Hallo.
ich fahre meinen T V6 TDI aut. nunmehr seit 1000 km. Die ersten Fahreindrücke:
man wird einfach süchtig. Die Leistung des V6 TDI reicht vollkommen aus ! Bin
noch nicht einmal über 3000 U/min gefahren (Einfahrzeit). Ich habe bisher überhaupt
keinen Mangel entdecken können
! (hatte ich noch nie bei meinen letzten 8 Neuwagen
vorwiegend der Marke Audi).
Von den gewählten Extras gefallen besonders die Luftfederung und die elektrische
Heckklappe (lasst die beim Bestellen bloß nicht weg !). Das Dynaudio gefällt meiner
Frau nicht, da ich jetzt die Musik gerne etwas lauter höre (sorry aber ich werde mal das
unflätige Wort benutzen: "einfach geiler Sound").
Grüße
Michael
Beiträge von Ex-Audifahrer
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Hallo,
wenn der schöne Kompass im MFA angezeigt wird, habe ich vergeblich
versucht, die Einstellung für die Anzeige des Straßennamens zu finden.
Einzige Möglichkeit: Im Navi selbst den Pkt. INFO drücken und dann Ortungs-
anzeige (zeigt sogar die Höhenmeter an
). Dann wird neben so wichtigen
Angaben wie Breiten- und Längengrad, sowie den Lenkeinschlagsgrad auch
der aktuelle Straßennamen angezeigt.
Grüße
Michael -
Hallo Elkam,
ich fahre nun seit 750 km den V6 TDI mit Luft + Wankausgleich und
kann nur bestätigen, dass dieses einfach ein deutliches Plus für den
T bedeutet. Allerdings fahre ich gerne im comfort-Modus, der Sport-
modus ist teilweise auf unebenen Straßen (davon gibt es in Norddeutschland
einige
) etwas "hart". Für die Autobahn genau das richtige !
Grüße
Michael -
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Hallo
Da ich gerade dabei bin meinen dicken zusammenzustellen und zu bestellen hätte ich gern Info wie lang sind gerade die aktuellen Lieferzeiten.
Gruß Stephan
]
Hallo Stephan,
die Lieferzeiten sind höchst unterschiedlich. Ich habe z.B. 21 Wochen gewartet.
Ein Bekannter hingegen jetzt bestellt, der soll nur 14 Wochen warten. Ich kann´s
noch nicht recht glauben. Bei mir ist der Termin von der 8. auf die 12. und dann
noch einmal auf die. 14. Woche verschoben worden. Auf den unverbindlichen
Termin in der Bestellung kann man also nichts geben.
Grüße
Michael -
Hallo,
ehrliche Meinung: würde meinen neuen T V6 TDI nicht gegen diesen Porsche
eintauschen. hat für mich überhaupt keinen Stil mehr.
Grüße
Michael
P.S.: die ersten 600 km sind ohne jegliche Probleme geschafft. Ich habe
wirklich absolut nichts bisher auszusetzen (wobei ich sehr genau bin und
den Wagen unter die "Lupe" genommen habe).
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Zitat
Nun habe ich neulich bei eBay 4 neue 325er 9.5x20 von Antera ersteigert. Die sind zwar noch ohne Reifen - aber bezüglich der Reifen und der Felgen ist mir das Forum bisher sehr hilfreich gewesen - bezüglich der Eintragung hat sich mein Schwager angeboten

Anyway: Fotos kommen, wenn er die Felgen drauf hat. (kann aber wegen meiner beruflichen und privaten Zeiteinteilung ein wenig dauern)
Gruß, Dirk
Hallo Dirk,
wird Dein T zu einer Straßenwalze umgebaut
? 325er, ist ja der absolute Wahnsinn
Grüße
Michael -
Zitat
Was mir allerdings aufgefallen ist im Vergleich zu meinem Alten, die Bremsen quietchen wenn du den Dicken sehr langsam und sanft an bzw. abbremst. Ist das bei euch auch so?
Viele Grüße
Eric
Hallo Eric,
die ersten 500 km sind geschafft. Auch bei mir hat es ab und zu gequietscht-
allerdings habe ich da die Feststellbremse nicht gelöst
. Die mit dem Fuß
zu betätigende "Handbremse" kannte ich bisher nicht. (bin halt kein Daimlerfahrer).
Ansonsten ist der T bis jetzt absolut fehlerlos. Eigentlich verdächtig. Ach so, bei der
Auslieferung ist am Schlüssel ein Hinweis in Form eines kleinen Pappkärtchens
angebracht, der den neuen T-Eigentümer auf die Fehlermeldung "DPF" hinweist.
Wörtlich stand da, dass es besonders bei ausschließlichem Kurzstreckenbetrieb
von Nöten sein kann, den Filter durch entsprechende Fahrweise beim Abbrennen
der Partikel zu unterstützen.
Grüße
Michael -
Hallo,
vielen Dank an alle. Kennzeichenhalter sind längst getauscht ! Jeder km
bringt wirklich Spass
. Was mir aufgefallen ist, dass die Felgen
bereits nach 300 km eine sichtbare Bremsabrieb-Schicht aufweisen. Habe
Sie gleich Heute gesäubert. Ist das normal ? -oder der Bremsbelagsabrieb
am Anfang höher ? Kommt jetzt aber nicht mit Fahrweise und so. Bin noch nie
sooo ruhig und defensiv gefahren (im T kann man aber so schön dahin gleiten)
Grüße
Michael -
Hallo,
hier bekomme ich nun ein schlechtes Gewissen. Wie hoch ist denn der Jahresbeitrag?
Habe ich nirgens gefunden.
Grüße
Michael -
Hallo,
es ist endlich geschafft ! Unser T wurde gestern von uns in der Autostadt abgeholt.
. Ausgeliefert wurde er mit folgender Ausstattung:
Touareg 3,0 TDI mit Aut. Galapagos-Anthrazit-Metallic
RNS 2 DVD + Dynaudio-Soundsystem
AHK abnehmbar
Dachreling silber + Chrome & Style-Paket
Dekoreinlagen Nussbaum-Wurzel
Luftfederung mit adaptiven Wankausgleich
elektr. Gepäckraumklappe + 230 V Steckdose
GRA + Multifunktionslenkrad beh.
Climatronic
Standheizung (inkl. Kompass)
Leder Nappa auf Komfortsitzen in schwarz inkl. Memory
Licht & Sicht-Paket + Nebelscheinwerfer
PDC vorne + hinten
Sitzheizung vorne+ hinten
Xenon inkl. Kurvenlicht
Vally 18 Reifen + Winterreifen ebenso
Sonnenschutzrollos / Netztrennwand/ Wendematte
Ich bin restlos begeistert (nach den esrten 300 km). Sowohl die Luftfederung, als auch
das Dynaudio sind ne Wucht.
Hier noch eine kleine Anekdote von der Abhohlung: Man wird ja als erstes in die "Abholerwelt" geleitet. Hier begrüßte uns eine Dame und erfragte recht forsch die erforderlichen Daten. Der Blick von ihr schweifte zu unseren 3 Kindern. Sie meinte, dass ginge aber nicht. Es wären nur 4 Eintrittskarten bei der Abholung inklusive !
Ich verwies die gute Frau auf ein Schreiben der Autostadt, in dem aufgeführt war, dass 6 Eintrittkarten für den Besuch inklusive wären. Sie meinte kurz, dass ich dieses Schreiben wohl falsch verstehen würde. Ich war kurz vor dem Platzen. Meine Frau beruhigte mich. Ich verwies darauf, dass bei der Abholung eines 74 TEUR-Autos wohl die Eintrittkarten in der Abholung enthalten sein sollten ! Na ja, die gute Frau meinte, sie drücke mal beide Augen zu und schalte extra für uns eine fünfte Karte frei ?! Nachdem wir diese Unverschämtheit überstanden hatten, führte uns der Weg zu den beiden Glastürmen. Hier wurden wir sofort in die erste "Etage" gebeten und Getränke angeboten. Es ist eine echte Zweiklassengesellschaft: Normalabholer unten, T + Phaeton oben. Was soll ich sagen: Nachdem meine Tochter ihre Fanta getrunken hatte, musste die überschüssige Kohlensäure den Weg ins Freie finden. Die anderen haben wohl gedacht: "Was sitzen da den für welche, die haben sich wohl verlaufen"
.
Aber so sind die Kinder nun mal. Die Erklärung wurde zügig und kompetent durchgeführt. Die Werksbesichtigung ist jedem zu empfehlen, dass gilt auch für den T-Geländeparcours. Auch, wenn es einfaches Gelände ist, man lernt die Fähigkeiten
des T ein wenig kennen. Ich habe "Blut" geleckt !:D
Hier noch ein paar Bilder von unserem T (leider schon mit Blütenstaub und Insektenkadavern verziert. Übrigens habe ich den Plastikkennzeichenhalter bereits gegen die Edelstahlhalter getauscht. Sollte lt. VW nicht passen, ging natürlich problemslos.
Grüße
Michael -
Hallo Niels,
geh doch in die Minstedter Heide
. Im Teufelsmoor gibt es vielleicht
auch ein paar anspruchsvolle Strecken ! OK - ich glaube, beide sind
nicht so gut geeignet.
Grüße in die alte Heimat
Michael -
Hallo Salvatore,
es gibt auch noch Menschen, die müssen länger arbeiten und können erst
jetzt antworten
. Die Länge der Zierleisten wurde ja bereits beschrieben.
Die "Haltenasen" ragen ca. 2,5 cm nach innen. Glaube auch nicht, das die
Leisten anpassbar sind.
Grüße
Michael
P.S.: Aber es soll ja T-Fahrer geben, die Ihren T mit Persern pimpen
noch 15 Stunden
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Hallo Claus,
herzlichen Glückwunsch zu Deinem tollen T. Bist ja äußerst sparsam bei den Extras gewesen
(kenn ich irgendwo her) ! Man, die Farbe sieht ja in natura echt
edel aus (habe mich nicht getraut, bin aber mit galapagos auch sehr zufrieden)
Die Felgen sind natürlich der Hammer. Da ist bei mir der Banker durchgekommen
--> der denkt halt auch an die Folgekosten
(so sind es nur 18er Valley geworden)
Ich wünsche Dir noch viel Spaß !
Grüße
Michael
P.S. : noch 2 Tage
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Danke Dirk !
Hier im Forum bekommt man wirklich schnell und kompetent Antwort.
Grüße
Michael -
Hallo Stephan,
sehe gerade, dass Du auch die Chromzierleisten für die beiden äußeren Lufteinlässe "nachgerüstet" hast. Ich habe die Teile auch liegen. Was mich interessiert: Gehören
die "Halternasen" der Chromleisten nach oben oder unten ? Befestigt werden die
Leisten ja mittels Klebestreifen.
Grüße
Michael -
Hallo,
habe eine recht interessante Zahl in der AutoBild Allrad gelesen:
aktueller Bestand aller T in Deutschland per 01.01.2007 = 43.609 Fahrzeuge
(hätte gedacht, dass es mehr sind)
Wenn von den ca. 3500 Forum-Benutzern nur die Hälfte selbst einen T
fahren, dann sind hier immerhin zwischen 4 und 5 % aller Besitzer registriert.
Das nenne ich mal eine Marktdurchdringung.
(Entschuldigung an die europäischen Nachbarn, dass ich sie nicht seperat berücksichtigt habe
)
Grüße
Michael -
Hallo Ezio,
gute Idee, aber 18 TEUR Aufpreis zum T ist es mir dann doch nicht wert. Wenn Porsche, dann schon 996 4S oder so etwas ähnliches. Und da gehen definitiv keine Kinder rein
! (für ein paar Km reichen die Notsitze, für mehr nicht).
Grüße
Michael -
Hallo Thanandon,
was für ein Modul ? Sorry, noch nie etwas davon gehört.
Grüße
Michael
P.S.:ZitatHallo Michael,
sehr sympatisch
. Ich habe auch nur eins für den Notdienst angeschafft.Grüße von Stephan

Hallo Stephan,
für mich ist das Luxus, nicht überall erreichbar zu sein. Habe trotzdem noch Freunde.
Die benutzen halt bei Abwesenheit meine T-Box. Ich finde es halt schlimm, wenn
man auch noch aus dem Supermarkt anruft, um zu fragen, welches Waschmittel
es denn nun sein soll.
Grüße
Michael -
Hallo,
jetzt ist wohl die Unsicherheit komplett
! Was soll man bloss nehmen ?
So erging es mir auch. Trotzdem, der Unterschied zwischen Zuziehhilfe
und elektrischer Heckklappe ist sehr gering. Mit dem mal kurz Nachrüsten
der AHK würde ich vorsichtig sein. Elektrosatz + AHK + Einbau kosten
erheblich mehr, als ab Werk zu bestellen (entfällt, wenn Du vor hast,
den Wagen bis zum bitteren Ende zu fahren
).
Dynaudio ist wirklich toll (habe ich auch bestellt), aber nur etwas für Leute,
die gerne Musik im Auto hören. Ansonsten für den Normalhörer wohl
zu teuer.
Grüße
Michae
P.S.: Ich oute mich mal : Ich habe gar kein Handy ! (d.h. nicht, das ich ein Technikmuffel bin, ganz im Gegenteil.
l -
Hallo Stephan,
da kannst Du eventuell Recht bekommen, dass aufgrund der CO²-Diskussion
der Restwert eventuell noch ein wenig mehr fällt. Allerdings gibt es auch viele
Menschen, die ein kräftiges Zugfahrzeug benötigen und das auch mit dem
entsprechenden Luxus verbinden wollen. Die Co²-Steuer wird kommen, wohl
aber nur für Neufahrzeuge. Ansonsten wird es Bestandsschutz geben. Wenn es
noch weniger (<20 TEUR nach 5 Jahren bei einem NP von 71 TEUR) geben sollte,
dann behalten wir den T und meine Frau hat einen schönen Zweitwagen
.
Mein Audi (NP ca. 58 TEUR) hat nach 5 Jahren und 83 TKm noch einen Restwert
von 26% des Neupreises. Vielleicht doch einen Porsche kaufen ? Die steigen ja
nach einer gewissen Zeit wieder im Wert
. OK-- ist ja keine Familienkutsche.:(
Grüße aus dem z.Zt. kalten und windigen Norden
Michael
P.S.: noch 4 Tage