Beiträge von baerbaer

Ich gehöre auch zur Fraktion "Lass das Pano weg" 😊

Ich finde das zusätzliche Licht von oben eher störend beim Fahren und könnte gerne darauf verzichten.

Halte uns auf dem Laufenden wie du dich entscheidest. Lg Chris

Nachdem der eine oder andere hier einen 3D Drucker besitzt, stelle ich gern meine Sonnenbrillenhalterung rein, die ich Anfang des Jahres gemacht habe.
Der Halteclip ist für die Zierleiste des CR "maßgeschneidert" und die Clip-Breite beträgt 3,5cm.

Die 3mf-Datei im zip-Anhang besteht bereits aus den Teilen die nach dem Druck zusammengesteckt werden. Falls jemand lieber die STL-Datei verwenden möchte, muss er im Slicer den Schnitt und die Verbinder für den Druck noch selber machen.

In die 2 Vertiefungen an der Innenseite des Clips, werden ca. 1,5 mm dicke Gummistreifen eingelegt, damit die Zierleiste des Autos nicht zerkratzt wird und der Halteclip nicht verrutscht. Ich hab mir den hier bei Amazon bestellt [Anzeige], vielleicht habt ihr auch etwas passendes zuhause.

Als Filament habe ich ASA verwendet - von PLA und selbst von PETG würde ich aufgrund der Hitzeentwicklung im Sommer abraten.

Wenn jemand Fragen dazu hat, dann gerne hier rein schreiben!!
lg Chris

Der Kältemittel-Drucksensor wurde heute getauscht und die Klima funktioniert wieder.

Die VW-Diagnose hat ergeben: "Kältemittel Drucksensor defekt"

Der Austausch erfolgt am Freitag. Ich schreib danach hier noch 2-3 Sätze dran was alles gemacht wurde und ob die Klima wieder funktioniert.

lg Chris

Unter "AUTO" kann ich nur das Klimaprofil einstellen, dh wie intensiv der Wagen versucht die Zieltemperatur zu erreichen.

"SYNC" ist für die gemeinsame Steuerung von Fahrer- und Beifahrerseite.

Ich hab jetzt ein bisschen rumgespielt, aber einen Einfluss auf "A/C" kann ich bei beiden nicht feststellen

Bei mir lässt sich seit einigen Tagen die Klimaaanlage nicht mehr aktivieren.

D.h im Display steht "A/C OFF" anstelle des Eiskristalls und der Button "A/C" im Klimamenü bewirkt nichts (ich habe beide im Foto markiert).

Was in aller Welt übersehe ich, oder könnte die Ursache sein?

Vielen Dank schon mal im voraus für eure Tipps,

lg Chris

Heute morgen bei 0° C Außentemperatur hatte ich 53 km Reichweite in der Anzeige ... die müsste bei der Temperatur aber eher bei 30-35 km liegen. Und ich würde es VW ehrlichgesagt auch gar nicht zutrauen hier Geodaten zu verwenden 😉

lg Chris

Zitat von baerbaer

jetzt habe ich seit 1 Monat ein Knarzen "von hinten", d.h. irgendwo vom Bereich Kofferraum!? Leider ist es während der Fahrt vom Fahrersitz aus wirklich schwer einzugrenzen woher es kommt.

Nachdem jetzt seit ca. 1 Monat wieder Ruhe herrscht im Innenraum, schreibe ich hier meine Lösung rein, vielleicht hilft es ja dem einen oder anderen!

Nachdem ich meinen Sohn gebeten hatte während der Fahrt von der Rückbank aus nach dem Knarrzen im "Rückbereich" zu suchen, meinte er das kommt nicht von hinten ... das kommt von OBEN!! Häh?? Was soll denn beim Panormadach bitte knarrzen?

Aber wenn man mit 1 Hand hochgreift zur Schnittstelle zwischen Fixglas und Schiebedach, spürt man dass sich beide während der Fahrt leicht aneinander bewegen, gefühlt 1-2 mm. Also habe ich das Schiebedach leicht geöffnet, rundherum mit Vaseline eingeschmiert, und es war schlagartig Ruhe.

Und ganz herzlichen Dank für eure Anregungen Detlef und Daniel!!

Das Knarzen im Beifahrerbereich meines CR (siehe Startthread) hat sich durch Hintererfüllen mit Filz seit 1 Jahr gelöst.

Aber jetzt habe ich seit 1 Monat ein Knarzen "von hinten", d.h. irgendwo vom Bereich Kofferraum!? Leider ist es während der Fahrt vom Fahrersitz aus wirklich schwer einzugrenzen woher es kommt.

Hat jemand eine Idee oder Erfahrung welches Teil es sein könnte?

Lg Chris

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto!!

Der Wagen sieht extrem gut aus! Aus meiner Sicht passen Laufleistung, Baujahr und Ausstattung bei dem Preis.

Lt. Ausstattungsliste hat er ein beheizbares Lenkrad, da fehlt mir aber die Taste am Lenkrad.

Ein NoGo wäre für mich nur die fehlende elektrische Heckklappe die ich in der Liste nicht finde. In der Fahrertüre ist aber ein Schalter/Hebel, der sie eigentlich öffnen kann, zu sehen. Ev. nochmal nachfragen ob sie wirklich fehlt.

Halte uns gern auf dem Laufenden

lg Chris

Hi Sierra!

Siehe oben - VW hat für diese Fehlermeldung eine klare Vorgehensweise der Werkstatt im System hingelegt. Hunderte km Autobahn beheben das Thema nicht.

Ich vermute VW hat aus diesem Grund auch ein Update hinterlegt um diesen "Bug" zu lösen. Ob ich mit dieser Vermutung richtig liege, kann ich aber erst gegen Ende des Winters hier reinschreiben

lg Chris

"Tachodisplay" ⇨ Fahrdaten ⇨ Öltemperatur

Update: Ich habe den Wagen im Sportmodus über die Autobahn gejagt und brav über die 80° C Öltemperatur gebracht.

Geholfen hat es übrigens nichts.

Nachdem ich mir das aber aufgrund dieses Threads schon gedacht hab, war ich gestern direkt in der Werkstatt: Fehler P103A00 Kraftstoffanteil im Motoröl zu hoch lt. Odis. Und VW hat da auch direkt die Lösung im Diagnosetool dabei stehen:

Öl tauschen
Ölfilter tauschen
Softwareupdate

Da werden dann mal eben 500 Euro fällig.
Für alle die den selben Fehler haben, werde ich in ein paar Wochen berichten ob´s wenigstens geholfen hat.

Bei mir tritt jetzt genau dieses Phänomen beim T3 eHybrid auch auf: "Motor auf 80°C Öltemperatur warm fahren"

Solange ich im eModus fahre gibts keine Meldung, wenn ich dann auf der Autobahn in den Hybridmodus schalte, kommt nach ca. 5 min die Warnmeldung. Ich bin schon mal froh dass ich nicht der erste/einzige bin mit dem Thema.

Aber hat jemand eine andere Lösung gefunden, als 1x die Woche eine 100km Tour zu machen??

Vielen Dank und lg
Chris

Das sieht wirklich gut aus

Danke für die Rückmeldung zum Conti 🙂

Das letzte Foto am Berg ist übrigens echt toll!

Hallo Hubert!

Hast du Erfahrung mit Pirelli Winterreifen?

Danke und lg

Zitat von coala

beim Touareg ist meine Meinung, dass das Heck vor dem Facelift besser aussah.

Endlich spricht das mal jemand aus was ich mir seit Monaten denke 🤭

Da eine durchgehende Lichtleiste bei den meisten E-Autos offensichtlich Pflicht ist, dachte die VW Designabteilung anscheinend, die muss man dem Touareg auch unbedingt verpassen.

Sieht für mich so aus als wurde es mit möglichst wenig Aufwand in die bestehende Heckklappe reingepfrimelt um ja den Fertigungsprozesse nicht zu sehr zu verteuern.

Pfuh jetz is es raus, und jetzt gern wieder zum aktuellen Tayron 😊

Welchen Touareg hast du genau?