Beiträge von Bugi

  • Termine bei VW-Vertragswerkstätten

    Zitat von EausB

    Berlin ist lost ... da ich beruflich fast jede Woche im 100km entfernten Frankfurt (Oder) verweile, konnte ich bei dortigen VW Autohaus Minnich den erhofften Normalzustand erfahren, nämlich Termin binnen zwei Wochen vereinbart, um 10 Uhr bringen und am Nachmittag abholen.

    In der Berliner VW Niederlassung ***** gibts nur Annahmetermine zwei Monate im voraus und der Wagen kann auch beim schlichten Softwareupdate nicht am gleichen Tag abgeholt werden. Dass das VW Schreiben zur Rückrufaktion 93FK (Hybridbatterie) selbst aussagt, für ein Kunden sei in einer Stunde alles erledigt, löst in der *****straße nur das Lächeln eines Konzernangestellten aus, der Leistungswillen ausschließlich beim Kampf um Sonnenliegen im Urlaub kennt :)

    Zum Glück gibt es noch eigentümergeführte Autohäuser.

    1:1 meine Erfahrung hier in Berlin Spandau. Ich hatte vorab ebenfalls angefragt, wie lange es mit der 93FK dauert weil ja im Schreiben was von einer Stunde steht. Lachen folgte meiner Frage...

    'Wenn Sie Glück haben, wird er am selben Tag fertig'

    Na ja, gestern 19:30 Uhr abgegeben, heute 6:25 Uhr den Auftrag via Mail bekommen (Termin war auch erst heute) und nun schauen wir mal, wann er fertig ist.

  • KM Leistungen Benzin/Strom

    ChatGPT sagt dazu folgendes:

    Ja, beim VW Touareg CR eHybrid sollte das grundsätzlich über VCDS auffindbar sein – meist nicht als „schöne Statistik“, sondern als Messwert.

    In VCDS prüfen:

    01 – Motorelektronik
    → Erweiterte Messwerte
    → Suchbegriffe eingeben:

    Wegstrecke
    verbrennungsmotorisch
    elektrisch
    Hybrid
    Betriebszeit

    Interessanter Messwert ist sehr wahrscheinlich:

    „Wegstrecke mit verbrennungsmotorischem Antrieb“

    Dieser Wert wurde bei VAG-eHybrid-Fahrzeugen bereits so im Motorsteuergerät genannt.

    Zusätzlich prüfen:

    8C – Hybrid-Batteriemanagement / HV-Batterie
    oder
    51 – Elektroantrieb / C6 – Batterie-Ladegerät, je nach Ausstattung

    Dort nach ähnlichen Begriffen suchen:

    elektrische Wegstrecke
    Wegstrecke elektrisch
    E-Antrieb
    EV mode
    Betriebsstunden

    Wichtig: Es kann sein, dass VCDS nur die Verbrenner-Wegstrecke sauber ausgibt. Dann rechnest du:

    Gesamtkilometerstand minus Wegstrecke mit Verbrennungsmotor = elektrisch gefahrene Strecke

    Beispiel:

    Gesamt: 80.000 km
    Verbrenner-Wegstrecke: 52.000 km
    Elektrisch: ca. 28.000 km

    Nicht verwechseln mit „Betriebsstunden Verbrennungsmotor“ – das ist Laufzeit, nicht Kilometer.

    Ich werde mir das mal bei Gelegenheit anschauen...

  • Rückrufaktion Audi Q7 und Q8 PHEV (KBA 15663R, Audi 93QQ)

    Hallo,


    scheinbar sind doch nicht alle hybriden CR7 der Baujahre 2019-2024 von der 93FK Maßnahme betroffen.

    Meiner ist 02-2021 und ich hatte bei VW angefragt. Telefonisch hieß es, mein Fahrzeug sei nicht betroffen bzw. es läge darüber keine Info vor.

    Das wollte ich schriftlich haben und habe es heute auch bekommen.

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  • Kamerabild beim Rangieren mit Trailerassyst

    Super! besten Dank für die Codierung. VCDS habe ich... ich werde das morgen gleich mal checken.

  • Aktivierungsprobleme der Klimafunktionen über die App R Hybrid Modelljahr 2021

    Oh je... sieht irgendwie aus wie meine Fehlermeldung.

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    Ich denke, du solltest eine Mail an we-support@volkswagen.de schreiben.

    Zunächst bekommst du eine Standardantwort mit Hinweisen wie „bitte prüfen Sie dies“, „bitte überprüfen Sie das“ usw.

    Über die dabei vergebene Fallnummer kannst du danach aber ganz normal mit dem Support kommunizieren und dem Fehler auf den Grund gehen. Bei mir sind sie inzwischen seit über zwei Wochen dran.

  • Apple Carplay

    Zitat von emir7

    Mit dem Kabel klappts.

    das habe ich mir fast gedacht. Ich habe öfter gelesen, dass sich die wireless Funktion zwar codieren lässt, aber unzuverlässig bis garnicht funktioniert. Wenn es denn unbedingt wireless sein soll, dann kauf dir einen wireless CarPlay Adapter. Damit funktioniert es zuverlässig.

    Oder so wie ich, die Carlinkit Ai Box. Da läuft dann auch jede Android Anwendung drauf... Youtube, Netflix oder auch Blitzer.de welches zb. bei jedem Fahrzeugstart automatisch m Hintergrund laufen kann.

  • Apple Carplay

    Hast du denn mal versucht, dass Handy mit dem USB Kabel zu verbinden? Funktioniert CarPlay dann wieder?
    Ich hatte bei mir die FullScreen Darstellung auch remote Codieren lassen. Allerdings nie die Wireless Funktion. Die hatte ich mal mit VCDS selber codiert, aber das funktionierte nicht bzw. nicht stabil.

  • Apple Carplay

    Lief es denn generell stabil mit Wireless? Ich hatte es auch mal codiert, allerdings funktionierte es nur sporadisch. Warum es jetzt bei dir nicht mehr geht weis ich nicht, allerdings kann ich mir nicht vorstellen, dass die Codierung verschwunden ist. Die SIMKarte im Handschuhfach (ich gehe mal davon aus, dass du diese meinst), hat eigentlich nichts mit Carplay zu tun.

  • Hybrid / Akkuleistung bzw. Anzeige der Reichweite

    Ich kann dazu nur sagen: Alle Rechnungen oder Spekulationen sind für die Katz. Freu dich einfach über die Dauer deiner rein elektrischen Fahrzeit. Da hängen so viele Faktoren dran (Temperatur, Heizung, Sitzheizung bzw. sonstige Verbraucher, Fahrsituation), dass man keine verlässliche Aussage treffen kann.

    Wie oben schon erwähnt, steht meine Karre immer in der Garage, trotzdem schwanken die Reichweiten extrem. Ob mit oder ohne Wärmepumpe – völlig egal und gefühlt ziemlich willkürlich.

    Heute hat es bei vollem Akku genau für die Strecke von Falkensee (Anfang) zum B5 Center nach Dallgow und zurück gereicht. Das sind exakt 35,8 km, angekommen bin ich mit 1 % Rest.

    Mehr ist halt nicht drin. Für den Weg zur Arbeit und zurück (20,9 km) reicht es aber locker.