Beiträge von Bugi

Ich hatte bei LM angefragt, ob meine Bauchschmerzen durch Verwendung von CeraTec besser werden . Wenn der Motor bei meinem Hybrid anspringt und dann gleich Leistung im kalten Zustand abgeben muss. Hier die Antwort:

Zitat

Guten Tag,

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Sofern die Anwendungs- und Dosierhinweise gemäß der Produktinformation beachtet werden, kann unser Cera Tec auch hier bedenkenlos und sicher verwendet werden.

Eine Verwendung macht hier hinsichtlich des Stadtbetriebs, sowie dem allgemeinem Verschleißschutz durchaus Sinn.

Sollten Sie noch weitere Fragen zu unseren Produkten haben, stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

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Na ja, in Bezug auf den TDI Motor kann ich dir keine Erfahrungen mitteilen. Allerdings hatte ich noch bis vor kurzem einen GMC PickUp mit 6.2 Liter V8 Motor und einem Kolbenkipper. Gekauft mit 120.000KM und Kolbenkipper... abgegeben mit 195.000KM und tadellos laufendem Motor.

Ich habe von Anfang an Cera Tec mit zum Öl gegeben und nach jedem vierten Ölwechsel (alle 10.000KM) erneuert. Der Motor bzw. der Kolben war ausschließlich im kalten Zustand hörbar und die Laufspuren hatten sich auch nach 70.000 km nicht verändert. Ich stand damals vor der Entscheidung den Motor zu revidieren und hatte ihn Endoskopiert. Die neue Besitzerin hat jetzt auch schon wieder 15.000 KM gefahren und nichts hat sich verändert.

Insofern stehe ich voll auf das Zeugs und überlege, es auch meinem Hybrid (Benzin) beizugeben da ich jedes Mal innerlich sterbe, wenn der Motor plötzlich anspringt und Leistung im kalten Zustand abgeben muss.

Ich habe heute mal Liqui Moly angeschrieben und um eine fachliche Meinung gebeten. Mal sehen ob die sich melden.

Zitat von coala

Ist das denn bei dir auch so, wenn die Außentemperaturen über Nacht stark variiieren?

da habe ich noch nicht drauf geachtet.

Hallöle,

vielleicht checkt hier jemand die Logik der Reichweitenanzeige des Hybridantriebs und kann mir das erklären.

Wenn es draußen kalt ist, steht nach vollständigem Laden die Anzeige bei ca. 36KM E-Reichweite. Wenn es warm ist (so ca. ab 15/20 Grad) klettert die Anzeige auf ca. 43km.

… aber mein Auto steht immer in der Garage bei min. 15 Grad. Woher nimmt die Anzeige die Berechnungsdaten?

Geodaten?

Ich meine, nicht dass das wichtig wäre (haut sowieso nicht hin), aber eigentlich kann das nur so funktionieren.

Hallöle...

Mittwoch soll das Paket geliefert werden. Laut DHL Vorankündigung sind wohl:

Die Einfuhrabgaben i.H.v. 35,46€ (inkl. 7,50€ Auslagepauschale, inkl. MWSt.) sind bei Zustellung, möglichst passend, in bar zu bezahlen.

Na ich bin gespannt. Sollten es wirklich 'nur' 36.- sein, dann ist das Kit (sofern es was taugt und funktioniert) mit rund 450.- recht günstig.

Wenn es die Zeit zulässt, werde ich es am WE einbauen und ein Video dazu drehen.

Zitat von TomT

Beim iPhone fehlt dieser Menüpunkt "Fahrzeugzustandsbericht" komplett.

kann ich nicht bestätigen. Ist bei mir vorhanden,

Update...

da aktuell bei Ali ohne Versandkosten bestellt werden kann (zumindest war das bei mir so), habe ich heute den Satz bestellt. Vielleicht auch 418.- (plus eventueller Nebenkosten) in den Sand gesetzt... aber mal schauen. Ware soll so gegen den 24.04. geliefert werden.

Ich werde berichten...

Zitat von Björn

jedes Steuergerät hat seine eigenen Firmware.

also so wie immer ... dachte schon, die haben sich was NEues einfallen lassen.

Zitat von Björn

Ob Updates für dein Fahrzeug verfügbar sind, erfährst du beim VW Service. Meistens gibt es Updates aber nur, wenn Mängel auftreten

na ja, Mängel sind ja relativ. Eine überarbeitete Laderoutine (nur mal als Beispiel) setzt ja nicht immer einen Mangel voraus. Und ein Update des Multimedia-System schadet auch nie... ein Beispiel wäre zb. das Verschwinden der Fahrer-Bebrüßung nach xx Sekunden. Gehts nicht weg, ist das ja auch kein wirklicher Mangel.

Früher konnte man das mit VCP selbst erledigen, aber das hat sich ja erledigt. Ich werde mal bei VW anfragen, notfalls Update auf Kundenwunsch.

So... Fehler gefunden.

Ich nutze eine easee WB in der Firma und eine Zuhause. Zuhause lädt das Ding mit 7,1 / 7,2 kW, in der Firma nur mit 5,2.

Lt. easee Support limitiert das Fahrzeug die Ladung. Das konnte ich mir aber nicht vorstellen... daher habe ich das heute mal an meiner WB Zuhause getestet.
... ja ok, hätte mir den ganzen Beitrag sparen können wenn ich das gleich mal gemacht hätte

Insofern scheint es ein Konfigurations-Problem an der WB in der Firma zu geben.

Danke aber dennoch für die vielen Tipps und Infos

Hallo,

kann jemand nähere Auskünfte zu Updates der einzelnen Steuergeräte geben?

Beim unserem 6er Golf zum Beispiel hatte ich mal eine originale Standheizung nachgerüstet und danach musste das Klimabedienteil ein Update bekommen.

Wie ist das beim T3 gelöst?... hat da auch jedes Steuerteil seine eigene 'Firmware' oder wird das Zentral über ein Gateway oder dergleichen verwaltet?

Gibt es vielleicht Updates für einzelne Komponenten (Tacho, Media-System, Hybrid-Lademodul)... die Motor ECU ist separat, dass ist klar, aber die anderen Komponenten?

Zitat von Rapsak

Meiner läd aktuell mit 7,1kW

hmmmm... bei mir 5,2

Ich weis nicht ob es an meiner Wallbox liegt. Öffentliche AC Ladesäulen habe ich bisher nicht gefunden, um es mal woanders zu testen. Hier gibt es fast ausschließlich DC Säulen und da passt ja der Stecker nicht.

Zitat von Björn

mit welchem Ladestand schließt du das Fahrzeug an?

meistens fast leer.

ich nutze die Wallboxen von easee. Sowohl bei mir zuhause als auch in der Firma sind 5,2 kW maximum

Hallo,

wenn ich meinen Hybriden lade, dann sind 5,2 kW das Maximale, was ich mir t dem Typ2 erreiche.

Eigentlich sollten es ja 7,5 kW sein… sonsteht es zumindest in meiner Ausstattungsliste.

Liegt es an meiner Wallbox?

Zitat von Björn

Hallo Bugi,

du kannst darüber telefonieren, ohne dass ein Handy per Bluetooth verbunden ist. Und du kannst den WLAN-Hotspot nutzen.

Viele Grüße
Björn

Hallo Björn,

ist doch aber in Zeiten von CarPlay deutlich überholt. Und auch völlig unbrauchbar, wenn man zwei Rufnummern im Handy hat... denn DualSIM fähig ist das ganze ja nicht.

Und nen WLAN Hotspot (sofern das überhaupt jemand nutzt), kann ich ja auch direkt im Handy aufmachen. Ist also so wie mit diesem überholten 'Guide & Inform'. Irgendwie finde ich bei dem Angebot nichts, was ich nicht auch über Carplay kostenlos realisieren könnte ohne 119.- pro Jahr zu zahlen.

Aber danke für deine Antwort...

Zitat von coala

Servus zusammen,

ich habe mal den Bosch Scheibenwischerfinder zum Touareg CR genutzt. Das wäre dann für vorne als Set die Nr. A 244 S und für die Heckscheibe A 383.

Aktuelle Preise bei Amazon für das Aerotwin-Frontscheiben-Set (Frontscheibe) = EUR 21,99, für den Heckwischer schlappe EUR 8,00. Jeweils inkl. MwSt.

Hier die direkten Links zu den Produkten, ansonsten einfach (natürlich alternativ auch anderswo) über die o. g. Artikelnummern suchen.

Vorne: https://amzn.to/4aXDZLq

Hinten: https://amzn.to/4gAzcAB

Grüße

Robert

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anzumerken wäre vielleicht noch, dass der linke Bosch Wischer 'nur' 625 anstelle von 650 lang ist. Das schreibt Bosch auch als Bemerkung mit in die Verwendungsliste.

Ich habe mich daher für die Continental entschieden. Rund 30.- für die vorderen Blätter inkl. der korrekten Länge von 650mm

Link zu KFZTeile24

Hallo,

bei mir ist die Schnittstelle Business verbaut und ich habe heute mal eine Datenkarte eingeschoben und die Schnittstelle aktiviert. Nun signalisiert mir oben links die Anzeige 'LTE'.

Aber was genau bringt mir denn dieses Schnittstelle? Ich verstehe den Vorteil bzw. den Zusammenhang nicht ganz.

vielleicht als Ergänzung zur obigen Liste....

mein 2021 Hybrid hat 650mm / 530mm Wischer verbaut.

Die gibt es zb. von Continental AQUACTRL2 12492

Bei mir ebenfalls wie bei conan67

Zitat von TomT

Bedenke die ~65€ Versandkosten und die Zollgebühr

da hast du vollkommen Recht. Hab ich übersehen bzw. garnicht daran gedacht. Aber gut, selbst bei den Kosten OnTop liege ich dann bei 441,39 + 63,71 * 1,10 *1,19 = 524,79 ... plus minus ein paar EURO. Das wäre es mir Wert.

Zitat von TomT

Außerdem ist die Verkabelung nicht so ganz ohne, es wird recht viel quer durchs Auto verlegt wenn man das Diagramm auf der von dir verlinkten Seite sieht. Willst du den Aufwand treiben ? Ist aufwendiger als ich auf den ersten Blick gedacht habe, das soll dich aber nicht abhalten

na ja, ich bin KFZ-Meister... das sollte kein Problem darstellen. Es scheint, als ob nur die Leitung zur Fahrertür gezogen werden muss. Das Steuergerät sitzt in der Heckklappe. Aber selbst wenn nicht, dass bekomme ich sicher hin

Zitat von TomT

Zusätzlich ist es ein Nachrüstteil unklarer Herkunft. Das muss kein Nachteil sein, kann aber.

Auch da geb ich dir zu 100% Recht. Man weis nie was man bekommt. Aber unterm Strich kann ich es reklamieren... auch in China.

Zitat von TomT

Trau dich, ich bin auf das Ergebnis gespannt

Ich denke, dass ich den Kram mal bestellen werde. Was soll schon passieren... ist ja kein Einfamilienhaus. Ich werde dann berichten.