Hi Stephan,

Gerne!

Ja den Moto äuge ich auch schon an.... mal sehen was passiert...

Gruß

Oliver

Sehr beeindruckende Fotos!

Jetzt beginnt sie wieder, die sommerliche Reisezeit. Alles verstaut, Autoschlüssel, Geldbeutel und Handy eingesteckt? Dann fehlt nur noch der Navman iCN 520! Wer privat verreist oder auch beruflich unterwegs ist, wird die Vorzüge des neuen portablen Navigationsgeräts von Navman schnell schätzen lernen.

Navman hat die neueste Entwicklung seiner DriveAway!-Produktpalette mit vielen nützlichen Features ausgestattet, die sich intuitiv anwählen lassen. So helfen neben einer verbesserten Routenführung vor allem präzise Sprachanweisungen den Fahrer schnell und stressfrei ans Ziel zu bringen. Meldet der Verkehrsfunk auf der gewählten Route einen Stau, lässt sich der kritische Bereich auf der Kartendarstellung auswählen. Das Navigationsgerät berechnet sofort die optimale Ausweichroute. Aktuelles Kartenmaterial von TeleAtlas garantiert dabei eine zuverlässige Navigation in jeder Situation. Hierzu zählt auch das Anfahren von attraktiven Sonderzielen, den Points-of-Interest – egal ob zum Essen, Übernachten, Sightseeing oder einfach nur, um die Fahrt in den Urlaub abwechslungsreicher zu gestalten. Der neue iCN 520 ist eine nützliche Ergänzung für jedes Fahrzeug und vereint hochwertige Navigationstechnologie und edles Design in markanter schwarzer Optik.

Einfache Handhabung via Touchscreen

Intuitive Bedienung hatte bei der Entwicklung des Navman iCN 520 einen hohen Stellenwert. Das Navigationssystem soll den Fahrer bestmöglich unterstützen, ihn aber nicht vom Verkehrsgeschehen ablenken. Das Ergebnis überzeugt von den ersten Kilometern an. Über den Touchscreen wird lediglich das Ziel eingegeben und schon beginnt das Navigationssystem mit der Berechnung der optimalen Route. Die neue Navigationssoftware SmartST 2005TM bietet dabei unterschiedliche Möglichkeiten der Zieleingabe wie beispielsweise Ort, Postleitzahl, Straße, Straßenkreuzung, Hausnummer oder auch Sonderziele, die Navigationsprofis auch als Points of Interest (POI) bekannt sind. Nach der Zieleingabe erscheint auf dem Display ein Kartenausschnitt des Zielgebiets. Anhand dieser Kartendarstellung kann das gewünschte Ziel nochmals präzisiert werden. Während der Fahrt erfolgt dann die Führung mit klar verständlichen Sprachanweisungen.

Detaillierte Kartendarstellung

Die neu entwickelte Kartendarstellung vermittelt dem Anwender einen noch besseren Eindruck seiner Umgebung. So werden neben Höhenlinien, Grünflächen und Wäldern auch Sonderziele, Eisenbahnlinien, Flüsse und Seen genau dargestellt, was die Orientierung maßgeblich erleichtert. Darüber hinaus kann der Benutzer zwischen topografischer 3D-Ansicht, 2D-Karte, 2D-Mini-Karten oder einer Liste mit Abbiege-Anweisungen wählen und damit die Darstellung individuell anpassen.

Import von "eigenen" POIs

Der iCN 520 enthält für jede Region mehrere Tausend POIs. Ob dem Fahrer das Benzin ausgeht, er nach langer Fahrt eine Übernachtungsmöglichkeit sucht oder die Touristenattraktionen vor Ort besucht, der Navman iCN 520 weist ihm stets den Weg. Zudem erlaubt die Funktion My POITM dem Anwender, bestimmte Sonderziele selbst zu importieren. Das müssen nicht nur persönliche "Ziele" sein. So können auch Datenbanken mit Radarfallen, die kostenlos im Web zu finden sind, geladen werden, um die Urlaubskasse nicht zu gefährden.

Staus umfahren leicht gemacht

Mit dem Navman iCN 520 können Staus, die über den Verkehrsfunk bekannt gegeben wurden, ganz einfach umfahren werden. Dazu muss lediglich der zu umfahrende Bereich auf der Karte ausgewählt und als solcher gekennzeichnet werden. Die intelligente Routenplanungsfunktion erlaubt es, dem Fahrer durch die Eingabe mehrerer Ziele beliebig viele Zwischenstopps innerhalb einer Route anzufahren. Ebenso kann der direkteste und schnellste Weg zum Zielort eingeschlagen werden. Vor Ort lassen sich attraktive Sonderziele bei Tagesausflügen ansteuern. Der Navman iCN 520 wird so zum praktischen Begleiter im Urlaub – und das nicht nur im Auto, sondern auch auf dem Fahrrad oder zu Fuß.

Preise, Verfügbarkeit und Garantie

Der Navman iCN 520 wird in zwei unterschiedlichen Versionen angeboten: Los geht es mit der 3-Länder-Version zum Preis von 499 Euro (inkl. MWSt.) mit Deutschland, Österreich, Schweiz und europäischen Hauptstraßen. Die Topversion iCN 520 Premium European Edition wird zu einem Preis von 599 Euro (inkl. MWSt.) mit Karten für 16 europäische Länder auf CD und mit einer Fernbedienung angeboten. Beide Versionen sind ab Ende Juli 2005 bei ausgewählten Einzel- und Onlinehändlern verfügbar. Zum Lieferumfang des iCN 520 gehören neben einer SD-Speicherkarte mit vorinstallierter Deutschland-Karte eine robuste Saugnapf-Halterung für die Befestigung an der Windschutzscheibe sowie ein Adapter für den 12V-Anschluss des Zigarettenanzünders und eine Schutzhülle. Navman bietet auf alle Geräte eine Garantie von 2 Jahren.

Quelle

Mario hat alles gehabt....

Na ja so schnel kann es gehen, das war mal eine Goldgrube...

Kann man ein tolles Rest. draus machen, toller Blick..angeblich soll der ehemalige Headwaiter Chico dort neu aufmachen...mal sehen was kommt....

Hi Chris,

Ich weiß nur noch nicht wo ich die beiden Kindersitz festmache......

Gruß an die Burg!

Das mit Ciao Italy mitbekommen?

Ein paar Bilder.....

wer hat meine Karrosse geklaut....

So auch bei mir!

Auch hier funzt der link!

Ich glaube es ging um das Forum, nicht das Video Andreas!

Yep, schwarz muss er sein!
Habe gerade mal rumgespielt, der 320' CLS mit Minimalausstattung (mit DVD Navi) kostet knappe 63,000€. Das geht noch, der AMG 55 ist dann gleich mit allem drum und dran 115K €. Endlich mal ein mutiges Auto! :p

Zur Zeit ist es der CLS!

Schreib mal ne pn an Rollo, der weiß das bestimmt!

Heute meine Arcor Rechnung mal gecheckt und fast vom Stuhl geflogen:

705,00 € für den Monat Juni!!!

Nach 25 Minuten Warteschleife dann die Auflösung, ein Systemfehler hatte nach Volumen abgerechnet und nicht nach der flat rate!

Und nein ich rufe die bekannten und dubiosen Nummern nicht mehr an!

Zeit und unser Forum hatten Sie ja lange genug....

Mercedes wieder Spitze?

Der neue Mercedes-Benz ML 320 CDI tritt gegen die Diesel-Konkurrenten von BMW und VW an. Dazu: Allrad-Neuheiten auf der IAA 2005.

Im Wettkampf mit BMW X5 3.0d und VW Touareg V6 TDI muß der Mercedes-Benz ML 320 CDI Farbe bekennen. Ob sich die zweite Generation des Stuttgarter Oberklasse–SUV gegen die starke Konkurrenz durchsetzen kann, steht ab sofort in AUTO BILD ALLES ALLRAD.

Sieht nicht schlecht aus.
Im Übrigen sehr gut geparkt!

Die Opel fans werden sich freuen, endlich wieder Erstazteile für das Auto!

Beste Wünsche auch von mir.
Allzeit gute Fahrt!
Drive safely!

Sturz und Spur einstellen beo dem Dicken ist ein reines Erlebnis , denn es gibt keine Werkzeuge die 100% auf den Dicken passen. Wenn dann noch die Luftfederung neu eingestellt werden muss ist sowieso Ende Gelände, denn dann muss nämlich der Abstand Mitte Radkasten zur Mitte Reifen (Felge) gemessen werden. Hierfür gibte es KEIN Werkzeug und wird munter per Schnur oder Ähnlichem gemacht. Das Auto dann wwieder 100% hinzukriegen ist fast unmöglich mit den Werkzeugen, die die Händler zur Verfügung haben. Im Übrigen MUSS das Auto beim Einstellen von Sturz, Spur Luftfederung immer voll getankt sein. Das komplette Prozeder durfte ich selbst komplett 4 mal mitmachen, bevor dann alles mehr oder weniger gepasst hat.