Hallo Alex,
Außer den Rat, den Fehlerspeicher auszulesen (das geht übrigens auch eingeschränkt mit Bluetooth-Dongeln und entsprechender App, falls man keinen Laptop mit VCDS mitnehmen will) kann ich als konstruktiven Beitrag nur deinen eigenen Text aus Facebook vom 6. Oktober (damals noch ohne deine beschriebenen Probleme) zitieren, aus dem ersichtlich wird, dass du die letzten 25tkm der Historie des Wagens genau kennst, und was in dieser Zeit schon getauscht wurde. Vielleicht hilft diese zusätzliche Info einem 7L R5 Profi bei der Eingrenzung im Rahmen der Ferndiagnose.
Gruß Andreas
ZitatSchöne Grüße aus der Türkei. Bin auf dem Weg nach Georgien, um dort in 10 Tagen meinen besten Freund abzuholen (er fliegt von der Schweiz nach Tiflis) und gemeinsam mit ihm nach Armenien zu fahren. Dort wird der Touareg sicher untergestellt, um im nächsten Jahr weiterzufahren. Fernes Ziel ist Kirgisien. Oder die Mongolei. Oder der Baikalsee. Mal sehen. 🥳 Kurz was zum Auto: ich fahre „eigentlich“ T5.2 4M California, der war mir aber zu schade für diese Reise/n und ist außerdem unentbehrlich für unsere Familie, darum habe ich ein komfortables, langstreckentaugliches Allradfahrzeug, möglichst aus dem VW-Programm, gesucht. Es ist ein 04er 7L R5 geworden: Automatik, Basisausstattung, aber (beim Kauf im Januar 2025) 315t km Laufleistung. Der Wagen hat eine kleine Revision (u.a. Getriebeölwechsel, Ölwechsel, Tandempumpe, AGR neu) und kleinere Modifikationen bekommen. Mehr nicht. Da es keine Reparaturrechnungen oder -Unterlagen zum Wagen gibt setze ich auf gute Pflege und Wartung von mindestens einem der 9 Vorbesitzer 😅. Bilder und Beschreibung zum Ausbau kommen irgendwann.