Hallo,

habe soeben auch mitgemacht.

Hallo,

ist bei mir auch so. Nach ca. 5 Minuten schon eine sichtbare Wasserlache. Ist
nichts für den "Onkel Doktor". Übrigens, das mit den Äußerungen der Nachbarn
kenne ich auch: Habe im Golf III 110PS TDI vor über 10 Jahren eine Klima-AUTOMATIK besessen (hat unglaubliche
5.000 DM Aufpreis gekostet Ich war stolz wie "Hupe", dass hatte nicht mal die S-Klasse
serienmässig)

[QUOTE][In der Regel werden bei den Leasingraten die Rabatte mit 'verwurschtelt' da es bei Audi und Mercedes in der Regel nur geringe Rabatte gibt schlägt sich das in der Leasingrate nieder.
Gruß Bernd
/QUOTE]

Hallo,

wieso gibt es bei Audi und Mercedes nur wenig Rabatt ?

-bei Audi hätte ich 15 % bekommen (wie bei VW), da macht der Händler keinen
Unterschied.
-bei den Autoverteilern von Mercedes (nach 4 Wochen kam dann doch noch ein
Anruf vom Verkäufer ! --> ich solle doch einen ML kaufen, er könnte 12% geben
hahaha erst keine Probefahrt ermöglichen, Prospekte nur auf Betteln heraus gegeben,
kein ML in der Ausstellung gehabt)

Wenig Rabatt gibt eigentlich nur noch ein Hersteller: Porsche (mein Freund hat auf
seinen 996 4S gerade mal nach zähen Verhandlungen 7% bekommen)

Zitat

1. Muß Luftfederung</SPAN> wirklich unbedingt sein? Ich werde wohl nie ins Gelände fahren. Die macht mit Xenon 4.000 Euro aus. Auf Xenon würde ich auch evtl. verzichten wollen.

2. Ich kann keine wirklich guten Fotos von Latte Macchiato finden. Schade, daß man Latte nur mit Komfortsitzen bekommt. Das treibt den Preis auch wieder nach oben.

3. Wie sieht es überhaupt beim Leder aus? Muß es Nappa sein? Ist Cricket robuster?

4. Fährt in dem Werbefilm mit den Büffeln ein "schwarzer" oder "anthraziter" Touareg?

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Hallo,

zu 1. : Ja ! Es ist das erste Mal, dass ich Luftfederung (mit Wankausgleich) habe.
So einen Komfort möchte ich nicht mehr missen. Straßenunebenheiten bügelt
die Federung fast unmerklich weg. Ausserdem kannst Du im Gelände immer
noch ne "Schippe drauflegen"
zu 2. : bereits beantwortet
zu 3. : Ich weiss nicht, welches Leder Du bisher gewohnt bist. Ich hatte vorher einen
A6 und daher kam für mich nur Nappa in Frage. Cricket ähnelt dem Leder nur
noch entfernt. Darüber hinaus sind die Türinnenteile bei Cricket nur in Kunstleder !
zu 4. : Galappagos-Anthrazit-metallic ---> ich habe Sie mir bestellt. Sieht in Natura
noch besser aus ! In Verbindung mit dem Chrome & Style richtig edel. Viele
sagen, es ginge nur BMP, aber wer will schon wie 85% aller T rumfahren
Duck und weg

Ein wichtiger Tipp : Nimm unbedingt die elektrische Heckklappe !!!!!!!!!!!

Hallo,

der Touareg ist bei vernünftiger Ausstattung definitiv nicht günstiger.
Ist alles eine reine Geschmacksfrage. Das gilt auch für den ML.
Nur der X5 ist ein wenig teurer. Mein V6 TDI hat einen Listenpreis EUR 72.500,
der Q7 kommt bei vergleichbarer Aussattung auf rund 800 EUR mehr.

Hallo,

ich fahre seit nunmehr 2 1/2 Monaten einen T V6 TDI (04/2007). Sind die
Scheibenwischer durch den Regensensor einmal aktiviert, beobachte ich
folgendes: fahren die Wischer während des Wischvorganges in Richtung
Motorhaube (also nach unten) und verharren aufgrund des Intervalls ein
wenig dort, bleibt der "Beifahrer-Wischer" ein wenig schräg und zieht nach
einer Weile ca. 3-5cm nach unten. Ist das normal ? Es sieht so aus, als ob
er am Windschutzscheibengummi "hängen" bleibt und irgendwann diesen
Widerstand überwindet und in die Ruhestellung fährt.

Zitat

Hallo Touareg-Freunde,

wie mein Nickname schon vermuten läßt, stehe ich derzeit vor der Entscheidung Q7 oder Touareg. Mich würden daher Euere Antworten und Meinungen zu folgenden Dingen interessieren.

1. Q7 und Touareg liegen vom Bruttopreis fast auf einer Linie. Ich habe davon gehört, daß der Touareg aber durch Sonderkonditionen (Rabatte, Prämien usw) mit teilweise 20 % Nachlaß verkauft wird? Dadurch wäre er dann doch schon günstiger.

2. Mir gefällt der Touareg eigentlich sehr gut. Es ist ein schöner SUV</SPAN>, aber DAS LENKRAD? Ich verstehe nicht, warum - auch nach dem Facelift - dieses globige Teil verbaut wird. Wie steht Ihr dazu? Gewöhnt man sich daran?

3. Reicht das VW Soundsystem? Bin biher Bose gewöhnt?

4. Ist davon auszugehen, daß in den nächsten 3 Jahren ein neuer Touareg kommt?

5. Was hat Euch dazu bewogen keinen X5, M-Klasse, Q7 zu kaufen und einen Touareg zu nehmen? War

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Hallo,

zu 1. : Sowohl der T als auch der Q7 sind bei uns mit ähnlichen Rabatten erhältlich
(zwischen 10-15 %)
zu 2. : Habe bisher ein S-Sportlenkrad von Audi gehabt, habe mich sehr schnell an
das neue "große" Lenkrad" gewöhnt. Man fährt eh entspannter im T und legt
eher Wert auf Komfort. Dazu passt das Lenkrad ideal.
zu 3. : Bisher Bose-Sound von Audi - jetzt Dynaudio von VW. Sorry, Bose kann man
dagegen vergessen !!!!!
zu 4. : *keinen Q7, da zu lang und Dachlinie zu stark Hinten abfallend.Nachbarschaftseffekt -->
Neidfaktor größer als beim T, der eher Understatement
*keinen X5, konnte noch nie dem Innenraum eines BMW etwas abgewinnen.
Joystick ist grässlich in der Handhabung, Idrive bedienerunfreundlich
*keine M-Klasse, da unser Händler mir keine Probefahrt bieten konnte und
anscheinend auch kein Autoverkäufer sondern Autoverteiler ist.
*einen T genommen und nach 3 Monaten immer noch glücklich mit der Ent-
scheidung . Es stimmt alles !!

Hallo,

sehr schönes Auto mit ansprechender Ausstattung. Viel Spaß damit.
Der Teppich im Fahrerfussraum ist wohl direkt aus Österreich importiert
worden (Salvatore ).

Hallo,

der Tiguan soll ja auch kein Substitut des Touareg sein. So, wie der Tiguan
aussieht, wird es auch keine ernstzunehmende Konkurrenz für den T sein.
Interessant finde ich allerdings die TDI, die bereits die EUR5 erfüllen. Der
Tiguan ist eher für junge Leute, denen ein Touareg meistens zu teuer ist.
der Tiguan ist der etwas aufgepeppte GolfPlus.

Hallo,

würde die Garantieverlängerung auf jeden Fall abschießen, auch wenn es sehr
teuer erscheinen mag. Z.Zt. wird eine 2- u. 3-jährige Verlängerung angeboten.
Zwischen beiden liegen im Beitrag über 1000 EUR. Somit bezahlt man für die
Garantie des fünften "Lebensjahres" des T sehr viel. Wahrscheinlich gehts dann
mit größeren Defekten los. Vorteil der neuen Garantie: bis km-Stand 100.000
werden sowohl Material als auch Arbeitslohn zu 100% übernommen. Außerdem
ist die Versicherung nicht wie früher als Baugruppengarantie ausgelegt, sondern
versichert bis auf Verschleiß fast alles (z.B. auch Navi usw.)
Ich verkaufe meinen T nach ca. 4 Jahren und kann dann als Privatmann trotzdem
eine Garantie von einem Jahr anbieten. Die Versicherung wechselt mit dem
Fahrzeug. Da ich nicht so viel fahre, ist es quasi eine Neuwagengarantie auf einen
4 Jahre alten T.

Zitat

Ich finde, bei dem Angebot musste ich einfach nur zuschlagen. Habe noch 1 1/2 Jahre Garantie und werde mir ebenfalls eine Garantieverlängerung dazu kaufen. Jedoch wurde mir diese für 1.300 Euro angeboten.

Hallo,

das ist der Preis für zwei Jahre Garantierverlängerung. Für 3 Jahre zahlst Du dann
2200 EUR.

Hallo Bernd,

das ist ja ärgerlich ! habe auch einen T GP und nach 3 Monaten noch keine nenneswerten Probleme gehabt. Kann Dich aber beruhigen: Fehler passieren
auch bei anderen "Premiumprodukten". habe einen Freund, der einen neuen
X5 sein eigen nennt. Was der z. Zt. alles erlebt -- da sind die Defekte Deines
T Kleinigkeiten. Wenigstens wird bei Dir ja alles Mögliche unternommen, um
den Fehler zu beheben. Wenn Du einen kostenlosen Leihwagen bekommst,
dann wäre für mich alles i.O. Vorausgesetzt, der Wagen ist dann fehlerfrei.

Hallo,

hast Du denn regelmäßig eine Lederpflege vorgenommen, um die
normale "Rissbildung" des Leders zu mindern und das Leder gemeidig
zu halten ? Ansonsten ist ein Durchscheuern vom Lederbezug in einem
Jahr nicht normal. Dein Gewicht kann ja nicht kausal dafür verantwortlich
sein, da Du ja die T-Norm einhälst .

Beim Nappa ist die Faltenbildung häufiger zu beobachten, als bei Cricket.

Zitat

Hallo zusammen,

der Wertverlust bezieht sich durchaus aufs Facelift, wurde gleich mit einkalkuliert. Ich find auch 20% in 6 Monaten heftig. Ich hatte mir zur Probe mal ein Angebot für meinen Neuen machen lassen.

Grüße von Stephan

Hallo Stephan,

was soll der auch sagen ? Ein Facelift nach 6 Monaten zu verkaufen ist zumindest
schon einmal verdächtig (mangelbehaftet ? und somit nicht zufrieden mit dem T usw.)
Als Privatmann zahlt man ja auch 19% MwSt. Die bekommt man beim Verkauf ja nicht
wieder. Somit folgende Rechnung: NP ./. 15% Nachlass ./. 19% MwSt
Den besten Zeitpunkt, dass Fahrzeug zu verkaufen, ist meiner Ansicht nach bei einem
Fahrzeugalter von 4 Jahren. Habe aus diesem Grund eine Garantieverlängerung für
weitere 3 Jahre gekauft (2200 EUR schweineteuer ). So kann ich das Fahrzeug dann aber an Privat zu einem besseren Preis verkaufen und eine 1-jährige Garantie bieten .

Hallo Stephan,

lassen sich nicht die im Profil der User hinterlegten Daten einmal auswerten ?
Fast jeder User hat dort ja seinen "Motor" als Info hinterlegt.

Zitat

weil immer mehr auf die Wirtschaftlichkeit achten ...
und da ist der R5 wohl unschlagbar

Bitte nicht falsch verstehen, aber der Mehrverbrauch ist ja wohl nicht bei diesem Fahrzeug relevant. Auch die Inspektionen sind nicht teurer.
Allein der Unterschied im Anschaffungspreis fällt ein bisschen ins Gewicht. Dafür habe ich mit dem V6 TDI einen Motor, der mit meinen T zumindest
ausreichende Fahrleistungen ermöglicht.

Hallo,

gibt es eigentlich eine "offizielle" Statistik von VW, die die Verteilung der Motorvarianten beim T aufzeigt ? Ich dachte, dass der V6 TDI mit großem Abstand die Verkaufzahlen anführt. Bei Betrachtung der Umfrage zweifle ich daran.

Zitat

Na ja - MP3 auf allen Kanälen (SD, CD, DVD, Festplatte) sind schon ein tolles Argument. Und der Touchscreen hat auch was nettes. Man kann mit dem Finger die Landkarte durchziehen, d.h. wenn man mal den Straßennamen nciht weiß, aber auf der Karte den Ort finden würde, ist das schon schick (Bsp. ich weiß den Starßennamen nicht, aber das es die Parallelstraße zum Platz soundso ist, den ich problemlos auf der Karte finde...

V10TDI - ich liebe diesen Motor!

Hallo,

SD / CD / DVD wozu ? Einfach einen Ipod-Adapter und 6 Play-Lists stehen zur Verfügung (habe ca. 800 Lieder ---> solang
hält der Tank des T eh nicht durch )
Ein Touchscreen sieht immer schlimm aus. Das ist sogar bei meinem Palm so - und
den nutze ich nur mit diesem Kunstoff-Griffel. I. d. R. sind ja die Neuerungen in einem
Auto besser, als beim Vorgänger, aber in diesem Fall finde ich persönlich das alte
DVD-Navi besser. Aber der technikaffine Autofahrer ist natürlich bestrebt, dass
neueste an Board zu haben (konnte mich auch nicht für die normale Luftfederung
entscheiden und musste unbedingt die mit Wankausgleich nehmen. Sinn macht das
allerdings im Nachhinein nicht ). Steht die "Datschgeschwindigkeit" eigentlich schon im Duden ?

Hallo,

da freue ich mich ja richtig, dass bei mir noch das alte DVD-Navi verbaut
wurde. Ich finde die touch-screen-Funktion einfach nur schrecklich ! Da
sieht man dann sämtliche Fingerabdrücke herrlich deutlich im Sonnenlicht:(
Die Optik lässt auch zu Wünschen übrig.

Lass es schneller sein, auf die 1 od. 2 Sekunden kommt es nun wirklich
nicht an. Bin sehr zufrieden mit dem DVD-Navi.

Hallo,

habe ich in WOB abgeholt. Bin leider im Lesen von biometrischen
Erkennungsmerkmalen nicht so versiert. Kann natürlich auch sein,
dass dieses einheimische Fingerabdrücke aus WOB sind .

Hallo,

habe meinen V6 TDI seit 2 Monaten und ca. 4000 km und ebenfalls
keine Probleme (die vermeintlichen mit dem Navi haben sich erledigt,
waren nur "Fettgriffel" aus Bratislava auf der Navi-DVD).
Ein bärenstarker Motor, der zum T passt. Die Luftfederung mit Wank-
ausgleich ist ebenfalls sehr gut. Alles andere ist i.O.(besonders das
Dynaudio). Das Nappaleder scheint auch recht unempfindlich zu sein.
Der Durchschnittsverbrauch bei ca. 75% Stadtanteil = 12,1 l/100 km.
Insgesamt bin ich sehr zufrieden ! (weit besser, als bei sämtlichen
Audi A6 zuvor).