Moin Liebe Fangemeinde,
Ich will einfach auch nochmal vielen Dank sagen für die super Anleitung.
Ich habe heute vorsichtshalber bevor man wieder den ersten Frost hat auch nach fast 11 Jahren meine Batterie getauscht.
Hat super geklappt.
Verbaut war eine 95 Ah Batterie. Eingebaut habe ich eine 105 Ah hat mich etwas überrascht wie viel länger die ist, aber passt trotzdem gut rein.
Viele Grüße Gladi
Moin liebe Leute, 
Ich versuche dann auch mal bei der Aufklärung zu unterstützen.
Mein Dicker Ez.12 2015 mit adblue mit Facelift.
204 PS mit schutzblech.
Ich hänge noch ein paar Fotos an.
Adbluetank ist in der reserveradmulde verbaut.
Hoffe ich konnte etwas helfen.
Schönen Abend an alle aus Schleswig-Holstein
Hatte so etwas ähnliches vor etwa 2 jahren auch . Aber auch nur einmal und dann nie wieder . Beim losfahren nach dem tanken . Da hat der Dicke alles rausgehauen was er an fehlermeldungen kannte, Lenksensor, Getriebe, Start Stop, ABS , Parkbremse .
Da kam kurz Panik auf,dann erstmal Motor aus, 2 min überlegt ,Motor an und alles war wieder gut, Aber woran es lag kann ich dir leider auch nicht sagen.
Schönes Wochenende.
OK mein fehler , wer auf die überschrift achtet ist klar im Vorteil. 
Moin Michael,
wäre hilfreich wenn du die 3 fehler auch angegeben hättest . 
Moin Gutdrauf21,
Ich denke ich hatte da dasselbe problem.
Hab mal den Link von meinem Beitrag angehängt. Kannst ja mal nachlesen.
Gruß Gladi .
Moin an alle Touareg Freunde
Hier nun das Update zu meinem Füllsensor Problem.
Termin in der Freien Wekstatt gemacht (machen viel VW) . Nach absprache mit dem Meister nur die Sensoreinheit getauscht, da seiner meinung nach der zweite Fehler mit der Förderpumpe von dem Fehler des Sensors resultiert.
Gesagt getan , Sensoreinheit um und bei 500€ arbeitslohn 400€.
Morgens hin Abends abgeholt .Alles wieder einwandfrei. Füllstand wieder auslesbar. Kontrolleuchte wieder aus und kein Fehler mehr aufgetaucht.
Allen noch ein schönes Osterwochenende.
Danke für die schnelle Rückmeldung!
Natürlich passt das zeitlich jetzt so gar nicht weil wir Anfang April ein paar Tage Urlaub machen wollen.
Aber ich werde mich die Woche gleich mal um eine Werkstatt kümmern.
Ich berichte dann mal was gelaufen ist.
Bis dann erstmal. 
Hey,Moin und danke für die schnelle Antwort.
Kann man damit eine Zeitlang so fahren oder hat das böse Auswirkungen auf andere Bauteile?
Mit eine Zeitlang meine ich natürlich nur bis ich eine passende Werkstatt gefunden habe.
Weil von selber machen sehe ich da glaube ich ab.
Eine neue Einheit muss ja auch bestimmt wieder angelernt werden ?
viele Grüße und einen schönen Sonntag noch
Gladi.
Moin liebe Fangemeinde ! Meistens lese ja nur ab und an mit in den Diskussionen ,nun aber habe ich da mal folgendes Problem . Vielleicht hatte schon jemand den selben Fehler .
Motorwarnleuchte (Gelb) geht an ohne weiteren kommentar von der MFA.
Dann hab ich das ganze mit VCDS ausgelesen ( extra angeschafft weil mittlererweile schon 3 VWs auf dem Hof stehen ), dabei kam raus das der Geber und oder auch die Pumpe vom Adblue Tank nicht mehr richtig funktionieren.
Die Frage ist jetzt wie aufwändig ist sowas zu reparieren und wie teuer kann so etwas werden ? Und kann das auch eine beliebige Werkstatt des vertrauens oder nur bei VW ?
Oder ist das mit etwas Aufwand auch selber zu machen?
Ich hänge mal die Logdatei vom VCDS mit an.
Viele Grüße und ein schönes restwochenende .
Hi.
Das ist gut zu wissen.
Werde mal schauen wie die Bremsleuchte auszubauen ist.
Um das Teil dann wieder mit einzubauen.
LG. Gladi.
Hallo an alle Touareg Freunde!
Bin gerade zu euch gestoßen und stelle mich mal kurz vor.
Ich komme aus dem Lauenburgischen 21514 und fahre den dicken V6 TDI 12/2015 150 KW mit knapp 78000km seit 02/2021.
Bin selbst Baujahr 69 und gelernter Schlosser.
Liebe Grüße und noch einen schönen Sonntag
Moin Jens.
Genau das Problem hatte ich auch.
Das ist wahrscheinlich die verkleidung der 3 Bremsleuchte. War bei mir auch abgefallen. Keine Ahnung wozu sie da ist. Die poltert dann fröhlich hin und her. Hab die verkleidung mit der Hand nach unten gezogen. Ist nur geklammert mit den blech klammern. Ging gerade so mit den Finger dazwischen. Oder mit einem dicken Holzlöffel aus der Küche nachhelfen. 2-3 klammern lösen reicht schon. Dann konnte ich durch das Loch wo auch die Kabel von der heckklappe durchgehen reingreifen und das Teil rausfummeln. Nun ist Ruhe.
Hoffe ich konnte helfen.
LG Gladi.
Anbei ein Foto wie das Teil aussieht.
