Beiträge von ratte321

    Laut ELSAwin Schaltplan vom Vordersitz, ist ja komisch bei den anderen ist es so, Vordersitz Starten und die zweite Standheizung .......... wie bei meinen

    Ebenfalls Elsawin:

    "Batterie-Konzepte im Touareg

    Im Touareg werden unterschiedliche Batteriekonzepte verbaut:

    Das Ein-Batterie-Konzept:

    Mit der Batterie, mit magischem Auge ohne Zellverschlussstopfen, unter dem linken Vordersitz.

    Das Ein-Batterie-Konzept mit Zusatzbatterie:

    Mit der Batterie, mit magischem Auge ohne Zellverschlussstopfen, unter dem linken Vordersitz und zusätzlich der Zweitbatterie, einer Vliesbatterie, im Kofferraum in der Reserveradmulde. Bei Fahrzeugen mit Faltrad kann es auch eine Nassbatterie mit magischem Auge sein.

    Hinweis

    Die Zusatzbatterie ist bei Fahrzeugen mit Zusatzausstattung z. B. Standheizung verbaut.

    Das Zwei-Batterie-Konzept:

    Hinweis

    Das Zwei-Batterie-Konzept mit einer logischen „Aufgabentrennung“ in Bordnetzbatterie und Starterbatterie gibt es nur für den Touareg V10 TDI.

    Mit der Batterie, mit magischem Auge ohne Zellverschlussstopfen, unter dem linken Vordersitz und zusätzlich der Zweitbatterie, einer Vliesbatterie, im Kofferraum in der Reserveradmulde. Bei Fahrzeugen mit Faltrad kann es auch eine Nassbatterie mit magischem Auge sein. "


    Wird da nur die im Kofferraum genutzt zum Starten oder beide ?

    Normaler weise wenn die Lichtmaschine nichts sagt, sagt er dir das er in die Werkstatt möchte und die Batterieleuchte geht im Kombiistrument nicht aus beziehungsweise geht an.

    Desweiteren sollte er eine Spannung von ca. 14v anzeigen wenn er läuft

    Einen SUV würde ich mir persönlich schon nicht als Benziner kaufen, es sei dem Geld spielt keine Rolle, da dir die Kiste die Haare vom Kopf frist.

    Bei meinen R5 (195PS) von ABT nachgeholfen stehen so zwischen 10-11 Liter im Schnitt zu buche, das wäre Punkt eins.

    Punkt zwei Automatik und Luftfahrwerk gleich noch zwei Fehlerquellen die dir das Leben schwer machen können, wenn du damit in die Werkstatt musst wird es nicht billig werden.

    Ansonsten was Reparaturen angeht und du nichts selber machen kannst oder im Freundeskreis niemand hast kann der Spaß schnell teuer werden.

    Es ist genug dran was kaputt gehen kann das sollte man immer im Hinterkopf haben, und das Geld im Kopfkissen liegen haben.

    Tausend Euro sind ganz schnell weg wenn was ansteht.

    Viele Sachen sind aufwendige Reparaturen selbst wenn du selber die Ersatzteile (gebraucht/neu) versorgst und mitgeben würdest.

    Wer Geldlich knapp bemessen ist sollte es lassen und lieber einen Passat oder so kaufen

    Es kann gut gehen muß aber nicht

    Beim Scheinwerfer tippe ich auch auf die Steckverbindung wo der Scheinwerfer rein geschoben wird.

    Ist aber auch schwierig mehr Tipps zu geben ohne zu wissen was für Scheinwerfer verbaut sind.

    Und was heißt die rechte Seite blinkt gar nicht ?

    Nur vorne nicht oder Spiegel und hinten auch nicht ?

    Kling als hättest du einen mit Automatik.

    Bei meinen Schalter muß ich ja die Kupplung treten, ab da macht er ja alles von alleine wie lange er Vorglüht und so weiter.

    Temperaturanzeige im Kombiinstrument Funktioniert sauber ?

    Klingt bisschen so als wenn er denkt das er warm ist.

    Unabhängig von dem Bremse treten Problem