eventuell mit Bild. Ich meine die müsste vor dem Kat sitzen, also hinter dem Motor beim Turbo in der Ecke, richtig? Vielen Dank schon mal.
Besser spät als nie. Ich hatte es irgendwo gelesen, weiß aber nicht mehr wo....
Der neue Sensor hatte monatelang nichts angezeigt. Hab dann die Batterie abgeklemmt, also alles einmal Stromlos. Danach wurde die Temperatur ganz normal angezeigt. Für mich war das die Lösung des Problems...
Hallo,
Danke für den Tip und die Beschreibung der Kabelführung.
Werde das überprüfen und gebe Rückmeldung.
Moin moin
Wurde das Problem gelöst. Eine Rückmeldung wäre super, ich stehe auch vor dem Rätsel.
Moin Micha
Also ich halte mich eigentlich nicht für blöd was das angeht, aber ich finde es einfach nicht. Kartenmaterial kein Problem, aber die FW ist ein großes :?:
Hallo zusammen,
es hat sich inzwischen erledigt. Falls jemand Firmware braucht kann sich gerne bei mir melden. Hab jetzt aktuellste FW drauf und Navi mit 2019 Final Version...
Moin. Ich hab genau die gleiche Version: D1/0111. Wie bei dir im Bild. Ich hätte auch gerne die aktuelle. Finde aber nichts. Kannst du sie noch zur verfügung stellen?
