Hallo,
man glaubt es kaum. Ich habe einmal die DVD aus dem Laufwerk entnommen
und auf dieser Grüße aus Bratislava in Form von großen "Fettgriffeln" entdeckt.
Diese mit einem CD-Reinigungstuch abgewischt und siehe da: das Navi funktioniert
wieder einwandfrei ! Ich wundere mich nur darüber, dass die DVD ab Werk nicht
sorgfältiger behandelt wird.
Beiträge von Ex-Audifahrer
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Hallo Günter,
hast Du vielleicht den Empänger am Schlüsselbund ? Dann kann es
recht leicht passieren, dass man unbeabsichtigt die Standheizung
aktiviert. -
Hallo,
nun ist der erste Fehler bei meinem T aufgetreten. Nachdem ich hier die
"Schleifgräusche" meines Navis beschrieben habe, hörte das Laufwerk
Heute nicht mehr auf zu fiepen (für die Süddeutschen: hohe, hörbare Töne).
Das Display zeigt "falsche DVD" an:( . Das Navi erkennt die DVD nicht mehr.
Ich habe diese nie aus dem Laufwerk genommen. Am Montag habe ich die
Navigation noch genutzt (allerdings auch mit diesen Nebengeräuschen).
Der
hat mir für Mittwoch einen Termin gegeben. Vorbildlich: Er stellt
kostenlos einen Leihwagen (Eos) zur Verfügung. Zumindest hier schon
mal Premium.
Hat jemand schon einmal ein ähnliches Problem gehabt ? -
Hallo,
ich finde, dass die 18er Valley am T sehr gut aussehen. habe diese Felge
auch noch mit Winterreifen genommen. Die 19er sind unverschämt teuer.
Es ist ja schon fast alles gesagt worden. Aus meiner Sicht (habe meinen
T seit 04/07) kann ich Dir folgende Extras wirklich ans Herz legen:
-Luftfederung mit ad. Wankausgleich
-unbedingt Nappa-Leder (da sind auch die Türinnenseiten mit echtem Leder
bezogen. Bei Cricket sind diese in Kunstleder !
-PDC ist Pflicht !
-elektrische Heckklappe ebenso (wollte ich zuerst nicht haben, mein
hat mich zum Glück überredet
- Dynaudio (wirklich ein Hörgenuss, die Bose im Audi ist dagegen "Dreck")
Alles andere ist halt Luxus. Ich bin übrigens bei meinem V6 TDI ganz schnell
auf ca. 26.000 EUR Extras gekommen
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Hallo,
ich habe Heute wie immer für 90 EUR getankt. So merke ich den Preisunterschied
nicht
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Hallo,
auch ich bin ein überzeugter Fahrer von Benzinmotoren gewesen. Der
Umstieg vom 3,0 L Benziner A6 auf den Touareg V6 TDI fiel aber so
positiv aus, dass auch mein nächster ein Diesel wird
. Er ist durch-
zugsstark und mit der Luftfederung sehr komfortabel aber bei Bedarf
halt auch sehr sportlich (ich finde schon richtig hart). Wenn Du viel
BAB fährst, spricht noch ein Grund für den Diesel: er hat eine größere
Reichweite als der V6 FSI (dieser büßt somit seinen Geschwindigkeits-
überschuss durch das Tanken wieder ein) -
Zitat
Hallo,
habe mir diese Teile bei ebay aus den USA kommen lassen. Habe einen 2006er Touareg. Die Leisten sind NICHT original! Werden mittels Klebeband an die Stinseite der Stege geklebt. Bei genauerem Hinsehen sieht man schon, daß sie nur "drangeklebt" wurden. Aber mir gefällts... (bei knapp 10 Dollar)
Grüße vom SaarländerAndy
Hallo,
das ist doch auch bei den Originalteilen von VW so, dass diese geklebt werden.
Habe mir diese für meinen V6 TDI GP gekauft und "nachgerüstet". Sieht wirklich
gut aus und wertet die Front auf.
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Hallo Stephan,
ich bin Heute geschäftlich in Hannover mit dem T gewesen und habe ihn
nach nunmehr 3000 Schonungskilometern auch mal ein wenig gescheucht.
Tascho 220 ist kein Problem gewesen (255er-Bereifung). Bin doch überrascht,
wie fix er läuft. Habe aber Sportfederung eingestellt. -
Hallo,
ich kann mir nicht vorstellen, dass das Nachrüsten günstiger sein
soll. Ich habe lieber gleich das Chrome & Style-Paket bestellt.
Das Heck sieht ohne die beiden ovalen Endrohre irgendwie nicht
stimmig aus. -
ZitatAlles anzeigen
dann mach doch einfach die Musik lauter. Bei Dynaudio kann man das ja durchaus...:D
Nein, im ernst. Wenn Du während Du Musik hörst, solche Geräusche aus dem Gerät hörst, liegt meineserachtens ein mechanischer Fehler vor. Kann ich bei meinem nicht nachvollziehen. Zumindest ist es nicht hörbar, selbst wenn ich die Musiklautstärke während der Fahrt oder auch im Stand ganz ausschalte.
Grüße, Uli
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10/05-04/07 VW Touareg V6TDI Automatik mit 14,6 ltr/100km
04/07-heute VW Touareg V6TDI Schalter, aktuell: [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/178379.png]
Hallo,
das Dynaudio geht so (Scherz
). Es ist wirklich fantastisch. Ich bin
sehr sensibel, was Geräuschentwicklung im Auto angeht. Es hört sich
also nicht an wie ein Excenterschleifer im Betrieb an, aber man hört es
schon ab und zu. Wenn ich komplett ausschalte, dann hört man absolut
nichts. Es scheint tatsächlich mit dieser "Info-Anzeige" mit Längen-u.
Breitengrad inkl. Höhenangabe zu liegen. Finde ich übrigens total wichtig
für die Stadt. -
Hallo Günter,
das hört sich bei Dir ja dramatisch an
! So stark, dass mein T den Boden berühren
könnte, senkt er sich natülich nicht ab. Sind vielleicht 1 cm. -
Hallo Thomas,
das ist natürlich ein Argument gegen das Herausnehmen der DVD.
Ich frage mich nur, warum arbeitet das Laufwerk, ohne das ich
das Navi nutze ? Das Laufwerk benötige ich sonst nicht, da ich
mir einen ipod-Adapter hab verbauen lassen und somit den
besten "CD-Wechsler" mit ca. 1000 Liedern an Board habe
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Hallo,
habe einmal eine Frage: Habe einen T GP (04/07) und somit das noch
aktuelle Navi verbaut. Wenn ich mein schönes Dynaudio geniesse,
stört bei gemässigter Lautstärke leichte "Schleifgeräusche" des Lese-
kopfes des DVD-Laufwerkes . Dieses arbeitet anscheinend auch, wenn
ich das Navi nicht brauche. Somit meine Frage: Habt Ihr auch die Navi-
DVD ständig im Laufwerkschacht, oder nur, wenn Ihr das Navi nutzt ? -
Zitat
stimmt schon mit dem nappa, ist wirklich nicht günstig. ich sag mir halt immer wieder "so, den fährste jetz 10 jahre und gut iss".
leider fage ich nach 4 jahren an, wieder irgendwelche autoprospekte mit heimzuschleppen und dann weiß meine frau, daß es nicht mehr lange dauert:o
Luxus ist, nicht zu müssen !Grüße aus dem schönen Offenbach
Stefan
Hallo,
wenn ich einmal einen Psychologen brauche, rufe ich Dich an. Du sprichst
mir da aus der Seele
(mit dem Unterschied, dass ich es noch nie 4 Jahre
ausgehalten habe) -
Zitat
Also das Problem mit dem Rückenproblemen scheinen nur Leichtgewichte zu haben.
Ich bekomme das Cricket-Leder einfach nicht gescheit eingesessen. Hatten ja mehrere Touareg als Ersatzwagen und ich hatte auf längeren Strecken jedes Mal Probleme im Rückenbereich. Mir ist da einfach zu viel Spannung im Sitz (versteht man(n) das?)
Hallo,
jetzt muss ich mal mit meiner Äusserung vorsichtig sein (wg. AGG =Allgemeines
Gleichstellungsgesetz): Wie leicht bist Du denn, wenn der Sitz nicht einmal
nachgibt ?
. Meine Frau ist auch so ein Fliegengewicht (ne Ecke unter 50 kg),
von ihr sind jedenfalls noch keine Beschwerden an mein Ohr gedrungen. Vielleicht
liegt es aber auch daran, dass wir Nappa haben. Mit dem Reingen der Soffsitze
magst Du Recht haben, solange die Verunreinigungen nur von Erwachsenen
verursacht wurden. Leihe Dir gerne mal meine 3 Kurzen aus:D . -
ZitatAlles anzeigen
Ansonsten versuch ich es noch mal mit einer Diät:D ,um von meinen 120kg
runter zu kommen:D ....
MARKUS
V 10 TDI seit 10/04 - 04/07,04/07-???
996 TURBO seit 06/03
Hallo,
ich bin ja hier im Forum mit meinen 95 kg ein richtiger "Hungerhaken":D .
Wie kommt man denn so mit der T-Norm in einen 996er ? Mein Freund
fährt einen 4S und da wird es für mich schon ein wenig eng.
Das Absenken macht meiner auch (Luftfederung mit Wankausgleich). -
Zitat
Hallo,
kann mir einmal jemand erklären, warum ich auf Ledersitzen
Rückenschmerzen und diese auf Stoffsitzen nicht bekommen
soll ?
. Es ist unerheblich, wenn das Auto in der Sonne
geparkt wurde: die Sitze heizen sich auf, egal ob Leder oder
Stoff.
Grüße
Michael -
Hallo Markus,
das ist doch ein Spitzenwert bei 10 "Pötten" ! Dann bist Du auf der
Autobahn ein ruhiger Vertreter. Für Deine "dunkle" Seite hast Du
ja einen Porsche
.
Grüße
Michael -
Zitat
das will ich auch mal wissen ....
gerade heute von der Ostsee runter gekommen...
15l im Durchschnittmfg
Hallo,
i. d. R. hat die Autobahn 2 Spuren. Nutze doch auch mal die rechte
Spur
(zur Orientierung: das ist die Spur, wo Du immer die
langsamen Autos gesehen hast)
Grüße
Michael
P.S.: Oder hattest Du vielleicht einen 3,5 t Wohnanhänger dran ?
-
Hallo,
ich glaube durchaus, dass es auch einige T-Fahrer gibt, die Leder wirklich
nicht mögen. Auch wenn es ein wenig dekadent klingt: meistens wird es
jedoch wg. des hohen Aufpreises weggelassen
. Ich finde, dass in dieser
Klasse Leder genauso wie die Luftfederung ein Muss ist. Es gibt Ausnahmen,
wie das Gebrauchtwagenangebot z.B. von Daimler zeigt: die reifere
Kundschaft wählt dort in den E-Klassen im Verhältnis zu Audi/BMW sehr
wenig Lederausstattung. Ich tippe einmal auf 1 Fahrzeug von 20. Bei Audi
umgekehrt. Vielleicht liegt meine Pro-Leder-Einstellung auch daran,dass ich 3 Kinder habe.
Die haben so ein Stoffpolster in ca. 2 Jahren an die Grenzen gebracht
.
Also mein Rat: nimm Luftfederung und Leder !
Grüße
Michael
