Hi Coala!
Diesen Thread hatte ich schon gesehen.
Bei mir ist es allerdings etwas anders, da das Display nur einmal morgens nicht will und danach problemlos funktioniert, deswegen hab ich hier keine Lösung gefunden und „was eigenes“ gestartet.
Aber egal, so ist es ggf übersichtlicher.
Bin gespannt, ob es eine Lösung für mein Display gibt
Grüße,
Marc
Hallo Gemeinde!
Ich habe das Problem, dass das Display morgens (also immer beim ersten Start des Tages) erst nach ein paar Minuten Fahrt funktioniert.
Der Rest geht einwandfrei.
Die ersten paar Meter sind holprige Schotterstraße, lustigerweise geht das Display mehr oder weniger immer an der gleichen Stelle an.
Hat das Display eine eigene Sicherung oder gibt’s es da ne bekannte Stelle für ne. Wackelkontakt?
Touareg 7l, 2004, V8
Über Tipps wäre ich überaus dankbar!
Grüße,
Marc
Danke!
Ist allerdings SSP302😃
Moin Adrian!
ok, dann verwerfe ich das…
Hab gerade eh ein paar andere Baustellen an dem Auto…
Ich denke, einen vernünftigen Unterfahrschutz und ordentlich Reifen sollten dann reichen.
Sperren tut der ja auch elektronisch.
Mein syncro hat Sperren vorne und hinten und dazu ne harte Visko…. Da mach ich mir gar keine Sorgen Stecken zu bleiben. Aber richtig hart Offroden will ich damit nicht (mehr).
Ist ja schon fast 40
Grüße,
Marc
Moin!
Sehr interessant!
Genau den Fehler hab ich auch begangen!
Ist zum Glück bei der Probefahrt aufgefallen… das war aber wohl keine böse Absicht des Verkäufers, sondern eher Unwissenheit.
Die Sache mit dem Nachrüsten der HA-Sperre würde mich auch interessieren!
Tauscht man da „einfach“ das ganze Diff oder baut man die Sperre ins alte ein, wechselt den Schalter und lernt die an?
Grüße,
Marc
Hallo Gemeinde!
Mein Name ist Marc, ich bin seit ein paar Wochen Besitzer eines Touareg 7L mit dem sympathischen V8 Benzinmotor….
Eigentlich komme ich aus der T3 syncro Ecke und schraube an diesen Dingern seit knapp 25 Jahren rum (von Motorumbauen auf TDi, Getriebereparatur, Fahrwerk und viel viel Rostsanierung hab ich da wirklich schon alles dran gemacht)….
Momentan wohne ich in Tarifa, ganz unten in Spanien, direkt neben Gibraltar, also quasi kurz vor Marokko.
Den Touareg hab ich in Deutschland gekauft und zwar nur, weil er saugünstig war und ich eigentlich nur ein Auto brauchte, um einen T3 auf nem Anhänger aus Göttingen hier runter zu bekommen.
Was soll ich sagen, die Karre ist geil! Die bleibt!!
Benzin E5 mit 95 Oktan kostet hier um die 1,40€, also ist der Durst sogar recht gut zu verkraften.
Ausgestattet ist der Touareg mit Stahlfahrwerk (soll wohl besser sein, bei häufigem Anhängerbetrieb), 4-Zonen Klima, elektrischen Sitzen und Schiebedach. Für mich als Bulli-Fahrer der puuure Luxus!
Ich werde euch bestimmt demnächst mal auf die Nerven gehen mit blöden Fragen… so Sachen wie Automatikgetriebe (da ruckelt der Wandler und das Öl muss mal dringend neu) oder die ganzen Steuergeräte (mein Bulli hat nur das eine vom TDi) sind ziemliches Neuland für mich….
Grüße,
Marc
