moeterxl

Hallo Kollegen, Wenn es die Kupplungsscheibe + Druckplatte 258mm für Motor BKS ist, dann die Teilenummer 059141015B / BX. Im 7L gab es ein Schaltgetriebe für den 2,5 + 3,0 TDI. Es gibt Angebote zu Hauf, aber alle ausverkauft. Ich hab mal die kompatiblem Nummern von anderen Konzerntochtern bei einem Teilehändler nachgeschaut. Der spuckt folgende Nummern aus: 059141015B, 059141015E, (08D141165A nicht belastbar). Die hab folgende Teilenummer noch gefunden: LuK 626 3055 00 / SACHS 3000 950 710 /…

Hi, gibt es Neues vom O- Ring- Tausch? Hast die Antriebswelle beiseite geschoben bekommen? Wenn das nicht geht, zu wenig Platz ist und die Welle komplett raus muss, muss sie aus dem Radlager raus. Das wird dann ein größerer Akt. Dazu musst Du 1 oder 2 Lenker lösen und das "Rad" wegklappen, um die Welle herauszubekommen. Das ist bei mir schon ziemlich lange her, meine aber, so haben wir das gemacht. Ich habe einen R5, der hat kleinere Lager und Wellen, als die anderen Motorisierungen. Gruß -…

Na also ich höre da von mehreren potenziellen Teilnehmern Kompromissbereitschaft. Die ist bei mir auch da - keine Frage. Ich will das nicht, der will jenes nicht, hier zu kalt, dort zu warm... Wenn wir so anfangen, wie Robert es erlebt und beschrieben hat und was auch nachvollzuiehbar ist, können wir das gleich beerdigen. Mein Vorschlag / Idee sollte einfach eine Anregung sein, was man machen könnte. Es gibt ja auch andere Ideen, die schon genannt wurden. Eine Pension, ein netter Abend, ein…

Ich bin auch der Meinung, dass ein kleineres Treffen auch schön sein kann. Müssen ja nicht gleich 400 Autos sein. Kleines, privates Beispiel: Wir und zwei weitere Familien treffen uns einmal im Jahr, um ein Wochenende auf dem Campingplatz zu verbringen. Ein netter Ort wird ausgesucht, Termin wird gemacht, jeder bringt was mit und man hat Zeit zusammen. Ich würde das auch so ähnlich gestalten. Offroadgelände oder Campingplatz, wer kann und will, der kommt. Ohne viel Tamm- Tamm. Jeder bringt…

Hi, also das sollte gehen, wenn Du die Antriebswelle abbekommst. Ist etwas eng mit den Vielzahnschrauben, geht aber. Den Ring bekommst Du raus, wenn Du die Flanschwelle herausgezogen bekommst. Ich hab das im ausgebauten Zustand gemacht - keine Gewähr ob der Bauraum das im eingebauten Zustand hergibt. Versuch macht kluch. Wellendichtring: 0AB 525 596 A --- 82x50 Auf Sauberkeit achten und Ölstand danach prüfen. Gruß - Kay

Hallöle... also ich meine, den mal im Radkasten / Radhaus unter der Schale oben an der Kotflügelbank gesehen zu haben - vorne links und rechts. Im Zweifel: Radlaufschale raus und nachschauen. Gruß - Kay

Hi... also der 7L polarisiert schon und hat viele nützliche Reise- Gimmicks, wenn Du die richtige Ausstattung hast. Einige davon sind auch später entfallen... Mir hat es auch der 5- Pötter angetan und ich wollte von vorn herein den haben. Aber wie Peter schon schreibt: Lege dir Zeit und Geld beiseite. Der Motor schon alleine ist nicht ohne. Gruß - Kay

Hallo in die Runde, wie geht`s denn da weiter? Welche ideen gibt es denn für ein Treffen? Frage für einen Freund... 😜 Gruß - Kay

Hi Pascal, dann klingel den Kabelbaum doch mal mit dem Multimeter durch. Die Leitungen außerhalb vom Motor sind in Ordnung? Ich hatte meinen PDE- Kabelsatz vor einigen Jahren begutachtet, als ich die PDE- Keile eingebaut habe. Da ist mir keine Beschädigung oder auch nur eine schlechte Stelle aufgefallen. Der sah nach den mehr als 20 Jahren noch Top aus. Hab dann auch nichts dran gemacht... Gibt`s denn allgemein Auffälligkeiten beim PDE- Kabelbaum bei R5 / V10? Gruß - Kay

Hi Pascal, der O-Ring hat die Teilenummer 3D0 422 149 und das Maß 80x5. Würde ich aber nur tauschen, wenn Motoröl ausläuft. Da kommt kein Druck drauf, das Motoröl läuft dran vorbei. Wichtig: Alles immer schön sauber halten, besonders die Dichtflächen. Gruß - Kay