Beiträge von Ex-Audifahrer

Hallo Stephan,

da kann ich Claus nur zustimmen: Danke für Deine Recherche und den Bericht.
Habe auch das Luftfahrwerk mit Wankausgleich bestellt , ohne es Probefahren zu können. Übrigens ist ein weiterer Vorteil, dass im T dann verstärkte Stabilisatoren
verbaut werden. Es ist also nicht nur einfach eine größere Spreizung der einzelnen
Stufen, sondern halt auch "Hardware"-mäßig wird anderes verbaut.

Grüße
Michael

P.S.: Und dann auch noch Bilder mit meinen zukünftigen Felgen.Sieht gut aus

Hallo Claus,

danke für die Info. So hat sich meine "Beschwerde" über das schlechte Prospektmaterial ja ein bisschen relativiert. Jetzt sind auch endlich Bilder
der Extras (Navi usw.) enthalten.

Grüße
Michael

Habe Heute (05.01.07) den neuen Prospekt beim Händler abgeholt.

Hallo,

habe ich irgendetwas bestellt, dass alle ihren Touareg früher bekommen, obwohl
sie 3 Wochen später bestellt haben ? Wenn ja, wäre ich froh, dieses "Extra" zu lokalisieren
Vielleicht ist die Nussbaumwurzel noch nicht ausgebuddelt worden ?

Touareg 3,0 TDI mit Aut. Galapagos-Anthrazit-Metallic
RNS 2 DVD + Dynaudio-Soundsystem
AHK abnehmbar
Dachreling silber + Chrome & Style-Paket
Dekoreinlagen Nussbaum-Wurzel
Luftfederung mit adaptiven Wankausgleich
elektr. Gepäckraumklappe + 230 V Steckdose
GRA + Multifunktionslenkrad beh.
Climatronic
Standheizung (inkl. Kompass)
Leder Nappa auf Komfortsitzen in schwarz inkl. Memory
Licht & Sicht-Paket + Nebelscheinwerfer
PDC vorne + hinten
Sitzheizung vorne+ hinten
Xenon inkl. Kurvenlicht
Vally 18 Reifen + Vally 18 Winterreifen ebenso
Sonnenschutzrollos / Netztrennwand/ Wendematte


Grüße aus dem Jahr 2006
Michael

Zitat

Hallo Armin,

ich hätte das auch so gemacht, wenn ich nicht häufig die Bodenfreiheit des Touareg bräuchte. Der Passat gefällt mir nämlich schon sehr gut und da passt auch noch um einiges mehr in den Kofferraum...

Auf den ersten Blick (500 l zu 565l) passt da im Passat Variant mehr in den Koffer-
raum. Für mich ist aber das Kriterium max. Breite (hier liegt der Touareg mit 1,16m also 15 cm vorn), die Höhe des Gepäckraumes )auch liegt der Touareg mit 60cm zu
40cm vorn. So kann man die Koffer auch mal "hinstellen" und trotzdem die Gepäck-
raumabdeckung schließen. Ich finde es teils erschreckend, wie manche Urlauber
ihren fahrbaren Untersatz bis unter das Dach vollpacken. Die meisten haben noch keine richtige Vollbremsung hinter sich ! Ja, man kann ja das Trenn-Netz hochfahren--> aber hier ist die Sicht nach hinten stark eingeschränkt. Einzig in der
Länge des Gepäckraumabteiles hat der Passat die Nase vorn. Das Gepäckraumabteil unseres A6 Avant ist jedenfalls um Längen schlechter, als das des Touareg.

Grüße und einen guten Rutsch:)

Michael

Zitat

nur zu Info :

habe meinen am 02.11.2006 abgeholt...

10l im Tank...

Hallo,

das bedeutet ja, dass mit Umdrehen des Zündschlüssels sofort die Reserveleuchte angeht ! Man kann auch am falschen Ende sparen. Die Tankfüllung hat VW doch
schon bei der Berechnung der Nebelscheinwerfer (bestellt ja wohl jeder wg. Optik)
raus, die sind in dieser Klasse bei anderen Herstellern absolute Serienaustattung.

Grüße
Michael

Hallo Arndt,

ne Übernachtung im Ritz ?! Ne, glaube ich nicht, dass die mit dabei ist. Nur die Eintrittskarten für die Autostadt. Glaube auch nicht, dass die ne Großfamilie
aufnehmen wollen (3 Kinder).

Grüße
Michael

Hallo Arndt,

ich habe insgesamt 4 Angebote von verschiedenen Autohäusern für meinen Touareg
eingeholt/bekommen, jeweils mit Abholung in Wolfburg. Keiner hat mehr als 350 EUR
verlangt ?! Wie "voll" getankt ist er denn bei Abholung. Habe bei diesem Preis eigentlich erwartet, dass mind. halbvoll getankt wird.

Grüße
Michael

Hallo,

ich bin gleich mal zum Spiegel... finde meine Nase ganz passabel.Daran kann es also nicht gelegen haben:D

Michael

Hallo,

was mich wundert, es scheint ja z.Zt. egal zu sein, wann man bestellt: geliefert wird immer Ende März ? Habe am Nikolaustag bestellt und soll den Touareg ebenfalls erst
Ende März (KW 12 !?!) erhalten.:( Lt. Aussage des kommt das, weil ich 3 Tage später noch die Alu´s für die zusätzlichen Winterräder auf Valley 18er gewechselt habe. Dadurch soll sich die Herstellung um 4 Wochen nach hinten verschoben haben.
Gibt es denn noch andere Kriterien für den Zeitpunkt des Auslieferungstermines, als
den Bestellzeitpunkt ?

Grüße
Michael

Hallo,

Autec ist der Felgenhersteller. Die haben durchaus gefällige und gute Alu´s. ATU ist lediglich eine große Verkaufskette. Die bieten sämtliche Reifenfabrikate an.

Grüße
Michael

Hallo Karl,

wie Claus schon beschrieben hat: geht ins schwarze, mit einem Stich Kastatienbraun-> sieht sehr edel aus (natürlich im Kontrast mit dem Chrome & Style-Paket). Ich habe mich
ganau aus diesem Grund für diese Farbe entschieden, da ich denke, dunkel sieht beim
Touareg besser aus (allerdings bin ich schon vom "weissen Riesen" siehe Forum überrascht gewesen, sieht viel besser aus, als man sich vorstellen kann !). Mit dem hellen Leder bin ich anderer Meinung. Aber das ist auch bekanntlich Geschmackssache.

Grüße
Michael

Hallo,

wenn natürlich am Heck ein großes " V10" prangt kann ich es mir natürlich vorstellen. Ich habe nur einen V6 TDI bestellt und den Luxus halt "versteckt" im Innenraum.

Grüße
Michael

Hallo Frank,

hier ein Bild. http://www.vw-online.de/vwcms_publish/…oberklasse.html
Es ist das 3. Bild von oben.


Grüße Michael

Hallo,

tolle Fotos von Stephan, mein wartet täglich auf seine neuen. Ich auch (noch bis März). Die 18er Alu´s sehen doch auch ganz passabel aus. Hatte schon Befürchtungen, weil ein Bekannter sagte, da müssen mind. 19 oder gar 20er Felgen drauf, sonst sähen die Radkästen so unausgefüllt aus. Habe das Geld aber lieber in
schöne Extras (Dynaudio, Wankausgleich,Standheizung usw.) investiert und bin froh über meine Entscheidung . Habe noch eine Frage: ist beim vorherigen T-Modell auch die Heckscheibe aufklappbar gewesen und der Kofferraum "zweigeteilt" (ich meine diesen zur Seite klappbaren unteren Teil)zum öffnen ?

Grüße
Michael

Hallo,

habe am 06.12.06 bestellt, Herstellwoche 9. KW, Auslieferung: 12 KW

Grüße
Michael

Hallo,

ich finde die Diskussion über Automatikgetriebe immer sehr amüsant. Jeder ist
natürlich von "seiner" Automatik überzeugt. Fahre bis jetzt in meinem A6 3,0 Benziner
ein stufenloses Getriebe (Multitronic), welches lediglich eine Laschenkette auf 2 gegenläufigen Kegeln verschiebt und somit immer im optimalen Drehzahlbereich
läuft. Es ist 2001 das erste Automatikgetriebe gewesen, dass schneller als die Schaltversion beschleunigt und dabei noch weniger verbraucht (Hersteller-Angaben).
Sie spricht unheimlich schnell an und "schaltet" ruckfrei. Ist bei einem A6 schön, bei
einem großen Fahrzeug wie der Touareg meines Erachtens nicht nötig. Die erste Probefahrt mit einem Touareg V6 TDI als Automatik hat mich mehr als zufriedengestellt. Ruhige Schaltvorgänge, angenehme Geräuschkulisse. Ich will doch
nicht mit dem T wie ein Heisssporn rasen und so sind ein paar PS-verlust im Wandler wirklich nicht schlimm.

Grüße
Michael

Hallo,

werden die aktuellen Farben auch noch ergänzt ? Habe mir galapagos-Anthrazit bestellt.

Grüße
Michael

Hallo,

habe ja jetzt erst vor der Entscheidung gestanden, welcher Händler meinen
Koffer voller Euronen bekommen soll. Der ML320 , der neue BMW X5 sind keine
schlechten Autos, aber ich habe mich für den preislich in der gleichen Liga
spielenden Touareg V6 3,0 TDI entschieden. Das hat einen ganz einfachen
Grund: das Fahrzeug bietet mir den Komfort und Luxus, den ich haben möchte,
ohne gleich bei den Nachbarn den Gesichtsausdruck: "Der hat wohl geerbt" oder
"die Banker schleppen auch ne Kohle mit nach Hause" ins Gesicht zu zaubern.
Meine Bekannten, die von meiner geplanten Neuanschaffung wissen, gehen
bei so einem Touareg von ca. 40- 50 TEUR aus. Stimmt ja im Prinzip auch, wenn
man von den ca. 25 TEUR Extras mal absieht:D . Somit bin ich immer noch mit
meiner Entscheidung zufrieden.

Grüße
Michael

Hallo,

danke für die bisherigen Tipps. Das mit dem Schwung ist schon klar, aber ich muss natürlich darauf achten, dass ich keine neue "Kühlerfigur" erhalte (z.B. so einen
Drachenliebhaber) . Bisher hat es mit ein wenig vorausschauernder Fahrweise auch
im frontgetriebenen A6 geklappt. Aber ich glaube, im Sommer 2007 kann ich dann
ein wenig mutiger werden und mir mal die besseren Plätze sichern (natürlich fern
vom Salzwasser !). Ansonsten lasse ich mich halt rückwärts vom Unimog rausziehen -
das sieht dann von weitem so aus, als würde der Touareg den Unimog rausziehen:D

Grüße

Michael

Hallo,

ich habe mal eine "peinliche" Frage an alle, die bereits Touareg fahren: Ich fahre sehr häufig mit meiner Familie Richtung Dänemark auf die Insel Römö. Hier kann man mit
dem Fahrzeug direkt auf den riesigen Sandstrand fahren. Die Einheimischen warten
allerdings schon jeweils darauf, dass sich mal wieder ein Touri festfährt und ziehen diese mit Ihren Unimog für läppische 200 DKK raus. Nun wäre es ja oberpeinlich, sich mit einem Touareg festzufahren ! Reicht die Serienausstattung zzgl. Luftfahrwerk aus, sich auch auf losem Untergrund sprich Sandstrand zu problemlos bewegen ?
Wenn es problemlos geht, auch im tieferen Sand zu fahren, kann ich mir ja eventuell
ein paar Dänenkronen im Urlaub verdienen !

Grüße Michael