Beiträge von Rastafari

  • VW Touareg7L 4,2 AXQ Massekabel

    Hallo,

    das Masseband sollte vorne rechts (Beifahrerseite) sitzen.

    Vom Motorlager zur Karosserie.

    Wichtig ist: die Anlageflächen müssen sauber sein.

    Ich weiß jetzt nicht,ob ein Masseband oder ein Massekabel Serie ist beim 7L. Bei meinem 3.0 TDI ist ein Band verbaut, das der Vorbesitzer erneuert und falsch montiert hatte.

    Nachdem ich das Masseband korrekt montiert und die Kontaktflächen gereinigt habe, war der Getriebefehler (Magnetventil 1) weg.

    Hast Du zu Testzwecken mal ein gutes Überbrückungskabel vom Motor zum Massepunkt gelegt?

    Du solltest auch alle Beteiligten Stecker überprüfen.

    Viel Erfolg!

  • Anlasser ausbauen T1 V6 TDI BKS Motor raus?

    Hallo,

    haben den Wechsel gerade hinter mir.

    Ich hatte den Generator raus. Zusätzlich Motorlager und Stütze. Dann ging es. Der Generator muss nicht zwangsläufig raus, ist aber schöner (zummindest lösen und zur Seite legen), damit man von vorne an die Schrauben kommt.

    Was schon erwähnt wurde und sehr wichtig ist, ist das Masseband. Neu machen, alles reinigen und für Kontakt sorgen.

    Viel Erfolg!

  • Nockenwellenpositionssensor defekt

    Hallo,

    an Bank 1 (Beifahrerseite) ist der Hallgeber vorne unter der Zahnriemenverkleidung. Montiert auf der Einlassnockenwelle. Rundes Bauteil, 3 Polig, aus Aluminium.

    An Bank 2 (Fahrerseite) befindet sich der Hallgeber auf der hinteren Seite des Motors, gleiche Position.

    V8 MPI Motor.

    Grüße

  • Nutzer in Dresden mit VCDS

    Zitat von Pietro76

    Hallo Tristan, vielen Dank für deine Nachricht. Ich behalte das mal im Hinterkopf. Mein Hauptproblem ist tatsächlich Zeit. Ansonsten würde ich dein Angebot gerne wahrnehmen.
    Für die Zwischenzeit habe ich mir ein China VCDS geholt und das funktioniert auch erstmal erstaunlich gut. Was es aber nicht lösen kann, ist die Fehlersuche der Verkabelung (Fehler Leuchtweitenregelung, Öltemparatursensor und Fahrwerk-/Differentialsperrenfehler).
    Außerdem läuft der TÜV im April ab und ich überlege, ob ich den Wagen abstoße und mir einen anderen hole. Ich habe mich aber so an den Touareg gewöhnt und ich habe es gerne, wenn Sachen repariert werden und nicht einfach ersetzt. Ebenso bin ich der Meinung wenn der Wagen schon 420 Tkm geschafft hat, dann hat er die Chance verdient weiterzuleben.
    Lange Rede, kurzer Sinn, wenn Ende März die Lage noch akut ist, würde ich dich anschreiben und nachfragen, wie es bei dir aussieht.

    Schon mal vielen Dank und viele Grüße

    Peter

    Hallo Peter,

    nimm das mit dem VCDS lieber wieder raus. Sowas wird hier anscheinend nicht gerne gelesen.

    Ich weiß jedoch, was Du meinst. Für so alte Modelle funktioniert das sehr gut. Solltest Du den Touareg abstoßen wollen, schreib mir bitte vorab eine Nachricht.

    Vielen Dank, beste Grüße und gute Fahrt,

    Tristan