Beiträge von Pascal96

    Moin,

    schau gerne mal in folgenden Beitrag. Dort findet sich eine Übersicht der registrierten Nutzer mit VCDS. Die Entriegelung kann von VW, durch ein Webasto Diagnosetool oder eben mittels VCDS geschehen.

    t-ray
    6. Mai 2011 um 20:27

    Gruß

    Pascal

    Moin Jordi,

    Ich habe deinen Beitrag vom CR Bereich in den 7L Bereich verschoben. Bitte in Zukunft drauf achten, das Beiträge im richtigen Bereich erstellt werden.

    Zu den Nebengeräuschen kann ich dir grade leider nicht weiter helfen. Dies ist per Ferndiagnose eher schwierig. Gerne mal versuchen das Geräusch per Video einzufangen und dann hier bereit stellen. Evtl. hilft das weiter.

    Der Nebel in "normalem Maße" den du dort siehst hat grundsätzlich nix negatives zu bedeuten und ist im betriebswarmen Zustand völlig normal. (Beim Kaltstart sollte er nicht vorhanden sein) Dabei handelt es sich um Ölnebel, Krafstoffdunst, bei viel Kurzstrecke auch Wasserdampf der über die Kurbelgehäuseentlüftung in den Ansaugtrakt vor Turbolader abgeführt wird.

    Gruß

    Pascal

    Moin Marcus,

    die Leitung, die vom Verteilergetriebe kommt, ist eine hochgelegte Entlüftung. Diese wird nirgends angeschlossen sondern an der Spritzwand in einer Art Federklemme eingeklipst.

    Gruß

    Pascal

    Moin zusammen,

    es war alles in allem ein nicht ganz unbeträchtlicher Aufwand die Zeichnung für die Montageplatt zu erstellen. Daher habe ich diese nun im Mäzen Bereich veröffentlicht. Wer gerne auf die Zeichnungen zugreifen möchte und noch keine Mäzen Mitgliedschaft hat, kann nach erfolgter Registrierung als Mäzen darauf zugreifen und unterstützt dabei auch gleich das Forum!

    Gruß

    Pascal

    Moin Marcus,

    das Steuergerät J533 sollte sich mit im Kombiinstrument befinden.

    Wichtig ist hier die Unterscheidung zwischen "vor Facelift und Facelift", diese sind vom CanBus her nicht kompatibel.

    Gruß

    Pascal

    Moin Martin,

    das schaut sehr gut aus 👍.

    Freut mich das der Träger nun nach längerer Zeit bei mir in der Garage endlich tun darf wofür ich ihn geplant hatte. Mir ist beim Aufräumen aufgefallen, das ich noch Adapterplatten um das Seilfenster weiter nach vorne führen zu können liegen habe. Falls die dir weiter helfen, kann ich die gerne noch per Post raus schicken.

    Den elektrischen Anschluss der Winde hatte ich ursprünglich direkt unter dem Fahrersitz vorgesehen um den "Trennschalter" der bei einem Unfall den Motorraum von der Batterie trennen würde nicht durch den längeren Betrieb der Winde zu überlasten.

    Die Verstärkung vom Haubenschloss wollte ich ursprünglich so umkreisen, das dieser sich dann an der Oberseite der Winde abstürzt.

    Gruß

    Pascal

    Moin Thomas,

    ein wenig Geduld hilft da hier nicht jeder permanent online ist und nur darauf wartet endlich antworten zu dürfen.

    Andernfalls auch gerne mal die Suche bemühen, da findet sich dann u.a. folgender Beitrag.

    Sami
    29. Juni 2024 um 16:50

    Gruß

    Pascal

    Moin Peter,

    Eine kleine Abdeckung die nicht Luftdicht abschließt kann auch jeden Fall nicht schaden.

    Nachfüllen solltest du dort drüber allerdings nicht. Zum einen würde es wahrscheinlich Tage dauern dieses dickflüssige Öl darüber ins Diff zu bekommen und zum anderen gibt es dafür extra eine Einfüllöffnung an der Vorderseite von dem Differential. Duch diese solange Öl einfüllen, bis es langsam wieder heraus läuft. Dann hast du auch gleich den richtigen Ölstand.

    Gruß

    Pascal

    Moin,

    bei diesem Schlauch handelt es sich um die Entlüftung vom Vorderachsdifferential. Der gehört werksmäßig dort hin und sorgt unter anderem für die recht hohe Wattiefe beim Touareg. Eigentlich befindet sich darauf noch ein kleines Deckelchen welches das Eindringen von Schmutz verhindern soll. Diese fehlen aber sehr oft bei älteren Fahrzeugen.


    Gruß

    Pascal

    Moin Marcus,

    Ich war mal so frei und habe aus dem "westlichen Munsterland" das "westlichen Münsterland" gemacht. Ahaus liegt direkt bei mir vor der Haustür im Emsland/Münsterland.

    Munster liegt eher in Richtung Soltau.

    Wenn Bedarf besteht später mittels VCDS auszulesen gerne kurz bei mir melden, von Lingen aus ist das nicht all zu weit bis nach Ahaus.

    Gruß Pascal