Hi Carlo:
hier nochmal die Namen derer, die sich hier im Thread gemeldet hatten.
- lefti
- EzioS
- Arndt
- Sittingbull
- FriedrichKeller
- Charly-sl-300
- Silberfuchs
- Touareg-Bonn
- Autole
- RalfWalter
- BerndS
- DerElektriker
- Michael67
- Protty
Beiträge von EzioS
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.... ganz aktuelle Infos ....
Super Carlo!
Danke fuer die Initiative! Bei mir geht beides Samstag und Sonntag, daher auch gerne On&Offroad.
Hab mich schon gemeldet bei der Dame!
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Verdammt - verdammt - verdammt. Kann am 23.02 leider nicht.
Sorry - beim naechsten Mal - SOFORT!!!
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Auf jedenfall dabei.....duerfen wir eigene Markierer mitbringen........:D
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....Teilenummer für den rückwärtigen Ersatzgummi posten....
Guck mal im Post#15..........?
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TEILNEHMERLISTE:
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....andere möglichkeiten um an so Leisten heran zukommen....
Glaub mir, habe nun 2 Jahre lang gesucht und finde mich nun mit Holzdekor ab........!
Alle Einbauanleitungen hast Du ja bereits von mir erhalten. Jetzt fehlt lediglich das Dekor.
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Wir oeffnen die Basic-Warteliste.
Teilnehmerlisten** update **
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Teilnehmerlisten
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...ich wünsche euch viel Spaß und hoffentlich
Wetter....Dem schliesse ich mich an! Viel Spaß und genießt das Wetter (kalt aber sonnig)!
:trinken
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...die vom Cayenne lässt sich wohl problemlos...befestigen...
Ja genau, aber das wurde bis dato nur mit dem Vor-GP-Modell probiert.
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Damit die Damen/Beifahrer auch wissen, wer alles dabei ist.
Teilnehmerlisten
** update ** -
....bei dem neuen Modell....
Hmmm, sicher bin ich mir nicht. Aber an der Dachkonstruktion bzw. Design wurde ja nicht geändert??
Wolltest Du die Umrüstung beim Händler durchführen. Mein
ist da sehr flexibel, Teil bestellen, gucken obs passt und gut ist.Viel Glück!
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....Kosten Ölservice lassen sich drastisch reduzieren mit mitgebrachtem ÖL...
Stimmt genau, wurde ja an anderer Stelle mehrfach besprochen. Pro Liter können bis zu 20!!!! Euro gespart werden. R5 = 8,9l Füllmenge = ca 180Euro Ersparnis.
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...tollen Schriftzug...stilisierte Symbol für die TF...
Das ist Tifinagh, die Sprache der Tuareg - so schreiben diese ihren Namen.
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...Radaufhängung und die Spur / Querlenker...
Spur war minimal verstellt nach Bordsteinkontakt. Die Felge hatte keinen Kontakt mit dem Bordstein, sondern nur der Reifen und der ist halt das schwaechste Glied der Kette. Man sollte dazu sagen, dass ich 17" mit 65 Reifenhoehe fahre.....mit groesseren Felgen waers entsprechend anders gelaufen: Reifen kapott, Felge kapott und vielleicht mehr als nur die Spur.
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...Woher weißt Du denn, dass die Karkasse nicht eventuell in Folge eines vorausgegangenen schleichenden Druckverlust beschädigt wurde...
- Zwei Reifen hinueber, weil ich einem Bus ausgewichen bin und der Bordstein haerter war.
- Ein Reifen im Camp4Fun an Steinen aufgeschlagen.
- Ein Reifen hinueber, weil ein Stahlteil drinstecke.
In allen Faellen war der Druckverlust abrupt und rapid.
Bisher hatte ich am Dicken noch keinen "schleichenden" Plattfuss.
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...Mich würde doch mal interessieren, ob bei den ganzen hier beschriebenen Reifenschäden, das Reifenfülldruck-Kontrollsystem frühzeitig angeschlagen hat (sofern verbaut)...
Hallo Mythos,
Deine Frage ist fuer mich einfach zu beantworten. Nein, ich habe kein RDK verbaut und es haette in meinen Faellen auch nichts genuetzt, da die Karkasse immer beschaedigt wurde und der Druckverlust rapid war.
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Damit die Damen/Beifahrer auch wissen, wer alles dabei ist.
Teilnehmerlisten
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